[Test Ride] Jízdní skvost! Limitovaná edice MV Agusta "F3 Reparto Corse" předvádí nadpozemský výkon a smyslný tříválcový zvuk

Řada MV Agusta F3 představuje vrchol střední třídy supersportů. Mezi nejnovějšími modely vyniká "F3 REPARTO CORSE", špičkový, celosvětově limitovaný model nesoucí jméno svého závodního oddělení, svým výjimečným vzhledem.

Oblečená do grafiky a vybavená jako tovární stroj soutěžící v WSS (Mistrovství světa supersportů) je to ultimátní stroj, který posouvá již tak ohromující potenciál základní F3 RR na hranici možností. Při ocenění jejího vynikajícího vnějšího designu jsme se ponořili do její vynikající mechaniky odvozené z MotoGP a do její vzrušující, srdce rozechvívající jízdy.

⚫︎ Foto: Junya Yamauchi

Nejvyšší aerodynamika dědící DNA továrního stroje

Toto je špičkový model řady F3, nesoucí jméno závodního oddělení MV Agusta "Reparto Corse". Jedná se o vzácný model, z celkového počtu 200 kusů vyrobených celosvětově bylo do Japonska dovezeno pouhých 15 kusů.

Tricolor závodní grafika, kombinující tradiční italskou červenou, bílou a zelenou, je identická s grafikou továrního stroje. Sériové číslo vyryté na horní brýli signalizuje, že se jedná o speciální limitovanou edici vozidla.
Přední odpružení je rovněž bohatě vybaveno, podobně jako u závodního stroje, s výraznými karbonovými aerodynamickými křídly integrovanými do předního aerodynamického krytu. Jedná se o funkční aerodynamické prvky, které generují silný přítlak při nadměrných rychlostech a stabilizují vozidlo.

Přední blatník z pravého karbonu s unikátním designem, integrovaný s přívodem chladicího vzduchu pro brzdy.

Dvoubarevné sedadlo z alcantary má sportovní design a luxusní vzhled.

Kromě toho obsahuje mnoho exkluzivních komponentů, jako jsou horní brýle CNC obráběné, nastavitelné stupačky a různé karbonové díly, což ukazuje vysokou úroveň pozornosti k detailu. Jeho ohromující vizuální přitažlivost stačí k zažehnutí touhy po vlastnictví, což z něj činí úžasný středobod pozornosti, i když stojí v garáži. Pojďme se na tento speciální stroj podívat blíže.

Smyslný tón vytvořený protiběžnou klikovou hřídelí a sériovým trojitým výfukem

Čistá 100% závodní DNA, která na okruhu ukazuje své tesáky. Vrcholný stroj, který vyvažuje krásu a zuřivost.

Jeho srdcem je impozantní kapalinou chlazený řadový tříválcový motor DOHC o objemu 798 ccm. Nejvýraznějším rysem tohoto agregátu s maximálním výkonem 147 k je použití "protiběžné klikové hřídele", podobně jako u strojů MotoGP. Otáčením klikové hřídele v opačném směru než kola se ruší gyroskopické efekty, což vytváří ohromující agilitu, která popírá jeho velký objem.

Harmonie produkovaná trojitým výfukem, symbolem identity MV Agusta.

A vedle motoru je symbolem MV Agusta trojitý výfukový systém, tvarovaný jako varhanní píšťaly a umístěný na pravé straně. Přestože splňuje přísné ekologické předpisy, trojitý zvuk vycházející z tohoto sériového tlumiče je prostě senzační. Zvuk výfuku, jak se otáčky zvyšují, stimuluje všechny smysly jezdce.

Nejnovější balíček elektronického řízení. Přesný systém ovládaný plnobarevným LCD displejem, který pevně podporuje jezdce.

Samozřejmě, že elektronické řídicí systémy jsou také na špičkové úrovni. Díky 6osému IMU, náklonovému ABS, 8úrovňové kontrole trakce a kontrole zvedání předního kola potlačují neúmyslné zásahy jezdce. Navíc quickshifter (EAS 3.0) pro řazení nahoru i dolů je výjimečně přesný a umožňuje ostré řazení i ve vysokých otáčkách. Je dosaženo vynikající rovnováhy mezi ohromujícím výkonem a absolutní bezpečností.

Přilnavost, která se drží silnice, a vzrušení, které otřese vaší duší

Obrovský pocit bezpečí poskytovaný precizním elektronickým řízením. Vzrušení převyšuje strach a nutí vás otevřít plyn k výjezdu ze zatáčky.

Jakmile začnete jezdit, uvědomíte si, že tato vylepšení přinášejí "nejvyšší vzrušení". V okamžiku, kdy se nakloníte do zatáčky, pocítíte lehkost, jako byste pilotovali závodní stroj třídy 250 ccm. Přesto je stabilita v zatáčkách na jiné úrovni. Díky silnému přítlaku generovanému křídly a speciálně naladěnému odpružení se přední pneumatika pevně drží silnice.

Odezva plynu, která sleduje každý milimetr vstupu z vaší pravé ruky, je vynikající. Ale především nejnovější elektronické řízení poskytuje ohromující pocit bezpečí. Protože vám systém dokonale pomáhá, můžete bez obav otevřít plyn, a čím více ho otevřete, tím více si můžete užít intenzivní vzrušení, které se cítí jako "tok mozkové šťávy".
Díky vysokému výkonu a přesnému řízení stroj zatáčí tak intuitivně, že máte téměř pocit, jako by se "vaše vlastní jízdní dovednosti zlepšily" – magický pocit. Toto potěšení z ovládání a absolutní bezpečí se jistě plně projeví nejen na okruhu, ale i během každodenního cestování a na klikatých silnicích. Zde se skrývá bohaté a smyslné potěšení, které přesahuje pouhé specifikace!

MV AGUSTA F3 REPARTO CORSE Klíčové specifikace

・Celková délka x šířka: 2030 x 730 mm
・Rozvor: 1380 mm
・Výška sedadla: 830 mm
・Provozní hmotnost: 173 kg
・Motor: Kapalinou chlazený 4taktní DOHC 12ventilový řadový 3válec 798 ccm
・Max. výkon: 147 k / 13 000 ot./min
・Max. točivý moment: 88 Nm / 10 100 ot./min
・Převodovka: 6stupňová
・Objem palivové nádrže: 16,5 l
・Brzdy: P=Kotoučové, Z=Kotoučové
・Pneumatiky: P=120/70ZR17, Z=180/55ZR17
・Cena: 3 960 000 jenů