Chú Ý Đến Từng Chi Tiết: ZRX1100 Độ

ZRX1100 của PSC

Đã gần 20 năm kể từ khi ZRX1100 ra mắt, nhưng vẫn có những người yêu thích và tiếp tục lái chiếc xe cơ bắp Kawasaki này. Hôm nay, chúng tôi xin giới thiệu một chiếc ZRX1100 được chế tạo bởi PSC, một cửa hàng chuyên tùy chỉnh những chiếc xe cũ. Động cơ đã được bảo dưỡng định kỳ bên trong và các bộ phận đã được cập nhật toàn diện, đặc biệt là hệ thống treo. Bánh xe được đánh bóng đến tận trục, và cánh tay đòn được đánh bóng đến tận phía sau, khiến chiếc xe trông sáng bóng đến khó tin đối với một chiếc xe hơn 20 năm tuổi.

Tuy nhiên, công việc của họ không chỉ đơn thuần là lắp các bộ phận độ lên xe máy hay làm cho thân xe trông như mới. Các bộ phận có phù hợp với mục đích sử dụng của chủ xe và có cân bằng được chức năng không? Quan trọng nhất, tình trạng của chiếc xe nguyên bản khi lắp các bộ phận đó là gì? Tất cả những điều này cần được cửa hàng xem xét. PSC, một nhà chế tạo tùy chỉnh nổi tiếng ở Nhật Bản, chắc chắn đã không bỏ qua những chi tiết này.

Tay lái

Tay lái là của HARDY, và cổ lái là của WIlLY STREET TRIPLE TREE. Độ lệch của phuộc trước là 30mm, giống như nguyên bản.

Thân xe

Dây dầu phanh cũng đã được thay thế bằng ống lưới thép không gỉ. Ngoại thất đã được sơn.

Ốp yên đơn tạo cảm giác vuốt dài về phía sau được sản xuất bởi Leotard. Yên xe cũng là loại yên đơn nguyên bản.

Nắp ly hợp bên phải, nắp cảm biến vị trí trục khuỷu bên trái, nắp máy phát điện và bộ chuyển đổi đường dầu được sản xuất bởi WIlLY cho hệ thống làm mát bằng chất lỏng của Kawasaki. Khung phụ và bộ trượt động cơ được sản xuất bởi ACTIVE và MORIWAKI. Ốp gầm cũng đã được bổ sung.

Hệ thống nạp và xả

Hệ thống nạp và xả bao gồm bộ chế hòa khí TMR Φ38mm-MJN với ống xả NOJIMA, bộ giảm thanh ONISHI, bộ tản nhiệt SHABONDAMA và bộ làm mát dầu ACTIVE.

Khung gầm

Bộ gác chân sau OVER RACING 4 vị trí đã được lắp đặt. Sự sạch sẽ của bộ kit được thể hiện rõ ràng ở mọi chi tiết, bao gồm cả chân đế trục xoay của cánh tay đòn.

Phuộc trước là loại OHLINS Φ43mm Gold, và giảm xóc sau là OHLINS LEGEND TWIN. Ngoài ra, cánh tay đòn là sản phẩm của OVER RACING.

Bánh xe là loại GALE SPEED TYPE-R Polished 3.50-17/5.50-17. Cùm phanh BREMBO trước và sau, cùng với cách phối màu khác cũng rất hài lòng.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Nguồn bài viết gốc

Di sản & Huyền thoại