Honda CT125 Custom | 超强载物性能

PLOT的CT125 Hunter Cub

基于Honda Super Cub平台，但拥有更长的悬挂行程和更高的离地间隙。尽管发布仅两年，Honda CT125 (Trail 125) 已深受摩托车露营爱好者的喜爱。在选择摩托车时，他们绝对会关注载物性能。

正如其名“Hunter Cub”，CT125不仅用于城市通勤，也适用于越野小径以及旅行和露营等各种户外活动。在2022年东京摩托车展上，定制商“PLOT”发布了一款“LEISURELY ADVENTURE STYLE”的CT125。我也拍摄了一些照片以获取细节，让我们一起来看看。

进排气

Nojima Engineering推出了专为CT125 Hunter Cub设计的FASARM M2 Titanium排气管，具有精美的独特热处理着色。

它与原厂排气管一样是上置式设计，但重量不到原厂的一半。

车架

前后均配备了SWAGE-LINE PRO刹车油管套件。它们质量上乘，并完全兼容ABS车辆。

车身部件

前后均配备了SWAGE-LINE PRO刹车油管套件。它们质量上乘，并完全兼容ABS车辆。

我对这款车型的载物能力感到惊讶，您可能在Suzuki Jimny和其他越野车上见过类似的安装套件。侧面安装套件允许将储物容器侧向安装在摩托车上，而不占用后货架的上部空间，从而有效利用了载物空间。它也可以用作单侧的通用包袋支架。

RotopaX红色容器增强了CT125的粗犷外观。尽管由于日本法规限制，该容器不能用于装载汽油，但可以装水，非常适合露营、钓鱼和其他户外休闲活动。

这款座包非常适合长途露营旅行。前后底部均有厚实的加固板，增加了座包的刚性，确保稳定装载。采用的是Ballistic nylon（防弹尼龙），这是一种为军事用途开发的坚韧面料，具有高强度和防水性。它也用于防弹背心，其出色的抗摩擦和抗撕裂性能使其成为摩托车装备的理想材料。内衬采用PVC材料，具有防水性。

打开座椅需要双手操作，这有点麻烦。许多CT125车主对此表示不满。为了解决这个问题，我们开发了GEL-ZAB C。这款提拉式座椅开启器也是这款定制摩托车最大的亮点。只需转动钥匙，它就会自动打开。

红色的车把端配重与车身颜色非常搭配，并通过橡胶安装的平衡轴吸收传递到把手上的细微震动。EFFEX EZ Fit车把的位置比原厂略微紧凑，设计上更接近典型运动型街车车把的位置。对于主要在铺装路面上进行旅行的骑手来说，这种紧凑且易于操控的车把位置是推荐的。PLOT还安装了必要的把手加热器，以帮助骑手在寒冷的天气中应对严寒。

后视镜上的圆形白色贴花起到了设计亮点作用，它是由反光材料制成，既增强了可见性，也提升了设计感。这款后视镜还继承了传统Doubletake Mirror的特点，即“坚固性”和“便利性”，可以轻松折叠。

图库

规格

关于 PLOT

PLOT 提供各种消耗性维护零件，从链条和电池到化学品。他们提供来自日本及海外的全球领先产品，在质量、性能和安全性方面均属一流。

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