[시승기] 라이딩의 정수! MV 아구스타 F3 레파르토 코르세, 초월적인 성능과 관능적인 3기통 사운드를 선보이다

MV 아구스타 F3 시리즈는 미들급 슈퍼스포츠의 정점을 대표합니다. 최신 라인업 중에서도 레이싱 부서의 이름을 그대로 계승한 최상위 월드 리미티드 모델인 'F3 REPARTO CORSE'가 특별한 존재감을 드러냅니다.

WSS(월드 슈퍼스포츠 챔피언십)에 출전하는 워크스 머신과 동일한 그래픽과 장비를 갖춘 이 모델은 이미 압도적인 잠재력을 지닌 기본 F3 RR의 성능을 극한까지 끌어올린 궁극의 머신입니다. 모토GP에서 파생된 뛰어난 메커니즘과 심장을 뛰게 하는 짜릿한 라이딩을 만끽하며, 그 절묘한 외관 디자인을 감상해 보았습니다.

⚫︎ 사진: 야마우치 준야

워크스 머신의 DNA를 계승한 최상의 에어로다이내믹스

MV 아구스타의 레이싱 부서 '레파르토 코르세'의 이름을 딴 F3 시리즈의 최상위 모델입니다. 전 세계 200대 한정 생산되었으며, 일본에는 단 15대만 도입된 희귀 모델입니다.

전통적인 이탈리아의 빨강, 하양, 초록색이 조화를 이루는 삼색 레이싱 그래픽은 워크스 머신과 동일합니다. 탑 브릿지에 새겨진 시리얼 넘버는 이 차량이 특별한 한정판임을 증명합니다.
프런트 서스펜션 또한 레이서와 같은 사양으로, 프런트 페어링에 통합된 대담한 카본 에어로 윙렛이 특징입니다. 이는 초고속 주행 시 강력한 다운포스를 발생시켜 차량을 안정시키는 기능적인 에어로 파츠입니다.

캘리퍼 냉각 에어 덕트가 통합된 독특한 디자인의 드라이 카본 프런트 펜더.

알칸타라 소재의 투톤 시트는 스포티한 디자인과 고급스러운 느낌을 선사합니다.

또한 CNC 가공된 탑 브릿지, 조절 가능한 스텝, 다양한 카본 파츠 등 수많은 전용 부품을 갖추고 있어 디테일에 대한 높은 완성도를 보여줍니다. 압도적인 비주얼만으로도 소유욕을 자극하며, 차고에 세워두는 것만으로도 멋진 존재감을 뽐냅니다. 이 특별한 머신을 자세히 살펴보겠습니다.

역회전 크랭크와 순정 트리플 배기 시스템이 만들어내는 관능적인 사운드

서킷에서 진가를 발휘하는 순수한 100% 레이싱 DNA. 아름다움과 야성을 겸비한 궁극의 머신.

심장부에는 최고 출력 147마력을 자랑하는 798cc 수랭 4행정 DOHC 엔진이 탑재되어 있습니다. 이 유닛의 가장 큰 특징은 모토GP 머신과 같은 '역회전 크랭크축'을 채택했다는 점입니다. 크랭크축을 바퀴와 반대 방향으로 회전시킴으로써 자이로 효과를 상쇄하여, 배기량 이상의 놀라운 민첩성을 만들어냅니다.

MV 아구스타의 상징인 트리플 배기 시스템의 조화.

그리고 엔진과 함께 MV 아구스타의 상징인 오르간 파이프 모양의 트리플 배기 시스템이 우측에 배치되어 있습니다. 엄격한 환경 규제를 준수하면서도 순정 머플러에서 나오는 트리플 사운드는 그야말로 황홀합니다. 레브가 올라갈수록 배기음은 라이더의 모든 감각을 자극합니다.

최신 전자 제어 패키지. 풀 컬러 LCD 디스플레이를 통해 조작되는 정밀한 시스템이 라이더를 확실하게 지원합니다.

물론 전자 제어 장치도 최첨단입니다. 6축 IMU, 코너링 ABS, 8단계 트랙션 컨트롤, 프런트 리프트 컨트롤은 의도치 않은 라이더의 조작을 억제합니다. 또한 업/다운 시프트 모두 가능한 퀵시프터(EAS 3.0)는 매우 정밀하여 고회전 영역에서도 깔끔한 기어 변경을 가능하게 합니다. 압도적인 성능과 절대적인 안전성 사이의 뛰어난 균형을 이루고 있습니다.

노면에 달라붙는 듯한 그립감과 영혼을 뒤흔드는 짜릿함

정밀한 전자 제어가 제공하는 엄청난 안정감. 코너 탈출 시 스로틀을 더 열고 싶게 만드는 짜릿함이 두려움을 압도합니다.

라이딩을 시작하면 이러한 발전이 '최고의 흥분'을 선사한다는 것을 깨닫게 됩니다. 코너에 기울이는 순간, 마치 250cc 클래스 레이서를 조종하는 듯한 가벼움을 느낄 수 있습니다. 하지만 코너링 중의 안정감은 차원이 다릅니다. 윙렛이 생성하는 강력한 다운포스와 특별히 튜닝된 서스펜션 덕분에 프런트 타이어가 노면에 단단히 고정된 느낌을 줍니다.

오른손의 미세한 입력에도 즉각적으로 반응하는 스로틀 응답성은 탁월합니다. 무엇보다도 최신 전자 제어 장치는 압도적인 안정감을 제공합니다. 시스템이 완벽하게 지원하기 때문에 두려움 없이 스로틀을 열 수 있으며, 더 많이 열수록 '뇌에서 뇌수가 흐르는 듯한' 강렬한 스릴을 즐길 수 있습니다.
이 머신의 높은 성능과 정밀한 제어 덕분에 마치 '자신의 라이딩 스킬이 향상된 것 같은' 마법 같은 느낌으로 직관적인 코너링이 가능합니다. 이러한 제어의 즐거움과 절대적인 안정감은 서킷뿐만 아니라 일상적인 투어링과 와인딩 로드에서도 충분히 실현될 것입니다. 단순한 스펙을 초월하는 풍부하고 관능적인 즐거움이 여기에 있습니다!

MV AGUSTA F3 REPARTO CORSE 주요 제원

・전장 x 전폭: 2030 x 730mm
・휠베이스: 1380mm
・시트 높이: 830mm
・차량 중량: 173kg
・엔진: 수랭 4행정 DOHC 12밸브 인라인 3기통 798cc
・최고 출력: 147HP/13,000 rpm
・최대 토크: 88Nm/10,100 rpm
・변속기: 6단 리턴
・연료 탱크 용량: 16.5L
・브레이크: F=디스크, R=디스크
・타이어: F=120/70ZR17, R=180/55ZR17
・가격: 3,960,000엔