2026 1390 SUPER DUKE RR'nin Tanıtımı! Asistanı kapatıp sınırlayıcıyı açan "Canavar Modu" ile donatılmış KTM'nin en güçlü çıplak modeli süper vahşi!

KTM, yeni Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR" modelini tanıttı. 1390 SUPER DUKE R, geçen yılki 1390 SUPER DUKE R'den 11 kilogram daha hafif olup 189 kg ağırlığındadır. 190 PS güç korunurken, çeviklik büyük ölçüde artırıldı. Özel süspansiyon ve fren sistemine ek olarak, yeni model en son elektronik kontrollerin tümünü kapatan bir "canavar modu" ile donatılmıştır. Araç, 350 adetle sınırlı bir üretimle Nisan ayında yurt dışında satışa sunulacak. Japonya lansmanı henüz belirlenmedi.

Karbon dış kaplama ve özel süspansiyon ile keskinleştirilmiş gövde performansı

2026 1390 SUPER DUKE RR, mevcut amiral gemisi model "1390 SUPER DUKE R" temel alınarak birçok özel parçayla donatılmış üst düzey bir modeldir. En önemli özellik, karbon malzemelerin yoğun olarak kullanıldığı gövde parçalarıyla yenilenen şasinin ağırlık azaltmasıdır ve dayanıklılığını korurken, standart 1390 SUPER DUKE R'den 11 kg daha az olan 189 kg'a ulaşmayı başarmıştır.

Yeni "1390 SUPER DUKE RR" Hyper Naked, önceki modele göre kapsamlı bir ağırlık azaltma ve yeni bir "Canavar Modu" sunuyor.

Dışarıdan bakıldığında LED farlar ve kusursuz entegre edilmiş depo spoyleri dikkat çekiyor. Ön aero kanatçıkları yüksek hızlarda yere basma kuvveti oluşturur ve çıplak bir araç olmasına rağmen yüksek hızlardaki aerodinamiği optimize edilmiştir. Pist performansı için ön çatallar WP Pro Components'ın 8548 kapalı kartuş tasarımına sahipken, arka kısımda aynı markanın 8750 şoku bulunmaktadır. Yeni eklenen 50 mm çapındaki pistonlar ve 14 mm çapındaki piston kolları, ağır yükler altında bile sorunsuz çalışma sağlar.

Dış kaplama birçok karbon parçaya sahip olup, jantlar ve kaliperler 11 kg ağırlık azaltmak için modifiye edilmiştir.

RC16 tasarımından esinlenen dövme 7 kollu jantlar, standart modelin döküm jantlarından 1.5 kilogram daha hafiftir. Michelin Power Cup 2 lastikleri mükemmel yol tutuşu sağlamak üzere seçilmiştir. Fren kaliperleri, önceki Stilema M4.30 modeline göre kaliper başına 100 gram daha hafif olan Brembo'nun High Pure Sport dört pistonlu monobloklarıdır. Geleneksel 1390 SUPER DUKE R ile görünüş olarak benzer olsa da, her ayrıntıdaki bu kapsamlı ağırlık azaltma, "RR" modelinin önemli bir noktasıdır.

Süspansiyon, MotoGP'den geri bildirimle beslenen bir kurulum olan WP PRO COMPONENTS ile donatılmıştır.

1350cc 75 derece V-ikiz "LC8" motoru değişmeden kaldı. Gelişmiş elektronik kontrol sistemi

Güç ünitesi, standart modelle aynı olan LC8 V-ikiz motordur. 140 kW (190 PS) yüksek güç çıkışı ve 145 Nm (14.79 kg-m) maksimum tork değişmeden kalmıştır. Akrapovic titanyum slip-on susturucu, egzoz için standart ekipmandır. Elektronik ekipman tarafında, yeni bir büyük 8.88 inç dokunmatik ekranlı gösterge paneli tanıtıldı. Yatay tasarım görünürlüğü artırır ve bölünmüş ekran işlevi bilgileri düzenlemeyi kolaylaştırır. Ayrıca, düğmelere entegre edilmiş birinci sınıf K12 anahtarları, güvenli bir kullanım hissi sağlamanın yanı sıra arkadan aydınlatmalı aydınlatma ile gece görünürlüğünü de garanti eder. Ek olarak, bu modele özgü bir özellik olarak özel bir "Canavar Modu" eklenmiştir. Canavar Modu sırasında yalnızca hız gösterilir ve sürücü için sürüşü kolaylaştıran ve daha konforlu hale getiren tüm yardımcı fonksiyonlar kapatılır. Güvenlik özellikleri yasal olarak izin verilen minimum düzeyle sınırlıdır ve makinenin gerçek atletik performansı ortaya çıkar. Bu, bu vahşi sürüşü idare edebileceklerinden emin olan sürücüler tarafından seçilebilecek nihai ayardır.

"Canavar Modu"nu etkinleştirmek, nazik yardımcı müdahalelerin tümünü kapatır. Bu tür bir karaktere sahip modeller mevcut modellerde neredeyse bulunamaz!

Böyle bir cimri yeni "1390 SUPER DUKE RR", şu anda yalnızca yurt dışında duyurulmuş olup, Nisan 2026'dan itibaren 350 adetle sınırlı sayıda teslim edilecektir. Japonya'ya gelişi hakkında henüz bir bilgi yayınlanmamış olsa da, bu makine gibi bir model arzulayan az sayıdaki sürücü kesinlikle gelecekteki gelişmeleri yakından takip etmelidir.

1390 SUPER DUKE RR (2026)

1390 SUPER DUKE RR(2026)

Yurt Dışı: 1390 SUPER DUKE RR(2026) Ana Özellikler

Dingil Mesafesi: 1491mm ・ Sele Yüksekliği: 834mm ・ Araç Ağırlığı: 189kg ・ Motor: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı V-İkiz DOHC 4 valfli 1350cc ・ Maksimum Güç: 140kW (190PS) ・ Maksimum Tork: 145Nm (14.79kg-m) ・ Şanzıman: 6 ileri vites ・ Yakıt Deposu Kapasitesi F: 17.5 L - Frenler: ÖN=disk, ARKA=disk - Lastikler: ÖN=120/70R17, ARKA=200/55R17 - Fiyat: henüz açıklanmadı Galeriye Git (6)

2026 1390 SUPER DUKE RR'nin Tanıtımı! Asistanı kapatıp sınırlayıcıyı açan "Canavar Modu" ile donatılmış KTM'nin en güçlü çıplak modeli süper vahşi!

2026.4.15

KTM, yeni Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR" modelini tanıttı. 1390 SUPER DUKE R, geçen yılki 1390 SUPER DUKE R'den 11 kilogram daha hafif olup, ağırlığı...

[ getpost id="" target="_blank"]

2026 1390 SUPER DUKE RR'nin Tanıtımı! Asistanı kapatıp sınırlayıcıyı açan "Canavar Modu" ile donatılmış KTM'nin en güçlü çıplak modeli süper vahşi!

2026.4.15

KTM, yeni Hyper Naked "1390 SUPER DUKE RR" modelini tanıttı. 1390 SUPER DUKE R, geçen yılki 1390 SUPER DUKE R'den 11 kilogram daha hafif olup, ağırlığı...