Japansk Custom Kultur

Webikes Mening

Her er en "YAMAHA YZF-R3" custom av Webike-fellesskapsbrukeren "sarion". Eieren hadde kjørt en litersykkel i et halvt år, men lette etter en lettere og enklere sykkel å kjøre, og kom over YZF-R3. Dens 320cc rekkefleksmotor med en følelse av kraft, lav vekt og enkel håndtering virket akkurat passe for bykjøring. Eksosen er erstattet med en PRUNUS slip-on eksos, som fremhever lav til mellomregister. Lyden ble mer spennende for ham, så han var fornøyd med den etter utskifting. OVER RACING 4 posisjons baksetesett ble installert. Selv om det ser standard ut, er det et produkt som kan brukes fra bane til gate. Dessuten beskytter en høytytende beskyttelsespute tanken mot riper. MRA racing vindskjerm minimerer aerodynamisk motstand for daglig gatekjøring og touring. Dens sporty design passer til dens supersport-egenskaper og gjør fronten så ryddig. Bakdemperen er erstattet med en Y's gear performance damper. Samtidig som den demper vibrasjoner, gir den en høyere grad av kjørekomfort ved å forbedre betjeningsevnen. Skapt med konseptet en supersportsykkel som kan kjøres hver dag, har denne YZF-R3 slike unike egenskaper at den verken er en 250cc klasse eller en 400cc sykkel. Et bredt utvalg av custom-deler gir R3-ryttere mange muligheter til å bygge sin unike custom-sykkel.

Galleri

Spesifikasjoner