Table of Contents
HEIWA MOTORCYCLE's SR400
Heiwa Motorcycles, gevestigd in Hiroshima, heeft een talent voor het omtoveren van elke motor tot een uniek gestileerde creatie. Van klassieke Britse modellen zoals Triumphs tot moderne machines zoals de W650 en 250TR, en zelfs 'cruiser-stijl' motoren van eigen bodem zoals de Rebel, hun kenmerkende stijl is onmiskenbaar. De winkel staat ook bekend om zijn SR400 aanpassingen, waarbij regelmatig volledig opgebouwde machines worden uitgebracht. De motor die hier wordt getoond, is de zevende volledig custom SR van Heiwa MC. Het silhouet verraadt onmiddellijk een chopper-geïnspireerd ontwerp, met de aangepaste zitrail om een duidelijk, gestroomlijnd profiel te creëren. Elk onderdeel - van de brandstoftank en uitlaat tot de voor- en achterspatborden - is op maat gemaakt, wat een hoge mate van originaliteit toont.
Maar deze machine gaat niet alleen om het uiterlijk. Snelheid en prestaties kregen evenveel prioriteit. De motor is geüpgraded naar 500cc en voorzien van een Yoshimura high-camshaft en high-compression zuiger, wat zorgt voor een rijervaring die een niveau boven standaard ligt. De gedurfde, grote vinnen op de motor, die trots zijn getunede aard tonen, zijn een ander opvallend kenmerk. Andere opvallende details zijn de one-off clip-on stijl stuur, een FLAVER lederen zadel en zorgvuldig vervaardigde voetsteunen. Gebouwd door Heiwa MC's Kimura, nu beschouwd als een van de toonaangevende SR400 bouwers van Japan, combineert deze motor traditionele stijl met uitzonderlijke smaak.
Stuur
Op het eerste gezicht lijkt het misschien een standaard stuur, maar het is eigenlijk een one-off clip-on type stuur. In tegenstelling tot typische clip-ons, monteert het op aangepaste cilindrische stijlen, wat het een van de meest onderscheidende details van de motor maakt.
Elektrisch
De koplamp is gemaakt van een vintage mistlamp, een must-have om het retro-geïnspireerde karakter van de motor te versterken.
Carrosserie
Het FLAVER lederen zadel, een kenmerk van Heiwa MC, biedt de perfecte balans tussen grootte en aanwezigheid.
De compacte brandstoftank is op maat gemaakt en gespoten in een prachtig groen door SIXSHOOTER.
Motor
De motor is geüpgraded naar 500cc, en de oversized vin-afwerking verandert de visuele impact drastisch.
Inlaat & Uitlaat
De uitlaat volgt een eenvoudige megaphone-stijl. De warme metallic tint is een kenmerkend detail van Heiwa MC.
Chassis
De voetsteunen, met hun prachtig afgewerkte metalen oppervlakken, zijn een ander hoogtepunt. Interessant is dat het pedaal achter de voetsteun fungeert als een decompressielever!
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Motor | One-off Uitlaatsysteem |
| Carburateur / Inlaat | FCR φ39 Carburateur |
| Rem | Grimeca Voorste Remcilinder |
| Wielen | Voorwiel: Standaard 19-Inch Gietwiel Achterwiel: Standaard 18-Inch Gietwiel |
| Ophanging | Progressieve Achtervering |
| Aandrijfsysteem | Big Rotor Voorste Schijfrotor |
| Stuur / Besturing | One-off Stuur |
| Zadel | FLAVER One-Off Echt Leer Aangepaste Zitrail |
| Carrosserie | One-Off Brandstoftank One-off Voor- en Achterspatborden Voorvork 70 mm Verlaagd |
| Elektrisch | Vintage Koplamp One-off Achterlicht |
Originele Bron van dit Artikel
MOTO TIMES
Vind je dit artikel leuk




































