Z1000J Cylinderhoved Afvigelse: Kawasaki Z2 Custom

BULL DOCK's Z2(750RS)

BULL DOCK har udviklet GT-M (Genuine Tuning Machine), en komplet maskine centreret omkring luftkølede Z-serie modeller. GT-M er den ultimative specialfremstillede maskine, der skabes gennem dybdegående diskussioner med ejeren for at opnå det ønskede resultat. Denne maskine er dog anderledes. Ejerens eneste anmodning var at "lave en fantastisk Z2".

Konceptet for tilpasningen var "en Z2, der bruger state-of-the-art dele og leverer en ydeevne, der kan konkurrere med nuværende motorcykler". Motortuningen blev dog ikke udført med det formål at presse grænserne for, hvad der er muligt på en gadecykel. Årsagen til dette er at holde behandlingsområdet inden for rammerne af mulig vedligeholdelse og overhaling. Det efterlader mere plads til tuning, hvis du ønsker endnu mere fart.

Styr

Mccoy øvre beslag er en Moto GP-type, der inkorporerer de seneste teknologiske trends. Gaffeloffset er 35 mm for at opbygge den bedste dimension til 17-tommer hjul.

GALE SPEED radiale pumper blev valgt til mastercylindrene til forbremse og kobling.

Karosseri

Sædet er Mccoy Supreme, et samarbejde mellem BULL DOCK og TO'S Custom. Det reducerer ikke kun trætheden markant under kørsel, men forbedrer også køreegenskaberne.

Motor

Denne Z2 bruger Z1000J cylinderhovedet. J-seriens motorer, den sidste generation af Z-seriens motorer, har høj grundlæggende ydeevne og masser af kapacitet til tuning, hvilket gør dem til en ideel tuningbase.

Koblingen er konverteret til hydraulisk ved hjælp af Mccoy udvendigt sæt. Den hydrauliske kobling er en meget praktisk tilpasning, der kræver mindre hyppig vedligeholdelse.

Indsugning & Udstødning

Karburatoren er Yoshimura FCR - MJN med en dobbelt stak af Yoshimuras proprietære højtydende tragte.

Udstødningen er en original BULL DOCK del og en ny model fra Win Mccoy.

Chassis

Forgaflerne er udstyret med nye Ohlins opretstående. Bremsekaliberne er Brembo bearbejdede bremsekalibre.

Pedalerne er lavet af Mccoy. Højpræcisionsbearbejdede et-positions type til den ideelle position. Fås i sølv og titanium guld/sort ud over helt sort.

Hjulene er Lavorante. Fremstillet af smedet aluminium, ultralette og stærke og sammensatte nok til at håndtere de nyeste dæk med højt greb.

Til bagstøddæmpere blev Ohlins Grand Twin, som har ry for høj ydeevne, valgt.

Ramme

Rammen er forstærket på 14 steder, hvilket gør den til en af de hårdeste spec-rammer, BULL DOCK nogensinde har produceret. Systemet er sat op til at modstå en meget høj belastning for at imødekomme fremtidige stigninger i ydeevnen.

Svingarmen er Mccoy. Dette er BULL DOCK's originale dele, der kender luftkølede Z godt, og er det bedste match til den forstærkede ramme og motor. Den er lavet af høj styrke, letvægts 7N01 aluminiumsmateriale.

Galleri

Specifikationer

Om BULL DOCK

Vi har også udgivet en artikel om BULL DOCK til vores "BWK"-serie, så tjek linkene nedenfor.

BULL DOCK mærkeside