Представляємо абсолютно новий 2026 1390 SUPER DUKE RR! Оснащений "Beast Mode", який вимикає допомогу та знімає обмеження, найпотужніший нейкед-модель KTM стає супер диким!

KTM представила новий Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR. 1390 SUPER DUKE R на 11 кілограмів легший за минулорічний 1390 SUPER DUKE R, важить 189 кг. Потужність 190 к.с. збережена, але маневреність значно покращена. На додаток до спеціальної системи підвіски та гальм, нова модель оснащена "beast mode", який вимикає всі найсучасніші електронні системи керування. Автомобіль надійде у продаж за кордоном у квітні обмеженим тиражем у 350 одиниць. Запуск у Японії ще не визначено.

Корпусна продуктивність загострена карбоновим екстер'єром та ексклюзивною підвіскою

2026 1390 SUPER DUKE RR - це висококласна модель, оснащена багатьма ексклюзивними деталями на базі існуючої флагманської моделі "1390 SUPER DUKE R". Найважливішою особливістю є зменшення ваги шасі, яке було оновлено кузовними деталями з широким використанням карбонових матеріалів, і при збереженні міцності вдалося зменшити вагу до 189 кг, що на 11 кг менше, ніж у стандартного 1390 SUPER DUKE R.

Новий Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR" відрізняється ретельним зменшенням ваги порівняно з попередньою моделлю та новим "Beast Mode".

Зовні він має світлодіодні фари та інтегрований спойлер бака. Передні аеродинамічні крильця створюють притискну силу на високих швидкостях, і, незважаючи на те, що це нейкед-модель, його аеродинаміка на високих швидкостях оптимізована. Для трекової продуктивності передні вилки оснащені закритим картриджем WP Pro Components 8548, а задня - амортизатором того ж бренду 8750. Нові поршні діаметром 50 мм та штоки поршнів діаметром 14 мм забезпечують плавний хід навіть при великих навантаженнях.

Екстер'єр має багато карбонових деталей, а колеса та супорти модифіковані для зменшення ваги на 11 кг.

Колеса - ковані 7-спицеві, натхненні дизайном RC16, і на 1,5 кг легші за литі колеса стандартної моделі. Шини Michelin Power Cup 2 обрані для забезпечення відмінного зчеплення. Гальмівні супорти - моноблочні чотирипоршневі Brembo High Pure Sport, які також на 100 грамів легші за кожен порівняно з попередньою моделлю Stilema M4.30. Хоча зовні він схожий на звичайний 1390 SUPER DUKE R, таке ретельне зменшення ваги в кожній деталі є головною особливістю моделі "RR".

Підвіска оснащена WP PRO COMPONENTS, налаштування якої було отримано з MotoGP.

Двигун "LC8" V-twin об'ємом 1350 куб. см з кутом 75 градусів залишається незмінним. Покращена система електронного керування

Силовий агрегат такий самий, як і у стандартної моделі, двигун LC8 V-twin. Висока потужність 140 кВт (190 к.с.) та максимальний крутний момент 145 Нм (14,79 кг-м) залишаються незмінними. Титановий глушник Akrapovic в стандартній комплектації. З точки зору електронного обладнання, нова велика сенсорна панель 8,88 дюйма. Горизонтальний дизайн покращує видимість, а функція розділеного екрану полегшує організацію інформації. Крім того, в кнопки вбудовані преміальні перемикачі K12, які не тільки забезпечують надійне відчуття роботи, але й забезпечують видимість у темний час доби завдяки підсвічуванню. Крім того, як унікальна функція цієї моделі, додано ексклюзивний "Beast Mode". Під час роботи "Beast Mode" відображається лише швидкість, а всі допоміжні функції, що полегшують та роблять їзду комфортнішою для водія, вимикаються. Заходи безпеки обмежені мінімально дозволеними законом, і розкривається справжня спортивна продуктивність машини. Це максимальне налаштування, яке можуть вибрати лише водії, впевнені у своїх силах впоратися з цією дикою поїздкою.

Активація "Beast Mode" вимикає всі м'які втручання допоміжних систем. Моделей з таким характером майже неможливо знайти серед сучасних моделей!

Така спартанська нова модель "1390 SUPER DUKE RR", яка наразі анонсована лише за кордоном, буде доставлена обмеженим тиражем у 350 одиниць, починаючи з квітня 2026 року. Інформація про її появу в Японії ще не опублікована, але ті небагато водіїв, які бажають отримати таку машину, обов'язково повинні стежити за подальшими розробками.

1390 SUPER DUKE RR (2026)

1390 SUPER DUKE RR(2026)

За кордоном: 1390 SUPER DUKE RR(2026) Основні характеристики

Колісна база: 1491 мм ・Висота сидіння: 834 мм ・Вага: 189 кг ・Двигун: Рідинне охолодження, 4-тактний, V-twin, DOHC, 4 клапани, 1350 куб. см ・Макс. потужність: 140 кВт (190 к.с.) ・Макс. крутний момент: 145 Нм (14,79 кг-м) ・Трансмісія: 6-ступінчаста з поверненням ・Об'єм паливного бака F: 17,5 л - Гальма: F=дискові, R=дискові - Шини: F=120/70R17, R=200/55R17 - Ціна: ще не оголошена До галереї (6)

Представляємо абсолютно новий 2026 1390 SUPER DUKE RR! Оснащений "Beast Mode", який вимикає допомогу та знімає обмеження, найпотужніший нейкед-модель KTM стає супер диким!

2026.4.15

KTM представила новий Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR. 1390 SUPER DUKE R на 11 кілограмів легший за минулорічний 1390 SUPER DUKE R, важить і...

[ getpost id="" target="_blank"]

Представляємо абсолютно новий 2026 1390 SUPER DUKE RR! Оснащений "Beast Mode", який вимикає допомогу та знімає обмеження, найпотужніший нейкед-модель KTM стає супер диким!

2026.4.15

KTM представила новий Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR. 1390 SUPER DUKE R на 11 кілограмів легший за минулорічний 1390 SUPER DUKE R, важить і...