Japan Custom Cultuur

Webike's Mening

Hier is een "YAMAHA YZF-R3" custom door Webike community gebruiker "sarion". De eigenaar reed een half jaar met een liter-bike, maar zocht een lichtere en makkelijkere motor om te rijden, en kwam de YZF-R3 tegen. De 320cc twin-cilinder motor met een gevoel van kracht, lichtgewicht en gemakkelijke handling leek perfect voor stadsritten. De uitlaat is vervangen door een PRUNUS slip-on uitlaat, die de lage tot middelhoge toeren benadrukt. Het geluid was opwindender voor hem, dus hij was tevreden na de vervanging. OVER RACING 4-positie rearsets kit is geïnstalleerd. Hoewel het er standaard uitziet, is het een product dat van het circuit tot de straat gebruikt kan worden. Bovendien beschermt een zeer functioneel beschermend kussen de tank tegen krassen. De MRA racing windscherm minimaliseert de aerodynamische weerstand voor dagelijks straatgebruik en toeren. Het sportieve ontwerp past bij de supersport-kenmerken en maakt de voorkant zo netjes. De achtervering is vervangen door een Y's gear performance demper. Terwijl het trillingen onderdrukt, biedt het een hogere mate van rijcomfort door de bediening te verbeteren. Gemaakt met het concept van een Supersport Motor die elke dag gereden kan worden, heeft deze YZF-R3 zulke unieke kenmerken dat het noch een 250cc klasse, noch een 400cc motor is. Een breed scala aan custom onderdelen geeft R3-rijders veel opties om hun unieke custom motor te bouwen.

Galerij

Specificaties