Z650RS STRIKER

Walaupun Z650RS dikenali sebagai motosikal retro-sport, ia dilengkapi dengan tangki yang ramping dan ekor yang pendek serta padat, memberikan gaya kasual moden yang, digabungkan dengan enjin selari berkembar cecair penyejuk dengan kepala DOHC 4 injap, menjadikannya mesin yang mudah didekati. Custom yang dipaparkan di sini dibina oleh STRIKER WORKS, kedai sokongan untuk jenama STRIKER, menggunakan Z650RS sebagai asas. Sudah tentu, adalah perkara biasa untuk dipasang alat ganti STRIKER, tetapi motosikal ini sebenarnya adalah usaha baru oleh jenama itu, kerana ia dibuat untuk dijual sebagai custom lengkap. Pada musim panas 2024, STRIKER/STRIKER WORKS mula membina custom lengkap untuk dijual.

Kini, anda mungkin berfikir bahawa ini sama dengan custom lengkap kedai "SZ" yang menggunakan Z900RS sebagai asas. Walau bagaimanapun, usaha baru ini bergerak ke arah yang sedikit berbeza. Menurut STRIKER, "SZ ialah custom yang dibina berdasarkan Z900RS yang dibawa oleh pelanggan, jadi kami memulakan proses pembinaan dengan mesyuarat dengan pemilik, dan ia mengambil sedikit masa dari situ sebelum pembinaan selesai. Sesetengah pelanggan ingin menunggang binaan custom mereka secepat mungkin selepas mesyuarat awal itu, jadi kami cuba memikirkan cara untuk memenuhi keinginan mereka. Di situlah kami mendapat idea untuk menyediakan custom lengkap terlebih dahulu."

Sudah tentu, adalah perkara biasa bagi pelanggan untuk ingin segera menunggang apabila mereka menemui motosikal yang menarik minat mereka, dan STRIKER berusaha untuk merealisasikan hasrat itu. Mengenai spesifikasi dan model asas, tiada apa yang ditetapkan pada masa ini. Konsep asasnya ialah apabila mereka mendapat motosikal berkualiti baik, ia akan diservis, dan kemudian alat ganti akan ditambah. Alat ganti STRIKER/STRIKER WORKS akan menjadi teras alat ganti yang digunakan, seperti dalam Z650RS ini, tetapi menggunakannya bukanlah satu keperluan pada masa ini. Secara kebetulan, Z650RS ini berharga 1,298,000 JPY, dan pembeli ditemui tidak lama selepas penggambaran untuk artikel ini. Memandangkan harga dan alat ganti yang dipasang, Z650RS ini adalah tawaran yang agak baik, dan tunggangan yang sudah ringan dan lincah disiapkan dengan cara yang akan membuatkan pemilik baru ingin menunggangnya lebih dan lebih. Kami berharap dapat melihat lebih banyak custom lengkap STRIKER/STRIKER WORKS pada masa hadapan, kerana mereka berharap dapat menawarkan pelbagai model daripada pelbagai pengeluar.

Handle

Luaran, yang kelihatan seperti 2024 Candy Medium Red, sebenarnya adalah kemasan cat penuh asal. Handle dipasang dengan STRIKER Special Bar Ends.

Bodyworks

STRIKER WORKS Titanium Custom Grab Bar telah ditambah pada bahagian ekor, serta Fender Eliminator Kit.

Engine

Enjin selari berkembar DOHC 4 injap φ83 x 60mm dan rangka kekisi keluli kekal stok, tetapi alat ganti seperti STRIKER Guard Slider (All Black) dan STRIKER Radiator Core Guard, yang disyorkan walaupun untuk motosikal baharu, dipasang. Bolt titanium asal STRIKER juga digunakan untuk penutup enjin dan bahagian lain.

Intake & Exhaust

Sistem ekzos dipasang dengan STRIKER Street Concept Titanium Full Exhaust dengan emblem khas STRIKER WORKS. Ekzos ini mengurangkan berat keseluruhan motosikal dan meningkatkan ketangkasan Z650RS.

Chassis

Gaya pijakan diserlahkan dengan STRIKER Special Step Kit & STRIKER Pillion Step Bar.

Fork hadapan φ41mm dan sistem brek adalah stok, tetapi tiada aduan di sini.

Suspensi belakang horizontal back-link dan brek belakang juga stok. STRIKER Racing Stand Hook ditambah pada swingarm.

Roda saiz φ3.50-17/4.50-17 adalah stok, tetapi dalam warna hitam bukannya emas yang datang dengan Candy Medium Red yang tersedia untuk model 2024, menukar keseluruhan rupa.

Galeri

Spesifikasi

Alat Ganti Butiran
Enjin STRIKER Billet Oil Filler Cap
STRIKER Radiator Core Guard
Ekzos STRIKER Street Concept Titanium Full Exhaust JMCA
Rangka STRIKER Guard Slider
STRIKER Racing Stand Hook
Pijakan STRIKER Special Step Kit
STRIKER Pillion Step Bar
Handle / Stereng STRIKER Special Bar End
Bodyworks STRIKER Titanium Custom Grab Bar

Tentang STRIKER

Berdasarkan teknologi yang dibina dalam perlumbaan, STRIKER ialah jenama yang menghasilkan ekzos dan kit belakang yang direka khas untuk model motosikal. Mereka adalah pembina alat ganti profesional yang mencipta alat ganti berprestasi tinggi yang serasi dengan motosikal buatan Jepun termasuk Kawasaki dan Honda.

Halaman jenama STRIKER

Sumber Asal Artikel Ini

Heritage & Legends

Suka artikel ini