Jazda sportowa w terenie dla każdego, KTM 390ENDURO R Impreza

Przejedź się 390ENDURO R, pierwszym motocyklem szosowo-terenowym KTM. To bezprecedensowa koncepcja i samo w sobie bolesne doświadczenie!

Rower szosowo-terenowy Twoich marzeń

Myślę, że to w 2011 roku KTM wykonał gwałtowny skok naprzód na rynku ogólnym. Do tej pory firma oferowała jedynie gamę w pełni wyposażonych maszyn o dużej pojemności skokowej, które były „gotowe do wyścigów”, ale potem wypuściła DUKE 125. Wizerunek najsilniejszego wojownika ulicznego został utrzymany dzięki łatwemu w obsłudze silnikowi 125 cm3 czterosuwowemu. Ten produkt odniósł ogromny sukces, a firma następnie rozszerzyła pojemność do DUKE200 i DUKE390, tworząc różnorodne zabawne maszyny, wykorzystując platformę mini-DUKE. Szczególnie 390 DUKE był niezwykle zabawną rakietą uliczną o krótkim rozstawie osi prawie takim samym jak 125, ale z pełną mocą 390 cm3. Pamiętam, jak na Tokyo Motorcycle Show śliniłem się z pewnym dziennikarzem motocyklowym, mówiąc: „To niebezpieczne ...... (komplement)”. A ponieważ był produkowany w Indiach, był znacznie tańszy niż pełne KTM-y, które pojawiły się wcześniej. Gdyby ktoś mnie wtedy popchnął, prawdopodobnie zostałbym właścicielem DUKE 390. →Przeczytaj cały artykuł

Źródła [ Off1.jp ].