도심 라이딩을 위한 충분함: KZ900 커스텀

생츄어리의 KZ900

이 사진에서 엔진 실린더 헤드가 둥글다는 것을 눈치채셨을 것입니다. 사실 이 머신은 Z1000MkII가 아니라 그 이전 모델인 가와사키 KZ900을 기반으로 한 커스텀 머신입니다. 사실 이것은 Z1000MkII가 아니라 이전 모델인 KZ900을 기반으로 한 커스텀 머신입니다. 소유주는 자신의 KZ900에 Z1000MkII 외관을 장착한 후 18인치 앞뒤 바퀴를 장착한 커스텀 머신으로 한 번 제작했지만 이번에는 생츄어리에 현대적인 17인치 머신으로 리메이크해달라고 요청했습니다.

외관은 그대로 유지했지만, 그 외에는 마치 커스터마이징을 새로 시작하는 것과 거의 같은 방식으로 작업이 진행되었습니다. 먼저 프레임을 레이저로 정밀하게 측정해 왜곡을 보정하고, 재도장 및 보강 등 다양한 수정을 거쳤습니다. 두 번째로 휠을 17인치로 교체하여 최신 하이그립 래디얼 타이어가 제공하는 현대적인 성능을 갖추었습니다. 자전거의 안정성을 유지하기 위해 스컬프처의 브라켓과 스윙암은 최적화된 치수로 설치되었습니다. 쇽 업소버는 고성능으로 정평이 나있는 올린즈(Ohlins)를 사용했습니다. 주행 성능과 밀접한 관련이 있는 휠은 모토GP에서 인기 있는 장비인 오즈 레이싱의 단조 알루미늄 휠을 장착했습니다. 물론 라이더가 머신을 컨트롤할 수 있어야 높은 기동성을 얻을 수 있기 때문에 브레이크는 브렘보, 썬스타 등 유명 브랜드의 제품을 선택했습니다. 마지막으로 흡기 및 배기 시스템 역시 미쿠니 TMR 카뷰레터와 니트로 레이싱 풀 배기 시스템으로 강력하고 친화적인 출력을 발휘합니다. 이미 추가되었던 다양한 부품들도 이번에도 그대로 남아있지만 자세히 살펴보면 브레이크 호스와 플러그 코드 배선조차도 이전과 완전히 동일하지 않습니다. 즉, 진정한 풀 리메이크라고 할 수 있습니다.

엔진

KZ900 엔진은 배기량 증가를 포함하여 완전히 점검되고 튜닝되었습니다. 흡기 및 배기 또한 변경되어 스트리트 레벨에 충분히 강력한 특성을 얻었습니다.

차체

생츄어리는 이전에는 구형 바이크에 라이트용 LED를 거의 장착하지 않았지만, 이번에는 신뢰할 수 있는 제조사가 만든 스피어 라이트의 LED 헤드라이트 전구를 선택했습니다.

핸들

데이토나에서 제작한 RCM 콘셉트 핸들바. 미터는 신뢰성에 중점을 두고 OEM으로 재제작했습니다.

클러치와 브레이크 마스터는 라이딩에서 조작성이 매우 중요하기 때문에 브렘보 RSC를 사용했습니다. 따라서 조작성을 향상시키기 위해 레이싱 현장에서 명성이 높은 부품을 사용했습니다. 이제는 표준 선택이 되었습니다.

섀시

프론트 포크는 올린즈에서 제작했습니다. 선튜어리는 프론트 포크 교체 시 교체해야 하는 프론트 펜더, 펜더 브래킷 및 기타 부품이 포함된 ExM 패키지를 제공합니다.

브레이크가 아무리 강력하거나 도로를 잘 추적하더라도 가속 속도를 자유롭게 제어할 수 있는 능력이야말로 브레이크의 장점입니다. 따라서 생츄어리는 브렘보 캘리퍼와 선스타 로터의 사용률이 높습니다.

스텝은 단순화된 모양으로 인기가 높은 니트로 레이싱이 제작했습니다. 마스터를 앞으로 기울여 사이드 카울의 유체 컵을 숨기는 방식은 1990년대 초부터 생츄어리에서 사용하던 방식입니다.

앞 스프라켓 영역은 유압 클러치와 더 넓은 휠을 수용하도록 재구성되었습니다. 스프라켓 커버에는 속도를 확인할 수 있는 추가 브래킷도 있습니다. 분리가 가능하며 뒷부분만 색상을 변경할 수 있습니다.

스윙암은 17인치 공랭식 Z에 최적화된 길이와 강성을 갖춘 스컬프처(SCULPTURE)의 제품으로 시중 제품과 달리 체인 조절기는 RCM 전용이며, 스태빌라이저와 정비 스탠드용 후크가 추가되어 스페셜 모델에 걸맞게 제작되었습니다.

리어 브레이크는 이제 중요한 제동 장치이지만, 순정 브레이크의 좁은 제어 범위로는 사용하기가 어렵습니다. 이 커스텀에서는 로터 직경을 줄이고 브렘보 캘리퍼를 설치하여 트래블을 늘리고 페달링 후 브레이크를 더 쉽게 제어할 수 있도록 했습니다.

스컬프처 스윙암은 17인치 공랭식 Z를 위해 특별히 설계되었으며 길이뿐만 아니라 강성과 굽힘까지 세심하게 고려했습니다. RCM의 전용 체인 풀러, 스웨이 바, 레이싱 스탠드 후크가 장착된 특별한 모델입니다.

흡기 및 배기

배기구는 니트로 레이싱의 풀 티타늄으로 제작되었습니다.

갤러리

사양

생츄어리 소개

생츄어리는 Z1, 닌자, 카타나와 같은 빈티지 모터사이클을 전문으로 제작하는 커스텀 빌더입니다. 그들은 미케닉이 장착과 테스트를 반복 한 시행 착오에서 탄생 한 특별한 부품을 판매합니다

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