Indian Akan Mengakhiri Penjualan Touring Baggers "Roadmaster" dan "Springfield" Bermesin Air-Cooled 1890cc Mulai Model 2026

Polaris Jepang telah mengumumkan bahwa model keluarga touring dan bagger berat berpendingin udara yang dilengkapi dengan mesin "Thunderstroke 116" murni berpendingin udara 1890cc akan mengakhiri produksinya pada tahun model 2026. Namun, seri "Chief" akan terus ditawarkan dengan mesin berpendingin udaranya, memastikan mesin itu sendiri akan tetap diproduksi.

"Thunderstroke 116" V-Twin Berpendingin Udara: Perpaduan Desain Tradisional dan Teknologi Modern

Roadmaster, yang akan mengakhiri produksinya.

Di tengah peraturan emisi dan kebisingan yang semakin ketat, Indian Motorcycle terus mempertahankan daya tarik mesin V-twin berpendingin udaranya yang tradisional. Namun, sebagai respons terhadap peraturan lingkungan dan transisi ke model generasi berikutnya, Polaris telah mengumumkan bahwa model berat berpendingin udara yang dilengkapi dengan mesin berpendingin udara "Thunderstroke 116" akan mengakhiri masa baktinya pada tahun model 2026.

Model touring berat berpendingin udara yang terkena dampak penghentian produksi ini adalah "Roadmaster" dan "Springfield." Seri "Chieftain" sudah mengakhiri masa produksinya pada tahun model 2024 di pasar Jepang. Model-model ini mewakili penawaran unggulan merek, memadukan kemampuan touring jarak jauh yang nyaman dengan gaya klasik.

Mesin Thunderstroke 116 adalah V-twin berpendingin udara 1.890cc yang dikembangkan dengan motif desain dari tahun 1940-an. Mesin ini memiliki mekanisme triple-cam yang unik untuk mencapai desain pushrod yang khas dan menggabungkan teknologi canggih seperti sistem deaktivasi silinder dan mode berkendara. Fitur khasnya meliputi dinamika yang kuat dan denyut unik yang dihasilkan oleh konfigurasi berpendingin udara berkapasitas besar.

Keluarga "Chief" Tetap Diproduksi, Model Berat Beralih ke "PowerPlus" Berpendingin Cair

Sport Chief. Keluarga Chief akan terus dijual dengan mesin berpendingin udara.

Keluarga "Chief", yang menggunakan mesin yang sama, akan terus dijual dengan Thunderstroke 116. Chief adalah model ikonik bagi merek ini, ditawarkan sebagai jajaran yang menyampaikan daya tarik gaya klasik dan V-twin berpendingin udara.

Sementara itu, kategori touring berat akan beralih ke jajaran yang berpusat pada mesin V-twin berpendingin cair generasi baru, "PowerPlus." PowerPlus adalah mesin berpendingin cair canggih yang dikembangkan dengan teknologi yang diasah dalam seri balap bagger utama Amerika. Mesin ini menggabungkan karakteristik output tinggi, daya tahan yang sangat baik, dan potensi untuk memenuhi peraturan emisi di masa depan.

Tahun model 2026 merupakan kesempatan terakhir untuk membeli model touring berat berpendingin udara tradisional sebagai sepeda motor baru, dengan beberapa model dan warna sudah habis terjual. Indian Motorcycle berencana untuk meluncurkan berbagai produk dan program sepanjang tahun 2026 untuk memperingati hari jadinya yang ke-125.

Indian Motorcycle: https://www.indianmotorcycle.co.jp/