Mengubah Imej Retro: Custom Z900RS

Z900RS MOTO CORSE

Menggunakan alat ganti tercanggih di dunia, Z900RS ini memperbaharui rasa retro tersendiri model asas, mencerminkan gaya model asas dan bagaimana Z1 dicipta. Fork hadapan terbalik Ohlins, angkup pelekap jejari Brembo, dan alat ganti karbon termasuk roda adalah alat ganti yang mengubah imej retro Z900RS. Custom Z900RS ini telah diusahakan oleh Moto Corse. Mereka menggunakan banyak alat ganti terkenal dunia yang khusus untuk prestasi tunggangan. Garis luar gaya mengikut model asas, walaupun ia tidak mempunyai banyak rasa klasik. Luaran tidak berubah secara ketara, dan pembinaan setiap alat ganti, seperti angkup pelekap jejari, fork hadapan terbalik, dan peredam jenis megafon, juga serupa dengan model asas. Selain itu, Z1 yang menjadi inspirasi Z900RS adalah model yang menyasarkan prestasi maksimum. Dengan kata lain, custom Z900RS yang dibina oleh Moto Corse ini mempunyai fokus yang sama pada prestasi tertinggi dunia seperti Z1, sambil memanfaatkan ciri-ciri model asas.

Handle

Penampilan berkualiti tinggi dicapai melalui penggunaan meluas alat ganti karbon kering. Perumah meter, lampu hadapan, penutup leher rangka, dan alat ganti lain semuanya dibuat khas oleh Moto Corse.

Z900RS telah diringankan sepenuhnya. Bahan hendal adalah karbon kering, dan jambatan atas diperbuat daripada aluminium untuk mengurangkan berat dan meningkatkan ketegaran. Pemegang telefon pintar juga dipasang.

Bodyworks

Untuk menggabungkan trend Eropah, pewarnaan disatukan dalam warna hitam. Garisan krom dipotong menggunakan data 3D dan diaplikasikan secara manual oleh tukang mahir.

Tempat duduk stok dibuat dengan baik, tetapi mereka berpendapat bahawa sedikit pengubahsuaian bentuk akan memberikan tanggapan yang berbeza, jadi mereka membalut semula penutup tempat duduk.

Bahagian belakang kelihatan agak panjang, jadi ia dipendekkan sebanyak 30mm daripada stok untuk memberikan penunggang rasa kesatuan dengan motosikal. Bahagian belakang gentian karbon dibentuk dalam bentuk yang sama seperti yang asal.

Intake & Exhaust

Peredam dibuat oleh Moto Corse dan direka bersama susun atur tiub stok. Jaring sarang lebah pada penutup hujung mempunyai struktur satu keping yang mewah yang dibuat oleh pemesinan laser.

Chassis

Angkup Brembo dan induk serta rotor cakera ALTH dipasang berdasarkan kepakaran Moto Corse dalam mengendalikan banyak kereta mewah Itali.

Mono shock juga oleh Ohlins. Aksen warna hitam pada casis dengan prestasi yang dinilai tinggi.

Galeri

Spesifikasi