Polaris Jepun telah mengumumkan bahawa model keluarga touring berat dan bagger penyejuk udara yang dilengkapi enjin "Thunderstroke 116" tulen penyejuk udara 1890cc akan menghentikan pengeluarannya bermula tahun model 2026. Walau bagaimanapun, siri "Chief" akan terus ditawarkan dengan enjin penyejuk udaranya, memastikan enjin itu sendiri akan kekal dalam pengeluaran.

Enjin V-Twin "Thunderstroke 116" Penyejuk Udara: Gabungan Reka Bentuk Tradisional dan Teknologi Moden

Roadmaster, yang akan menghentikan pengeluarannya.

Di tengah-tengah peraturan pelepasan dan bunyi yang semakin ketat, Indian Motorcycle terus mengekalkan daya tarikan enjin V-twin penyejuk udaranya yang tradisional. Walau bagaimanapun, sebagai tindak balas kepada peraturan alam sekitar dan peralihan kepada model generasi seterusnya, Polaris telah mengumumkan bahawa model berat penyejuk udara yang dilengkapi enjin penyejuk udara "Thunderstroke 116" akan menamatkan perkhidmatannya dengan tahun model 2026.

Model touring berat penyejuk udara yang terjejas oleh penghentian pengeluaran ini ialah "Roadmaster" dan "Springfield." Siri "Chieftain" telah pun menamatkan pengeluarannya dengan tahun model 2024 di pasaran Jepun. Model-model ini mewakili tawaran utama jenama, menggabungkan keupayaan touring jarak jauh yang selesa dengan gaya klasik.

Enjin Thunderstroke 116 ialah V-twin penyejuk udara 1,890cc yang dibangunkan dengan motif reka bentuk dari tahun 1940-an. Ia menampilkan mekanisme tiga aci yang unik untuk mencapai reka bentuk pushrodnya yang tersendiri dan menggabungkan teknologi canggih seperti sistem penyahaktifan silinder dan mod tunggang. Ciri khasnya termasuk dinamik yang berkuasa dan denyutan unik yang dihantar oleh konfigurasi penyejuk udara sesaran besarnya.

Keluarga "Chief" Terus Pengeluaran, Model Berat Beralih kepada "PowerPlus" Penyejuk Cecair

Sport Chief. Keluarga Chief akan terus dijual dengan enjin penyejuk udara.

Keluarga "Chief", yang menggunakan enjin yang sama, akan terus dijual dengan Thunderstroke 116. Chief ialah model ikonik untuk jenama ini, ditawarkan sebagai barisan yang menyampaikan daya tarikan gaya klasik dan V-twin penyejuk udara.

Sementara itu, kategori touring berat akan beralih kepada barisan yang berpusat di sekitar enjin V-twin penyejuk cecair generasi baharu, "PowerPlus." PowerPlus ialah enjin penyejuk cecair canggih yang dibangunkan dengan teknologi yang diasah dalam siri perlumbaan bagger utama Amerika. Ia menggabungkan ciri output tinggi, ketahanan yang sangat baik, dan potensi untuk memenuhi peraturan pelepasan masa hadapan.

Tahun model 2026 mewakili peluang terakhir untuk membeli model touring berat penyejuk udara tradisional sebagai motosikal baharu, dengan beberapa model dan warna sudah pun habis dijual. Indian Motorcycle merancang untuk melancarkan pelbagai produk dan program sepanjang tahun 2026 untuk memperingati ulang tahun ke-125nya.

Indian Motorcycle: https://www.indianmotorcycle.co.jp/

Pergi ke Galeri  (2)

Suka artikel ini