Honda CBR954RR by G-zac

honda cbr954rr street fighter

Ensi silmäyksellä tämä pyörä tunnistetaan street fighter -customiksi, joka on luotu poistamalla katteet Supersportista ja asentamalla ohjaustanko. Tällä kertaa esittelemme CBR954RR-customin G-zac.comilta, joka on erikoistunut eurooppalaistyylisten ja street fighter -custom-osien myyntiin.

Perustuu '92 Honda CBR954RR -malliin, jonka katteet on poistettu, jättäen vain muutamia elementtejä, jotka muistuttavat sen alkuperäistä ulkonäköä. Ehkä täyskatteen poistamisen vuoksi ainoa jälki täyskatteesta jää runkoon, moottorin kanteen ja polttoainesäiliöön. Täysin musta viimeistely lisää myös ulkonäköä.

Vanteet olivat kontrastileikattuja jo pyörän saapuessa, joten hopeaa käytettiin korostusvärinä tässä customissa. Myös jarrusatulan logo, etuhaarukan sisäputket ja takajouset ovat hopeisia. Vaikuttaa siltä, että kaikki osat muokattiin ennen asennusta, koska CBR954RR-spesifisiä osia ei löytynyt. Takalokari on G-zac:in valmistama. Joissain suhteissa se on custom-malli, joka voidaan sivuuttaa poikkeamana, mutta siinä on monia elementtejä, joita monet tavalliset CBR954RR-omistajat voivat käyttää referenssinä, kuten mittariston, peilien ja vilkkujen käsittely.

Ohjaustanko

Ohjaustanko on LSL D2 -tanko, joka on leikattu puoliksi ja asennettu MGM-Bikesin kiinnikkeillä. Motogadget-vilkut on kiinnitetty tankopäihin.

Ohjauspylväs on ARA:n valmistama ja etujarrusylinteri on Gale Speedin radiaali pumppu. Samoja mustia, toiminnallisia osia käytetään myös tehokkaasti.

Katteet

Mittaristo on Motogadgetin valmistama. Se on vain pikkurillin kokoinen ja siinä on paneeli, joka sisältää merkkivalot ja digitaalisen näytön. Tämä on kiinnitetty säiliön etuosaan.

Takalokari, mukaan lukien istuinkisko ja takavalosegmentti, on alkuperäistä valmistusta, ja MGM-Bikesin valmistama takakate on asennettu.

Katteet on poistettu paljastaen pakoputket, moottorin ja rungon, jotka on myös mustattu, jotta vältetään pelkän paljastumisen tunne.

Alusta

Baby Face -takajalkasarja asennettu, väri on selvästi valittu mustaksi. Kiinnityspultit ovat myös mustia.

He valitsivat CBR1000RR SC57 -etuhaarukan, ja vanteet ovat taottua alumiinia ja kontrastileikattua tyyppiä, valmistaja Performance Machine.

Takajousitus on värjätty mustaksi Nitronilla. Ristikkorakenteinen takahaarukka, joka näyttää vanteiden kontrastileikatun suunnittelun ulokkeena, on Gregg's Customin valmistama. Alakate on MGM-Bikesin.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Runko Gregg's Customs Single Sided Swingarm
Jarrut GALE SPEED Elaborate Master Cylinder [VRE Series] Brake Master
PERFORMANCE MACHINE 4P Radial mount Etusatula
Vanteet PERFORMANCE MACHINE ELEMENT Billet Wheels Contrast Cut Edessä ja Takana
Jousitus NITRON Takajousitus Mono Shock NTR R3 Series
Jalkatuet BABYFACE Performance Rearset Kit
Ohjaustanko / Ohjaus LSL D2 Ohjaustanko
MGM-Bikes Revo Stummellenker Ohjaustangon kiinnike
N Project ARA Ohjauspylväs
HIGHSIDER Victory-X Ohjaustangon päätypeili
Katteet MGM-Bikes Seat Cowl HE999
MGM-Bikes Bug Spoiler BS116
Sähköosat MOTOGADGET mo.Braze Cone Blinker
MOTOGADGET mo.Switch
MOTOGADGET Moto Scope Mini Meter
Highsider LED Ajovalo Dual Stream

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends

Pidätkö tästä artikkelista