Table of Contents
Shabon Damas ZEPHYR1100
Selv med store oppdateringer til chassiset og kjørestillingen, utstråler denne Kawasaki Zephyr 1100 et rolig og balansert inntrykk. Arbeidet ble utført av Shabon Dama.
«Vi har kjent eieren i over 20 år,» sier Takigawa, daglig leder for Shabon Damas hovedbutikk. «Han fortalte oss at han planlegger å beholde Zephyr-en sin for alltid, så denne gangen pusset vi opp og lakket rammen, overflatebehandlet diverse deler og erstattet hjulene med GALE SPEED-felger. Som helhet representerer det den typen oppsett vi anbefaler for Zephyr 1100. Konseptet var å skape en «moden og smakfull» sykkel.» Takigawa fortsetter: «Når vi sier 'moden', mener vi en maskin som erfarne førere – enten det gjelder kjøring, tilpasning eller banekjøring – kan nyte i årevis. Denne Zephyr-en brukes aktivt både på vei og bane, og det mangler egentlig ingenting. Jeg tror det er et modell-eksempel på hvordan en tilpasset motorsykkel bør være.» Ved å pusse opp rammen denne gangen, er sykkelen nå klar til å gi en enda lengre levetid – bygget med ekte varighet i tankene.
En målestokk for fremtidige Zephyr 1100-eiere
For førere som planlegger å skaffe seg en Zephyr 1100 og begynne å tilpasse den, fungerer denne sykkelen som en utmerket referanse for hvilke deler som skal brukes og hvor de utgjør en forskjell.
«Motoren er original, men rammen er omlakkert. Siden produksjonen av Zephyr ble avsluttet for en god stund siden, er det viktig å ta tak i aldrende områder. Svingarmen og ramme-sidepanelene er fra Wheelie, begge ferdigbehandlet med en sjelden pulverlakk – vanligvis bruker Wheelies svarte deler RX-belegg. Styrekronen er vårt originale design for å passe til 17-tommers forhjulskonverteringen. Både for- og bakdemperne er Hyperpro-enheter, også våre egne butikk-originaler.
Bremser bruker Brembo Racing-kalipere paret med Sunstar-rotorer fra en begrenset serie på fem sett vi laget for en tid tilbake. De er ikke lenger i produksjon, men vi fortsetter å produsere og samarbeide om originale deler som disse. Når du besøker oss, kan vi anbefale de beste alternativene som passer dine preferanser.
Andre deler inkluderer GALE SPEED-master-sylindere, vår originale oljekjøler og eksteriør-deler i karbon – alle anbefalte komponenter. Kort sagt, det er et solid utvalg. Vi håper virkelig folk tar denne byggingen som referanse.»
Som både en stor forhandler av motorsykkel-tilbehør og et tilpasningsverksted, har Shabon Dama jobbet tett med Zephyr-førere siden modellen først dukket opp. Etter å ha vært vitne til markedets utvikling og endringene i hvordan sykler bygges, fortsetter verkstedet å tilby bygg som dette som reflekterer deres langsiktige innsikt og kunnskap.
Styre
En cockpit som søker enkelhet og tidløs appell. Instrumentene er originale, mens styret er oppgradert til et konisk styre, og en Yoshimura Progress-måler ble lagt til. De fleste delene som brukes her er Shabon Damas anbefalte komponenter for Zephyr 1100. Både venstre og høyre master-sylinder er fra GALE SPEED, og styrestammen er Shabon Damas original, designet for 17-tommers forhjulskonverteringen.
Karosseri
Setet er fra Supreme, og både bakdekselet og sidepanelene er erstattet med Shabon Damas originale karbonversjoner. Dette adresserer også det vanlige sprekke-problemet bak på sidepanelene på Zephyr 1100. Bakdekselet har en semi-transparent «skjelett»-lakkfinish som subtilt avslører karbonveven under.
Motor
Forgasseren er en TMRφ38mm, paret med Shabon Damas originale titan-eksosrør og en lyddemper laget av Rider House Miyajima.
Selve motoren er en original 1062cc i sølvfinish, med veivhus- og generatordekslene erstattet med Wheelies maskinerte aluminiumsversjoner, og et maskinert drevdeksel fra K-Factory. Rammen er pulverlakkert på nytt for en frisk finish, og ramme-sidepanelene er også fra Wheelie.
Chassis
Frontbremsesystemet består av Brembo Racing-kalipere og spesialrotorer utviklet i samarbeid mellom Shabon Dama og Sunstar. Frontgaffelen er en Hyperpro-enhet originalt designet for CB1300SF, internt modifisert for denne applikasjonen. Verkstedets evne til å tilpasse deler som ikke opprinnelig er laget for modellen, er en av dets viktigste styrker.
Bak er Hyperpro-demperne designet for ZRX1200 DAEG også internt bearbeidet. Svingarmen er en pulverlakkert Wheelie-enhet.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | WHEELIE Pulsar Cover (Type-1) for Zephyr 1100 WHEELIE Crankcase Cover (Type-1) for Zephyr 1100 |
| Forgasser / Innsug | YOSHIMURA TMR-MJN Carburetor |
| Eksos | Shabon Dama Original Titanium Silencer RIDER HOUSE MIYAJIMA Original Titanium Silencer |
| Ramme | Shabon Dama Short Offset Stem Kit TYPE3 (Black) for ZEPHYR1100 WHEELIE BIG Swingarm, Box-Section (OW & Standard Types) WHEELIE Frame Side Cover for Zephyr 1100 |
| Bremser | GALE SPEED Full Spec Master Cylinder [VRC Series] Brake Master brembo CNC Racing Caliper (Front) SUNSTAR x SHABON-DAMA ICHINOMIYA Collaboration WORKS EXPAND Disc (Front) brembo GP2-SS CNC 2P Rear Caliper (Rear) SUNSTAR WORKS EXPAND DISC (Rear) |
| Hjul | GALE SPEED [TYPE-GP1S Front] Aluminum Forged Wheel GALE SPEED [TYPE-GP1S Rear] Aluminum Forged Wheel |
| Demper | HYPERPRO AH1 Front Fork Ver1.2 HYPERPRO Twin Piggyback Shocks T367 |
| Drivsystem | K-FACTORY Clutch Release EK ThreeD Drive Chain |
| Styre / Styring | GALE SPEED VRC Clutch Master Cylinder YOSHIMURA PRO-GRESS2 Multi-Temp Meter |
| Oljekjøler | Bagus! Motor cycle Oil Cooler Kit All Black |
| Sete | TO'S CUSTOM Supreme Seat |
| Karosseri | Shabon Dama Carbon Side Cover Set (Reinforced Type) Shabon Dama Carbon Tail Cowl |
Om Shabon Dama
Shabon Dama tilbyr mange tilpasningsdeler hovedsakelig for Kawasaki Z1, ZEPHYR-serien, GPZ-serien og andre retro-sykler. De tilbyr unike og originalitetsfokuserte produkter som andre ikke kan kopiere. For full tilpasning av din Kawasaki retro, vintage sykkel, er Shabon Dama merket verdt å vurdere for JDM-originalitet!

Original Kilde til denne Artikkelen
Heritage & Legends
Liker du denne artikkelen

































