A Webike véleménye
Itt egy "SUZUKI GSX250R" egyedi a Webike közösség felhasználójától, "Nagarától". Ez a motor egy OVER Racing TT-Formula RS Full Titanium Slip-On kipufogót tartalmaz, SP Tadao POWER BOX Pipe-al párosítva. Ez a kombináció körülbelül 2 kg súlycsökkentést eredményez a gyári kipufogóhoz képest, és növeli a teljesítményt a gyakorlati fordulatszám-tartományban. A hangminőség érezhetően agresszívebb, versenyes hangzással közvetlenül a teljesítménycsúcs előtt.
A közvetlenebb fékezési érzet érdekében egy NISSIN radiális főfékhenger lett beszerelve. A radiális típusnál érezhető, hogyan kapcsolódnak be a fékbetétek, lehetővé téve a fékerő jobb szabályozását a markolás erősségétől függően, javítva az általános irányíthatóságot. A motor hátulján ACTIVE Fender Eliminator Kit és ACTIVE LED rendszámtábla oldalsó irányjelzők lettek felszerelve. Ez megoldja a tulajdonos aggodalmát a kiálló hátsó irányjelzőkkel kapcsolatban, stílusosabb megjelenést kölcsönözve a motornak. A lánc egy RK GV sorozatú arany láncra lett frissítve, amely kivételes tartósságáról és sima, könnyű hajtásáról ismert. A gyári acéllánchoz képest a feltűnő arany szín egy kis csillogást ad a motor megjelenéséhez.
Ezenkívül egy Matris F15K Cartridge Kit lett beszerelve, amely a nem állítható első villákat teljesen állíthatóvá alakítja. Ez a cartridge kit átalakítja a kezelhetőséget, mintha egy teljesen más gépről lenne szó. A motor most OVER Racing hátsó lábtartókkal büszkélkedhet, eloxált felülettel és stílusos dizájnnal. Mivel a GSX250R gyári lábtartói úgy vannak elhelyezve, hogy zavarhatják a lábadat, amikor leteszed, a hátsó lábtartók stabilabb és kényelmesebb vezetési pozíciót tesznek lehetővé.

Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
Tetszik ez a cikk










































