Honda CT125 Custom | Prestasi Pemuatan Super

CT125 huntercub oleh PLOT

Berdasarkan platform Honda Super Cub, tetapi dengan suspensi yang lebih panjang dan jarak tanah yang lebih tinggi. Walaupun baru dilancarkan selama dua tahun, Honda CT125 (Trail 125) sangat popular di kalangan peminat perkhemahan motosikal. Pasti mereka sentiasa fokus pada prestasi pemuatan semasa memilih motosikal.

"Hunter Cub", seperti namanya, CT125 digunakan di dalam bandar serta di laluan dan pelbagai aktiviti luar seperti lawatan dan perkhemahan. Di Pameran Motosikal Tokyo 2022, pembina custom "PLOT" telah mengeluarkan CT125 "LEISURELY ADVENTURE STYLE". Saya juga mengambil beberapa gambar untuk mendapatkan butiran, jadi mari kita lihat.

Saluran Masuk & Ekzos

Nojima Engineering telah memperkenalkan Ekzos Titanium FASARM M2 untuk CT125 Hunter Cub dengan pewarnaan haba yang unik dan cantik.

Ia mempunyai jenis atas yang sama seperti ekzos stok tetapi beratnya kurang daripada separuh daripadanya.

Casiss

Kit Hos Brek SWAGE-LINE PRO dipasang di hadapan dan belakang. Ia berkualiti tinggi dan serasi sepenuhnya dengan kenderaan ABS.

Badan

Kit Hos Brek SWAGE-LINE PRO dipasang di hadapan dan belakang. Ia berkualiti tinggi dan serasi sepenuhnya dengan kenderaan ABS.

Saya kagum dengan keupayaan pemuatan model ini, dan anda mungkin pernah melihat kit pelekap sebegini pada Suzuki Jimny dan kenderaan Cross Country yang lain. Kit pelekap sisi membolehkan bekas bawaan dibawa di sisi basikal tanpa menggunakan ruang atas rak belakang, sekali gus menjadikan ruang pemuatan digunakan dengan cekap. Ia juga boleh digunakan sebagai pemegang beg universal untuk satu sisi.

Bekas Merah RotopaX meningkatkan penampilan liar CT125. Walaupun petrol tidak boleh diisi dalam bekas ini kerana peraturan Jepun, ia boleh diisi dengan air, menjadikannya mudah untuk perkhemahan, memancing dan aktiviti rekreasi luar yang lain.

Beg tempat duduk yang sesuai untuk lawatan perkhemahan yang panjang. Plat pengukuh tebal di bahagian hadapan, belakang dan bawah meningkatkan keteguhan beg untuk pemuatan yang stabil. Fabrik nilon balistik digunakan, yang merupakan fabrik lasak yang dibangunkan untuk kegunaan tentera yang kuat dan kalis air. Ia juga digunakan dalam jaket kalis peluru, dan ketahanannya yang tinggi terhadap geseran dan koyakan menjadikannya bahan yang ideal untuk kelengkapan motosikal. Lapisan diperbuat daripada bahan PVC untuk kalis air.

Agak menyusahkan kerana saya memerlukan dua tangan untuk membuka tempat duduk. Ramai pemilik CT125 mengadu tentang perkara ini. Untuk menyelesaikan masalah ini, GEL-ZAB C telah dibangunkan. Pembuka tempat duduk tarik ini juga merupakan sorotan terbesar basikal custom ini. Hanya pusingkan kunci dan ia akan terbuka sendiri.

Berat hujung hendal merah dan warna basikal sangat padan, dan ia menyerap getaran halus yang dihantar ke cengkaman oleh aci penyeimbang yang dipasang getah. Hendal EFFEX EZ Fit mempunyai kedudukan yang sedikit lebih padat berbanding stok, dan direka agar lebih dekat dengan kedudukan hendal basikal sport naked biasa. Kedudukan hendal yang padat dan mudah dikendalikan ini disyorkan untuk penunggang yang menggunakan CT125 untuk lawatan terutamanya di jalan berturap. PILOT juga memasang pemanas cengkaman yang diperlukan untuk membantu penunggang melawan kesejukan di laluan.

Pelekat putih bulat pada cermin berfungsi sebagai aksen reka bentuk, diperbuat daripada bahan pemantul cahaya untuk meningkatkan keterlihatan serta reka bentuk. Cermin juga mewarisi ciri-ciri Cermin Doubletake konvensional, iaitu "ketahanan" dan "kemudahan" kerana ia boleh dilipat dengan mudah.

Galeri

Spesifikasi

Tentang PLOT

PLOT menawarkan pelbagai alat ganti penyelenggaraan yang boleh digunakan daripada rantai dan bateri kepada bahan kimia. Mereka menyediakan produk terkemuka dunia dalam kualiti, prestasi dan keselamatan, dipilih dari Jepun dan luar negara

Halaman jenama PLOT