Preparada e Aperfeiçoada: KAWASAKI Z650RS Customizada pela STRIKER

Z650RS da STRIKER

Embora a Z650RS seja conhecida como uma moto retro-sport, está equipada com um depósito esguio e uma traseira curta e compacta, conferindo-lhe um estilo casual e moderno que, combinado com o seu motor bicilíndrico paralelo de refrigeração líquida com cabeça DOHC de 4 válvulas, a torna uma máquina facilmente acessível. A customização em destaque foi construída pela STRIKER WORKS, uma loja de apoio da marca STRIKER, utilizando a Z650RS como base. Naturalmente, foram equipadas peças STRIKER, mas esta moto é, na verdade, um novo empreendimento da marca, pois foi feita para ser vendida como uma custom completa. No verão de 2024, a STRIKER/STRIKER WORKS começou a construir customs completas para colocar à venda.

Agora, pode estar a pensar que isto é o mesmo que a custom completa da loja, a "SZ", que utiliza a Z900RS como base. No entanto, este novo empreendimento segue uma direção ligeiramente diferente. De acordo com a STRIKER, "a SZ é uma custom construída com base numa Z900RS que o cliente traz, pelo que iniciamos o processo de construção com uma reunião com o proprietário, e leva algum tempo desde então até a construção estar completa. Alguns clientes querem andar nas suas motos customizadas o mais rápido possível após essa reunião inicial, pelo que tentámos pensar numa forma de responder aos seus desejos. Foi aí que surgiu a ideia de preparar customs completas com antecedência.".

Claro que é natural que os clientes queiram começar a andar assim que encontram uma moto que lhes agrada, e a STRIKER está a trabalhar para realizar esse desejo. Quanto às especificações e modelos base, nada está definido neste momento. O conceito básico é que, quando conseguem uma moto de boa qualidade, esta é revista e, em seguida, são adicionadas peças. As peças STRIKER/STRIKER WORKS serão o núcleo das peças utilizadas, como nesta Z650RS, mas a sua utilização não é um requisito neste momento. Aliás, esta Z650RS foi precificada em 1.298.000 JPY, e um comprador foi encontrado pouco depois da sessão fotográfica para este artigo. Considerando o preço e as peças instaladas, esta Z650RS foi uma pechincha e a condução, já de si leve e ágil, foi finalizada de forma a fazer o novo proprietário querer andar nela cada vez mais. Esperamos ver mais customs completas STRIKER/STRIKER WORKS no futuro, pois esperam oferecer uma vasta gama de modelos de vários fabricantes.

Guiador

O exterior, que parece ser o Candy Medium Red de 2024, é na verdade um acabamento original de pintura completa. O guiador está equipado com os Pesos de Guiador Especiais STRIKER.

Carroçaria

Foi adicionada uma Barra de Apoio Personalizada em Titânio STRIKER WORKS à secção traseira, bem como um Kit Eliminador de Guarda-lamas.

Motor

O motor bicilíndrico paralelo DOHC de 4 válvulas de φ83 x 60mm e o quadro treliçado em tubo de aço permanecem de série, mas estão equipadas peças como o Protetor de Motor STRIKER (All Black) e o Protetor de Radiador STRIKER, recomendados mesmo para motos novas. Parafusos de titânio originais STRIKER também são usados para a tampa do motor e outras peças.

Admissão e Escape

O sistema de escape está equipado com um Escape Completo em Titânio STRIKER Street Concept com emblema especial STRIKER WORKS. Este escape reduz o peso total da moto e melhora a agilidade da Z650RS.

Chassis

O estilo dos apoios de pé é complementado pelo Kit de Apoios de Pé Especiais STRIKER e pela Barra de Apoio de Pé para Passageiro STRIKER.

As suspensões dianteiras de φ41mm e o sistema de travagem são de série, mas não há queixas aqui.

A suspensão traseira horizontal back-link e os travões traseiros também são de série. Um Gancho para Cavalete de Corrida STRIKER foi adicionado ao braço oscilante.

As rodas de tamanho 3.50-17/4.50-17 são de série, mas em preto em vez do dourado que vem com o Candy Medium Red disponível para o modelo de 2024, alterando o visual geral.

Galeria

Especificações

Sobre a STRIKER

Com base nas tecnologias desenvolvidas em pistas de corrida, a STRIKER é uma marca que produz escapes e kits de traseira concebidos para modelos de moto dedicados. São construtores profissionais de peças que criam peças de alta qualidade e desempenho compatíveis com motos fabricadas no Japão, incluindo Kawasaki e Honda.

Página da marca STRIKER

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends