Table of Contents
Honda CBR954RR by G-zac
Ensi silmäyksellä tämä pyörä tunnistetaan street fighter -customiksi, joka on luotu poistamalla katteet Supersportista ja asentamalla ohjaustanko. Tällä kertaa esittelemme CBR954RR-customin G-zac.comilta, joka on erikoistunut eurooppalaistyylisten ja street fighter -custom-osien myyntiin.
Perustuu '92 Honda CBR954RR -malliin, jonka katteet on poistettu, jättäen vain muutamia elementtejä, jotka muistuttavat sen alkuperäistä ulkonäköä. Ehkä täyskatteen poistamisen vuoksi ainoa jälki täyskatteesta jää runkoon, moottorin kanteen ja polttoainesäiliöön. Täysin musta viimeistely lisää myös ulkonäköä.
Vanteet olivat kontrastileikattuja jo pyörän saapuessa, joten hopeaa käytettiin korostusvärinä tässä customissa. Myös jarrusatulan logo, etuhaarukan sisäputket ja takajouset ovat hopeisia. Vaikuttaa siltä, että kaikki osat muokattiin ennen asennusta, koska CBR954RR-spesifisiä osia ei löytynyt. Takalokari on G-zac:in valmistama. Joissain suhteissa se on custom-malli, joka voidaan sivuuttaa poikkeamana, mutta siinä on monia elementtejä, joita monet tavalliset CBR954RR-omistajat voivat käyttää referenssinä, kuten mittariston, peilien ja vilkkujen käsittely.
Ohjaustanko
Ohjaustanko on LSL D2 -tanko, joka on leikattu puoliksi ja asennettu MGM-Bikesin kiinnikkeillä. Motogadget-vilkut on kiinnitetty tankopäihin.
Ohjauspylväs on ARA:n valmistama ja etujarrusylinteri on Gale Speedin radiaali pumppu. Samoja mustia, toiminnallisia osia käytetään myös tehokkaasti.
Katteet
Mittaristo on Motogadgetin valmistama. Se on vain pikkurillin kokoinen ja siinä on paneeli, joka sisältää merkkivalot ja digitaalisen näytön. Tämä on kiinnitetty säiliön etuosaan.
Takalokari, mukaan lukien istuinkisko ja takavalosegmentti, on alkuperäistä valmistusta, ja MGM-Bikesin valmistama takakate on asennettu.
Katteet on poistettu paljastaen pakoputket, moottorin ja rungon, jotka on myös mustattu, jotta vältetään pelkän paljastumisen tunne.
Alusta
Baby Face -takajalkasarja asennettu, väri on selvästi valittu mustaksi. Kiinnityspultit ovat myös mustia.
He valitsivat CBR1000RR SC57 -etuhaarukan, ja vanteet ovat taottua alumiinia ja kontrastileikattua tyyppiä, valmistaja Performance Machine.
Takajousitus on värjätty mustaksi Nitronilla. Ristikkorakenteinen takahaarukka, joka näyttää vanteiden kontrastileikatun suunnittelun ulokkeena, on Gregg's Customin valmistama. Alakate on MGM-Bikesin.
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Runko | Gregg's Customs Single Sided Swingarm |
| Jarrut | GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Brake Master PERFORMANCE MACHINE 4P Radial mount Etusatula |
| Vanteet | PERFORMANCE MACHINE ELEMENT Billet Wheels Contrast Cut Edessä ja Takana |
| Jousitus | NITRON Takajousitus Mono Shock NTR R3 Series |
| Jalkatuet | BABYFACE Performance Rearset Kit |
| Ohjaustanko / Ohjaus | LSL D2 Ohjaustanko MGM-Bikes Revo Stummellenker Ohjaustangon kiinnike N Project ARA Ohjauspylväs HIGHSIDER Victory-X Ohjaustangon päätypeili |
| Katteet | MGM-Bikes Seat Cowl HE999 MGM-Bikes Bug Spoiler BS116 |
| Sähköosat | MOTOGADGET mo.Braze Cone Blinker MOTOGADGET mo.Switch MOTOGADGET Moto Scope Mini Meter Highsider LED Ajovalo Dual Stream |
Artikkelin alkuperäinen lähde
Heritage & Legends
Pidätkö tästä artikkelista


































