MV Agusta F3 ซีรีส์ คือสุดยอดรถสปอร์ตสมรรถนะสูงระดับกลาง ในบรรดารุ่นล่าสุด "F3 REPARTO CORSE" ซึ่งเป็นรุ่นท็อปที่ผลิตจำนวนจำกัดทั่วโลก พร้อมชื่อที่มาจากแผนกรถแข่ง โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่พิเศษไม่เหมือนใคร

ตกแต่งด้วยกราฟิกและอุปกรณ์เหมือนรถแข่งที่เข้าร่วมการแข่งขัน WSS (World Supersport Championship) นี่คือสุดยอดเครื่องยนต์ที่ผลักดันศักยภาพอันล้นเหลือของ F3 RR รุ่นพื้นฐานไปสู่ขีดสุด ขณะที่ชื่นชมการออกแบบภายนอกที่ประณีต เราได้เจาะลึกถึงกลไกอันยอดเยี่ยมที่สืบทอดมาจาก MotoGP และประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นเร้าใจ

⚫︎ ภาพถ่าย: Junya Yamauchi

อากาศพลศาสตร์ขั้นสุดยอด สืบทอด DNA จากรถแข่งโรงงาน

นี่คือรุ่นท็อปในซีรีส์ F3 ที่ใช้ชื่อแผนกรถแข่งของ MV Agusta "Reparto Corse" เป็นรุ่นหายาก ผลิตเพียง 200 คันทั่วโลก และนำเข้าสู่ญี่ปุ่นเพียง 15 คันเท่านั้น

กราฟิกสี Tricolor ที่ผสมผสานสีแดง ขาว และเขียวแบบดั้งเดิมของอิตาลี เหมือนกับรถแข่งโรงงาน หมายเลขซีเรียลที่สลักบนแผงคอแสดงว่าเป็นรถรุ่นพิเศษลิมิเต็ดเอดิชั่น
ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าก็มาพร้อมอุปกรณ์ครบครันเหมือนรถแข่ง พร้อมปีกอากาศพลศาสตร์คาร์บอนไฟเบอร์ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งอยู่บนแฟริ่งหน้า ชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นชิ้นส่วนอากาศพลศาสตร์ที่ใช้งานได้จริง สร้างแรงกดมหาศาลที่ความเร็วสูงพิเศษ ช่วยให้รถมีความเสถียร

บังโคลนหน้าคาร์บอนไฟเบอร์แห้ง ดีไซน์เฉพาะตัว ผสานกับช่องระบายอากาศสำหรับคาลิปเปอร์

เบาะนั่งสองโทนสี ทำจาก Alcantara ดีไซน์สปอร์ตหรูหรา

นอกจากนี้ ยังมีส่วนประกอบพิเศษมากมาย เช่น แผงคอ CNC, ที่พักเท้าปรับระดับได้ และชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ต่างๆ ที่แสดงถึงความใส่ใจในรายละเอียด รูปลักษณ์ที่น่าทึ่งนี้เพียงพอที่จะจุดประกายความปรารถนาในการเป็นเจ้าของ ทำให้เป็นจุดศูนย์กลางที่น่าทึ่งแม้จะจอดอยู่ในโรงรถก็ตาม มาดูเครื่องยนต์พิเศษนี้กันใกล้ๆ

โทนเสียงอันเย้ายวนที่สร้างสรรค์โดยเพลาข้อเหวี่ยงหมุนสวนทางและท่อไอเสีย 3 ทางจากโรงงาน

DNA รถแข่ง 100% ที่แสดงเขี้ยวเล็บในสนามแข่ง สุดยอดเครื่องยนต์ที่สมดุลระหว่างความงามและความดุร้าย

หัวใจของมันคือเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาด 798 ซีซี ที่ทรงพลัง คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของเครื่องยนต์นี้ ซึ่งให้กำลังสูงสุด 147 แรงม้า คือการใช้ "เพลาข้อเหวี่ยงหมุนสวนทาง" เช่นเดียวกับรถ MotoGP การหมุนเพลาข้อเหวี่ยงในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อ จะหักล้างแรงเฉื่อย ทำให้เกิดความคล่องตัวที่น่าทึ่งเกินกว่าขนาดความจุ

ความลงตัวที่สร้างสรรค์โดยท่อไอเสีย 3 ทาง สัญลักษณ์ของเอกลักษณ์ MV Agusta

และควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ สัญลักษณ์ของ MV Agusta คือระบบท่อไอเสีย 3 ทาง ที่มีรูปทรงเหมือนท่อออร์แกนและวางอยู่ทางด้านขวา แม้จะผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด เสียง 3 สูบที่ออกมาจากท่อไอเสียจากโรงงานนี้ช่างน่าทึ่ง เสียงไอเสียเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น จะกระตุ้นทุกประสาทสัมผัสของผู้ขับขี่

ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุด ระบบที่แม่นยำ ทำงานผ่านหน้าจอ LCD สีเต็มรูปแบบที่สนับสนุนผู้ขับขี่อย่างมั่นคง

แน่นอนว่าชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ก็ล้ำสมัยเช่นกัน ด้วย IMU 6 แกน, Cornering ABS, ระบบ Traction Control 8 ระดับ และ Front Lift Control ช่วยลดการทำงานผิดพลาดของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ Quickshifter (EAS 3.0) สำหรับการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงมีความแม่นยำเป็นพิเศษ ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างรวดเร็วแม้ในย่านรอบสูง เกิดความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างสมรรถนะที่เหนือกว่าและความปลอดภัยสูงสุด

การยึดเกาะถนนที่เหนียวแน่นและความเร้าใจที่สั่นสะเทือนจิตวิญญาณ

ความรู้สึกปลอดภัยอย่างท่วมท้นที่เกิดจากการควบคุมที่แม่นยำ ความเร้าใจมีมากกว่าความกลัว บังคับให้คุณเปิดคันเร่งออกไปทางทางออกโค้ง

เมื่อคุณเริ่มขับขี่ คุณจะตระหนักว่าความก้าวหน้าเหล่านี้มอบ "ความตื่นเต้นสูงสุด" ในขณะที่คุณเอียงรถเข้าโค้ง ความเบาให้ความรู้สึกเหมือนกำลังบังคับรถแข่งคลาส 250 ซีซี แต่ความเสถียรขณะเข้าโค้งนั้นอยู่ในระดับที่เหนือกว่า ด้วยแรงกดที่เกิดจากปีกอากาศพลศาสตร์และการปรับแต่งระบบกันสะเทือนเป็นพิเศษ ทำให้ยางหน้าสัมผัสกับถนนอย่างมั่นคง

การตอบสนองของคันเร่งที่ตามทุกมิลลิเมตรของการบิดมือขวาของคุณนั้นยอดเยี่ยม แต่เหนือสิ่งอื่นใด ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ล่าสุดมอบความรู้สึกปลอดภัยอย่างท่วมท้น เนื่องจากระบบสนับสนุนคุณอย่างสมบูรณ์แบบ คุณจึงสามารถเปิดคันเร่งได้โดยไม่ต้องกลัว และยิ่งคุณเปิดมันมากเท่าไหร่ คุณก็จะยิ่งเพลิดเพลินกับความตื่นเต้นเร้าใจที่เหมือน "น้ำผลไม้สมองไหล"
ด้วยสมรรถนะที่สูงและการควบคุมที่แม่นยำ รถคันนี้เข้าโค้งได้อย่างเป็นธรรมชาติราวกับว่า "ทักษะการขับขี่ของคุณเองดีขึ้น" - เป็นความรู้สึกมหัศจรรย์ ความสุขในการควบคุมและความปลอดภัยสูงสุดนี้จะได้รับการเติมเต็มอย่างเต็มที่ ไม่เพียงแต่ในสนามแข่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเดินทางท่องเที่ยวในชีวิตประจำวันและถนนที่คดเคี้ยวด้วย นี่คือความเพลิดเพลินที่สมบูรณ์และเย้ายวนซึ่งเหนือกว่าเพียงแค่สเปค!

MV AGUSTA F3 REPARTO CORSE ข้อมูลจำเพาะหลัก

・ความยาว x ความกว้างโดยรวม: 2030 x 730 มม.
・ระยะห่างระหว่างล้อ: 1380 มม.
・ความสูงเบาะ: 830 มม.
・น้ำหนักรวม (รวมของเหลว): 173 กก.
・เครื่องยนต์: 3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ 798 ซีซี
・กำลังสูงสุด: 147 แรงม้า / 13,000 รอบต่อนาที
・แรงบิดสูงสุด: 88 นิวตันเมตร / 10,100 รอบต่อนาที
・ระบบเกียร์: 6 สปีด
・ความจุถังน้ำมัน: 16.5 ลิตร
・ระบบเบรก: หน้า=ดิสก์, หลัง=ดิสก์
・ยาง: หน้า=120/70ZR17, หลัง=180/55ZR17
・ราคา: 3,960,000 เยน

ไปที่แกลเลอรี่  (7)

ถูกใจบทความนี้