Penukaran Kepala Silinder Z1000J: Kawasaki Z2 Custom

Z2(750RS) oleh BULL DOCK

BULL DOCK telah mengembangkan GT-M (Genuine Tuning Machine), sebuah mesin lengkap yang berpusat pada model seri Z penyejuk udara. GT-M adalah mesin buatan kustom terbaik, yang diciptakan melalui diskusi mendalam dengan pemilik untuk mencapai hasil yang diinginkan. Namun, mesin ini berbeda. Satu-satunya permintaan pemilik adalah untuk "membuat Z2 yang luar biasa".

Konsep kustomisasi adalah "Z2 yang menggunakan komponen canggih dan memberikan performa yang menyaingi motor-motor saat ini". Namun, penyetelan mesin tidak dilakukan dengan tujuan mendorong batas kemampuan motor jalanan. Alasannya adalah untuk menjaga rentang pemrosesan dalam cakupan perawatan dan perombakan yang memungkinkan. Ini menyisakan lebih banyak ruang untuk penyetelan jika Anda menginginkan kecepatan yang lebih tinggi.

Setang

Braket atas Mccoy adalah tipe Moto GP yang menggabungkan tren teknologi terbaru. Offset garpu adalah 35 mm untuk membangun dimensi terbaik untuk roda 17 inci.

Pompa radial GALE SPEED dipilih untuk silinder master rem depan dan kopling.

Bodyworks

Joknya adalah Mccoy Supreme, kolaborasi antara BULL DOCK dan TO'S Custom. Tidak hanya secara signifikan mengurangi kelelahan saat berkendara, tetapi juga meningkatkan kemampuan berkendara.

Mesin

Z2 ini menggunakan kepala silinder Z1000J. Mesin seri J, generasi terakhir dari mesin seri Z, memiliki performa dasar yang tinggi dan kapasitas penyetelan yang melimpah, menjadikannya basis penyetelan yang ideal.

Kopling diubah menjadi hidrolik menggunakan kit luar Mccoy. Kopling hidrolik adalah kustomisasi yang sangat praktis yang membutuhkan perawatan lebih jarang.

Intake & Knalpot

Karburatornya adalah Yoshimura FCR - MJN dengan tumpukan ganda corong berkinerja tinggi milik Yoshimura.

Knalpotnya adalah komponen asli BULL DOCK dan model baru dari Win Mccoy.

Sasis

Garpu depan dilengkapi dengan upright Ohlins baru. Kaliper rem adalah kaliper rem mesin Brembo.

Pijakan kaki dibuat oleh Mccoy. Tipe satu posisi yang dimesin presisi tinggi untuk posisi yang ideal. Tersedia dalam warna perak dan emas titanium/hitam selain hitam penuh

Roda adalah Lavorante. Terbuat dari aluminium tempa, sangat ringan, dan cukup kuat serta komposit untuk menangani ban cengkeraman tinggi terbaru.

Untuk shock belakang, dipilih Grand Twin dari Ohlins yang terkenal dengan performa tingginya.

Rangka

Rangka diperkuat di 14 lokasi, menjadikannya salah satu rangka spesifikasi terkeras yang pernah diproduksi BULL DOCK. Sistem ini diatur untuk menahan beban yang sangat tinggi guna mengakomodasi peningkatan tenaga di masa mendatang.

Swingarm adalah Mccoy. Ini adalah komponen asli BULL DOCK yang memahami Z penyejuk udara dengan baik, dan sangat cocok dengan rangka dan mesin yang diperkuat. Dibuat dari bahan aluminium 7N01 berkekuatan tinggi dan ringan.

Galeri

Spesifikasi

Tentang BULL DOCK

Kami juga telah menerbitkan artikel tentang BULL DOCK di siri "BWK" kami, jadi sila semak pautan di bawah.

Halaman jenama BULL DOCK