Aandacht voor Detail: ZRX1100 Custom

PSC's ZRX1100

Hoewel het bijna 20 jaar geleden is dat de ZRX1100 werd uitgebracht, zijn er nog steeds mensen die op deze Kawasaki muscle bike rijden en er dol op zijn. Vandaag presenteren we de ZRX1100 gemaakt door PSC, een winkel die gespecialiseerd is in het customizen van oude motoren. De motoronderdelen hebben regelmatig onderhoud gehad, en over het algemeen zijn elk onderdeel bijgewerkt, met nadruk op de ophanging. De wielen zijn tot aan de naven gepolijst, en de achterbrug aan de achterkant, wat deze motor een glans geeft waardoor je moeilijk kunt geloven dat hij meer dan 20 jaar oud is.

Hun werk is echter niet alleen het installeren van de aangepaste onderdelen op de motorfiets of het laten lijken van de carrosserie op een nieuw model. Zijn de onderdelen geschikt voor het gebruik van de eigenaar en kunnen de functies in balans worden gebracht? Het allerbelangrijkste is, wat is de staat van de basis motor waarop de onderdelen zijn geïnstalleerd? Dit alles moet door de winkel worden overwogen. Als een bekende custom bouwer in Japan, heeft PSC deze details uiteraard niet overgeslagen.

Stuur

Het stuur is van Hardy en de stuurpen is een Wheelie Street Triple Tree. De offset van de voorvork is 30 mm, hetzelfde als de standaard.

Carrosserie

De remleidingen zijn ook vervangen door roestvrijstalen mesh slangen. Het exterieur is reeds gespoten.

De single seat cowl, die de indruk wekt naar achteren uit te rekken, is gemaakt door Leopardo. Het zadel is ook een origineel enkel type.

De rechter koppelingdeksel, linker pulsardeksel, generatorafdekking en olieleiding bypass kit zijn van het Kawasaki watergekoelde systeem en elk gemaakt door Wheelie. Het subframe en de motor slider zijn gemaakt door ACTIVE en MORIWAKI. Een onderkuip is ook toegevoegd.

Inlaat & Uitlaat

Inlaat- en uitlaatsystemen bestaan uit TMR Φ38mm-MJN met Nojima uitlaatpijpen, Ohnishi demper, Shabondama radiator en ACTIVE oliekoeler.

Chassis

De OVER RACING vierpositie rearsets zijn gemonteerd. De netheid van de kit is duidelijk in elk detail, inclusief de basis van de achterbrug draaipunt.

De voorvorken zijn Ohlins Φ43mm Gold, en de achterschokdempers zijn Ohlins Legend Twin. Bovendien is de achterbrug een product van OVER RACING.

De wielen zijn Gale Speed Type-R gepolijst 3.50-17/5.50-17. De voor- en achterste Brembo remklauwen en andere kleurenschema's zijn ook zeer aangenaam.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends