KTM har avduket den nye Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR. 1390 SUPER DUKE R er 11 kilo lettere enn fjorårets 1390 SUPER DUKE R, og veier 189 kg. 190 PS effekt opprettholdes, men smidigheten er kraftig forbedret. I tillegg til det spesielle fjærings- og bremsesystemet, er den nye modellen utstyrt med en "beast mode" som slår av all den nyeste elektroniske kontrollen. Bilen kommer i salg i utlandet i april i et begrenset opplag på 350 enheter. Den japanske lanseringen er ennå ikke avgjort.
Karosseriytelse skjerpet av karboneksteriør og eksklusiv fjæring
2026 1390 SUPER DUKE RR er en high-end modell utstyrt med mange eksklusive deler basert på den eksisterende flaggskipmodellen "1390 SUPER DUKE R". Den mest markante egenskapen er vekttapet av chassiset, som er fornyet med karosserideler som i stor grad bruker karbonmaterialer, og mens den opprettholder sin styrke, har den lykkes med å redusere vekten til 189 kg, 11 kg mindre enn standard 1390 SUPER DUKE R.
Den nye "1390 SUPER DUKE RR" Hyper Naked har en grundig vektreduksjon fra forrige modell og en ny "Beast Mode".
Utvendig har den LED-frontlykter og en sømløst integrert tankspoiler. Frontvingene genererer marktrykk ved høye hastigheter, og selv om det er et nakent kjøretøy, er aerodynamikken ved høye hastigheter optimalisert. For baneytelse har frontgaflene WP Pro Components' 8548 lukket-patron design, mens baksiden er utstyrt med samme merkes 8750 støtdemper. Nyinnførte stempler med 50 mm diameter og stempelstenger med 14 mm diameter sikrer jevn drift selv under tung belastning.
Eksteriøret har mange karbondeler, og felgene og kaliperne er modifisert for å redusere vekten med 11 kg.
Felgene er smidde 7-eikers felger inspirert av designet til RC16 og er 1,5 kg lettere enn støpte felger på standardmodellen. Michelin Power Cup 2 dekk ble valgt for å gi utmerket grep. Bremsekaliperne er Brembos High Pure Sport fire-stempels monoblocs, som også er 100 gram lettere per kaliper enn den forrige Stilema M4.30 modellen. Selv om utseendet ligner den konvensjonelle 1390 SUPER DUKE R, er denne grundige vektreduksjonen i hver detalj et viktig poeng for "RR"-modellen.
1350cc 75-graders V-twin "LC8"-motoren forblir uendret. Forbedret elektronisk kontrollsystem
Kraftenheten er den samme som standardmodellen, LC8 V-twin motoren. Den høye effektutgangen på 140 kW (190 hk) og maksimalt dreiemoment på 145 Nm (14,79 kg-m) forblir uendret. En Akrapovic titan slip-on lyddemper er standardutstyr for eksosanlegget. På den elektroniske siden er et stort 8,88-tommers berøringsskjerm-dashbord nylig introdusert. Det horisontale designet forbedrer synligheten, og delt skjerm-funksjonen gjør det enkelt å organisere informasjon. I tillegg er premium K12-brytere innebygd i knappene, som ikke bare gir en sikker betjeningsfølelse, men også sikrer synlighet om natten med bakgrunnsbelysning. I tillegg er en eksklusiv "Beast Mode" lagt til som en funksjon unik for denne modellen. Under Beast Mode vises kun hastighet, og alle assistansefunksjoner som gjør kjøringen enklere og mer komfortabel for føreren, slås av. Sikkerhetsfunksjoner er begrenset til det minimum lovlig tillatte, og maskinens sanne atletiske ytelse avsløres som den er. Dette er den ultimate innstillingen som kun kan velges av førere som er sikre på at de kan håndtere denne ville turen.
Aktivering av "Beast Mode" slår av alle milde assistanseintervensjoner. Modeller med en slik karakter er nesten umulige å finne på dagens modeller!
Den spartanske nye "1390 SUPER DUKE RR", som for øyeblikket kun er annonsert utenlands, vil bli levert i et begrenset antall på 350 enheter fra april 2026. Informasjon om ankomsten i Japan er ennå ikke offentliggjort, men de få rytterne som ønsker en modell som denne maskinen, bør definitivt følge med på fremtidig utvikling.
Utenlands: 1390 SUPER DUKE RR(2026) Hovedspesifikasjoner
Akselavstand: 1491 mm ・Setehøyde: 834 mm ・Kjøretøyvekt: 189 kg ・Motor: Væskekjølt 4-takts V-Twin DOHC 4-ventil 1350cc ・Maks effekt: 140kW (190 hk) ・Maks dreiemoment: 145 Nm (14,79 kg-m) ・Girkasse: 6-trinns retur ・Drivstofftankkapasitet F: 17,5 L - Bremser: F=skive, R=skive - Dekk: F=120/70R17, R=200/55R17 - Pris: ennå ikke annonsert Til galleriet (6)
[ getpost id="" target="_blank"]
Liker du denne artikkelen
























