Niet te verwijderen met een punttang. Essentieel gereedschap voor het verwijderen en installeren van borgringen, de borgringtang

Bij het demonteren van een motor of transmissie hebben veel mensen waarschijnlijk ringvormige onderdelen gezien die in assen of gaten zijn geplaatst. Dit zijn "borgringen". Hoewel ze niet zo prominent zijn als bouten of moeren, zijn het belangrijke mechanische elementen die componenten zoals lagers, tandwielen en zuigerpennen op hun plaats houden. Als er zelfs maar één ontbreekt of vervormd is, kan dit tot ernstige problemen leiden. Borgringtangen zijn de gereedschappen die worden gebruikt om deze cruciale onderdelen te verwijderen en te installeren. Zodra u de kenmerken van deze gespecialiseerde gereedschappen begrijpt, die moeilijk te vervangen zijn door een punttang of pick-up tool, zult u ze zeker willen hebben.

Wat zijn de kenmerken van borgringen die positionering en retentie mogelijk maken met een eenvoudig mechanisme?

Borgringen zijn mechanische elementen die worden gebruikt om onderdelen te positioneren en te behouden door in ringgroeven te passen die in verschillende assen en behuizingen zijn aangebracht. Ze zijn gemaakt van elastisch metaalmateriaal, gevormd tot een ringvorm zoals een veer, en gebruiken hun herstellende kracht voor fixatie.

Aangezien ze geen schroefdraden nodig hebben zoals bouten of moeren, kunnen ze een veilige fixatie garanderen, zelfs in beperkte ruimtes, waardoor ze in veel machines worden toegepast.

In motorfietsen worden ze gebruikt in verschillende onderdelen, zoals tandwielen en assen in de transmissie, lagers, koppelingsnaven, wieldragers en zelfs in de oliekeerringgebieden van voorvorken.

Bijvoorbeeld, binnen de transmissie zijn meerdere tandwielen en bussen op een as gerangschikt, en het zijn de borgringen die ze in de juiste axiale posities houden. Als de positie van een tandwiel buiten de ontwerptolerantie verschuift, kan dit schakelproblemen, abnormale geluiden of schade aan de transmissie veroorzaken.

Als de borgring die de zuigerpen vasthoudt loskomt, kan deze tussen de zuiger en de cilinder komen, wat ernstige schade aan de motor veroorzaakt.

Borgringen hebben het voordeel dat ze licht en compact zijn, en een hoge houdkracht bieden zonder het aantal onderdelen te verhogen. Ze zijn een zeer rationele bevestigingsmethode in situaties waar gewichtsreductie en miniaturisatie van voertuigen vereist zijn, maar het is cruciaal dat ze correct op hun aangewezen locaties worden geïnstalleerd.

Er zijn twee soorten borgringen: interne en externe

Er zijn twee soorten borgringen: "interne" (voor gaten) en "externe" (voor assen). Hoewel ze er vergelijkbaar uitzien, worden ze op verschillende locaties geïnstalleerd en hebben ze verschillende functies, en ze zijn niet uitwisselbaar. Daarom moeten ze correct worden onderscheiden tijdens onderhoud.

Interne borgringen worden geïnstalleerd in "ringgroeven aan de binnendiameterzijde" van onderdelen zoals lagerhuizen en carterdeksels. Bij installatie wordt de ring samengedrukt en in de ringgroef geduwd voor fixatie. Ze worden vaak gebruikt om de buitenringen van lagers en oliekeerringen vast te houden, en zijn te vinden in wielnaven en carters.

Aan de andere kant zijn externe borgringen het type dat wordt geïnstalleerd in "ringgroeven op de buitenomtrek van assen". De ring wordt uit elkaar gezet en op de as geplaatst, en vervolgens in de ringgroef gefit om te voorkomen dat tandwielen, tandwielen, bussen, enz. axiaal bewegen.

Ze verschillen niet alleen in installatierichting, maar ook in hun dwarsdoorsnedevorm en afmetingen. Daarom kunnen interne borgringen niet op assen worden gebruikt, en externe borgringen niet in gaten.

Gespecialiseerd gereedschap, borgringtang, is noodzakelijk voor het verwijderen en installeren van borgringen

Interne borgringtang voor het verwijderen en installeren van interne borgringen. De punten sluiten wanneer de handgrepen worden samengeknepen. Aangezien de benodigde compressie voor verwijdering en installatie varieert afhankelijk van de diameter van de borgring, geven sommige tangen de compatibele ringdiameter aan. In het geval van het wiha (Wiha) product dat wordt getoond, ondersteunt het kleine formaat φ12-25 mm en het grote formaat φ19-60 mm.

Externe borgringtang waarbij de punten openen wanneer de handgrepen worden samengeknepen. Net als bij interne typen varieert de benodigde openingsbreedte afhankelijk van de diameter van de borgring (assendiameter), dus er kunnen verschillende maten beschikbaar zijn. Het kleine formaat ondersteunt φ10-25 mm en het grote formaat φ19-60 mm.

Bij het verwijderen en installeren van borgringen voor onderhoud of reparatie zijn gespecialiseerde gereedschappen vereist. Hoewel bekwame individuen mogelijk kunnen vervangen door een punttang of pick-up tool, kan dit ook de borgringen of omliggende onderdelen beschadigen. Daarom is het voor efficiëntie en veiligheid van het werk veiliger om gespecialiseerde gereedschappen te gebruiken.

Veelvoorkomende borgringen hebben kleine gaatjes aan hun opening. De punten van borgringtangen zijn gevormd als pinnen, die in deze gaatjes worden gestoken om de ringen te openen en te sluiten. Het gereedschap houdt de ring stevig vast, waardoor verwijdering en installatie mogelijk is zonder deze overmatig te vervormen.

Net zoals er interne en externe borgringen zijn, zijn er ook interne en externe borgringtangen. Interne tangen hebben een structuur waarbij de punten sluiten wanneer de handgrepen worden samengeknepen, en de ring wordt samengedrukt voor installatie. De actie van de punten die sluiten wanneer de handgrepen worden samengeknepen is hetzelfde als bij algemene tangen.

Daarentegen hebben externe tangen een structuur waarbij de punten openen wanneer de handgrepen worden samengeknepen, en de ring wordt uit elkaar gezet voor werk.

Met andere woorden, de beweging van de punten bij het samendrukken van de handgrepen is tegengesteld voor interne en externe typen, waardoor ze incompatibel zijn. Daarom moet u bij het kopen van borgringtangen beide typen hebben.

Sommige borgringtangen kunnen zowel interne als externe typen aan door het draaipunt te herconfigureren. Daarnaast zijn er, naast rechte typen, ook gebogen typen met punten onder een hoek van 45 of 90 graden. Deze maken het gemakkelijker om bij verzonken gebieden of gebieden met obstakels te komen, en kunnen essentieel zijn, afhankelijk van het voertuigmodel.

Redenen om borgringtangen te gebruiken in plaats van pick-up tools of punttangen

De punten van wiha borgringtangen zijn van het type met aparte pinperspassing, waarbij de pinnen voor extern gebruik licht naar buiten gericht zijn en de pinnen voor intern gebruik licht naar binnen gericht zijn. Verder, door het buitenoppervlak voor externe typen en het binnenoppervlak voor interne typen te slijpen, voorkomen ze dat ze uit het gat van de borgring glijden en zorgen ze ervoor dat de pinnen niet gemakkelijk uit de hand lopen wanneer de handgrepen worden samengeknepen. Deze details variëren sterk per gereedschapsfabrikant, dus het is belangrijk om dit zorgvuldig te controleren bij aankoop.

Voorbeeld van het gebruik van een interne borgringtang. Afhankelijk van de diepte van het gat en de vorm van het onderdeel dat in het gat is gestoken, kan de rechte punt niet reiken. Daarom garandeert het bezitten van één paar geen succes; het kan nodig zijn om meerdere tangen te gebruiken met verschillende compatibele ringmaten, puntdiameters en vormen.

Voorbeeld van het gebruik van een externe borgringtang. Bij het optillen uit de groef kan overmatige spreiding niet alleen de spanning verminderen, maar ook ervoor zorgen dat de ring verdraait, waardoor deze uit de groef springt bij hergebruik. Dit zou een juiste positionering van het tandwiel verhinderen, dus het is raadzaam om gespecialiseerde gereedschappen te gebruiken om schade te voorkomen.

Het kan voor doe-het-zelf monteurs een last lijken om meerdere borgringtangen voor te bereiden, gezien het feit dat er interne en externe typen zijn, plus verschillende punthoeken.

Zoals eerder vermeld, kunnen borgringen soms worden verwijderd met een punttang of pick-up tool. Dit is echter slechts een tijdelijke maatregel en geen aanbevolen werkmethode.

Punttangen hebben puntvormen die niet specifiek zijn ontworpen voor borgringen, dus ze passen mogelijk niet in de gaatjes aan de uiteinden en kunnen de ring niet gelijkmatig vasthouden. Ongelijke kracht kan ervoor zorgen dat de ring verdraait of de groef bekrast. Het vasthouden van kleine ringen kan instabiel zijn, en er is een risico dat ze plotseling loskomen en verspreiden.

Werken met pick-up tools, die scherpere punten hebben dan punttangen, omvat het loswrikken van de ring. Deze methode brengt een hoog risico met zich mee op het bekrassen van de ringgroef, en als het gereedschap wegglijdt, kan de werker gewond raken.

Bovendien zijn borgringen zwak tegen herhaalde vervorming, en het toepassen van overmatige kracht kan hun houdkracht verminderen. Het te ver openen van een externe ring kan speling in de ringgroef vergroten, wat de beoogde functie van het positioneren van tandwielen en bussen beïnvloedt.

Borgringtangen, met hun punten die de ring vasthouden en deze gelijkmatig openen/sluiten, maken veilig werken mogelijk en voorkomen vervorming en verspreiding. Rekening houdend met bescherming van onderdelen, veiligheid en efficiëntie van het werk, is het gebruik van gespecialiseerde gereedschappen de beste keuze.

Omgekeerd, als u aarzelt om borgringtangen aan te schaffen, is het beter om te besluiten geen onderhoud of reparaties uit te voeren aan onderdelen met borgringen. Het is verstandiger om de werkzaamheden helemaal niet te proberen als u het risico loopt de schade te verergeren door het met vervangende gereedschappen te forceren.

Desalniettemin, als u uw motor-knutselvaardigheden wilt uitbreiden, raden we u nog steeds aan om borgringtangen aan te schaffen.

Er zijn ook gespecialiseerde tangen voor borgringen zonder gaten en voor zuigerpenclips

Gespecialiseerde rechte tangen ontworpen voor het verwijderen en installeren van borgringen zonder gaten die op assen zijn gemonteerd.

De punten, die openen wanneer de handgrepen worden samengeknepen, zijn platte oppervlakken met antislipbehandeling, die de uiteinden van de borgring duwen en spreiden.

Borgringen worden vaak gebruikt op transmissieassen, en gespecialiseerde tangen verbeteren de efficiëntie van verwijderings- en installatiewerkzaamheden aanzienlijk.

Rechte tangen voor zuigerpenclips, gespecialiseerd voor het verwijderen en installeren van zuigerpenclips. Terwijl algemene punttangen ongeveer 160 mm lang zijn, zijn deze tangen kleiner met 130 mm, met dunne, naar boven gebogen punten.

Eén kant van het grijpdeel heeft een groef voor het klemmen van de clip, terwijl de andere kant antislipvertandingen heeft.

Door de clip met de groef op het grijpdeel vast te pakken, vliegt deze er niet af en gaat deze niet verloren tijdens het verwijderen. Bij het plaatsen van de clip in de groef tijdens de motorassemblage kan deze stevig in de smalle groef worden geïnstalleerd.

De meeste borgringen, zowel intern als extern, hebben kleine gaatjes aan hun opening. Sommige externe borgringen zijn echter van het type zonder gaten.

Het voordeel van typen zonder gaten is dat de dwarsdoorsnede van de gehele ring uniform kan worden gemaakt. Aangezien er geen gaten zijn, is er minder spanningsconcentratie, wat voordelig is op het gebied van sterkte en duurzaamheid. Daarom worden ze soms gebruikt in machines die worden blootgesteld aan hoge belastingen of in onderdelen die met hoge snelheid roteren.

Typen zonder gaten, ook wel borgringen genoemd, hebben geen gaten voor tangen aan hun opening, dus ze kunnen niet worden verwijderd met algemene borgringtangen. Daarom maken tangen die aan de punten openen wanneer de handgrepen worden samengeknepen en borgringen zonder gaten gelijkmatig kunnen spreiden, het werk soepel.

Er zijn ook gespecialiseerde tangen die geschikt zijn voor het voorkomen van het verlies van zuigerpenclips, een veelvoorkomende fout tijdens motoronderhoud. De punten van deze tangen zijn scherp en behandeld om dunne zuigerpenclips stevig vast te houden, waardoor het een type gespecialiseerd gereedschap is dat zelden voor iets anders dan zuigerm gerelateerd werk wordt gebruikt. Net als bij borgringen kunnen sommige mensen zuigerpenclips verwijderen met precisieschroevendraaiers of pick-up tools.

Als u echter een zuigerpenclip overmatig samendrukt tijdens het verwijderen, neemt de spanning af, waardoor deze waarschijnlijk uit de ringgroef komt. Dit brengt het risico met zich mee van aanzienlijke schade aan de cilinder en zuiger na montage. Als u nieuwe clips klaar heeft voor installatie, is het prima als de verwijderde clips worden verpletterd, maar als u ze opnieuw wilt gebruiken, kunt u het beste gereedschappen gebruiken waarmee u ze zonder schade kunt verwijderen.