Coches extranjeros usados impopulares: ¡¡BMW!! El amarilleo alrededor de la tapa del depósito de gasolina es una preocupación [¿Hasta dónde podemos llegar con el pulido y la pintura?] ☆Vol.20

BMW K75S 1987

En el año del 50 aniversario de la "Serie M" de BMW, nuestra BMW K75S renació con un esquema de color "M" basado en blanco perla. Basándonos en un modelo conocido por ser impopular, equipado con un motor en línea refrigerado por agua, hemos renovado el color, pulido varias piezas y realizado el mantenimiento esencial, buscando una forma única y completa diferente de otros modelos de la serie K. La zona alrededor del conducto de ventilación del tapón del depósito de gasolina había empezado a amarillear, así que consultamos con un taller de pintura profesional.

Enmascarar el interior del depósito con cinta de aluminio gruesa

La disposición del conducto de ventilación del depósito de combustible original de BMW podría ser la causa raíz de todo. Tras retirar el tapón, lo cubrimos con cinta de aluminio gruesa para evitar que caigan escombros y lo llevamos al taller. Si se hubiera pintado del mismo color que el negro perla de la serie M moderna, el amarilleo podría no haber sido tan notable.

Los modelos modernos de la serie M de cuatro ruedas suelen tener una base de color negro perlado, en lugar de blanco perla. Si hubiera sido negro perla, creo que habría quedado con una atmósfera diferente. Sin embargo, para nuestra generación, este color es el adecuado.

El primer modelo con motor FI en una motocicleta BMW. ¿Es por eso que venía de serie con un depósito de aluminio?

Llevé el depósito de combustible de la K75 a Dream Shokai, donde solicité un repintado completo, pensando "Consultemos primero". El Sr. Kojima, representante del taller, tuvo inmediatamente una idea y empezó a trabajar en ello. Es un fanático de los clásicos de Honda.

La pared vertical de la parte del collar que se une al tapón del depósito también se pintó de blanco perla. El Sr. Kojima propuso la idea de acabar la pintura en el borde de la piel del depósito y dejar la parte de la pared vertical como aluminio expuesto para minimizar la zona amarilleada.

Con la cinta de aluminio enmascarada aún colocada, se aplicó cinta de enmascarar para pintar en el límite entre la piel del depósito y el tapón del depósito. A continuación, se retiró la pintura alrededor del tapón del depósito para no dañar el blanco perla de la piel del depósito.

El Sr. Kojima comenzó a retirar la pintura de la pared vertical haciendo un corte agudo con la punta de un cúter de diseño sobre la película de pintura en el borde del collar. Fue una gran decisión haber utilizado cinta de aluminio gruesa para el enmascaramiento, para evitar que las escamas de pintura desprendidas cayeran dentro del depósito.

Tras retirar la pintura, se utilizaron varios tipos de compuestos para pulir el depósito de aluminio expuesto. Al ser el primer modelo FI de BMW, probablemente adoptaron un depósito de aluminio para evitar la corrosión y la obstrucción de las boquillas de inyección.

Comenzando el pre-pulido con compuestos sin silicona ni cera

Se soplaron los escombros acumulados en y alrededor del conducto de ventilación con una pistola de aire. En esta etapa, la zona amarilleada era casi imperceptible. A partir de aquí, el trabajo de acabado continuó. El pulido se realizó con una pulidora utilizando varios compuestos.

Incluso mirándolo así, se nota que es un depósito de aluminio. Fue bueno que pensara de antemano y enmascarara los agujeros de la brida del depósito con cinta de aluminio gruesa. El Sr. Kojima también comentó: "Este enmascaramiento con cinta de aluminio es resistente y bueno".

El tono de color cambia significativamente según el tipo de perla mezclada en el color base

Se está preparando pintura de retoque para mejorar el acabado de la pintura blanco perla. El blanco perla en sí mismo viene en varios tipos, desde azulado hasta amarillento. La tendencia de la perla mezclada en la base blanca determina los diferentes tonos de color.

Antes de aplicar el retoque, se pulieron las zonas circundantes de blanco perla con un compuesto sin cera (sin silicona). La ligera irregularidad y los bordes dentados en la línea de pintura desprendida se repararán con pintura de retoque. El trabajo avanza con cuidado, ya que son zonas visibles.

Una vez completado el retoque, se retira la cinta de aluminio de enmascarar. Como el lado adhesivo estaba hacia arriba y la cinta de aluminio era gruesa y resistente, no cayeron suciedad ni restos de pintura en el depósito. Este procedimiento funcionó bien.

La suciedad y los restos de pintura blanco perla desprendida que se habían acumulado alrededor del tapón del depósito fueron casi en su totalidad atrapados por el lado adhesivo de la cinta de aluminio. El límite entre la cinta aplicada y los restos adheridos es claramente visible. Fue bueno que el enmascaramiento se hiciera con éxito.

¡¡Me alegro de que no cayera nada en el depósito!! Este es realmente el beneficio del enmascaramiento

La parte del collar del tapón del depósito después de la reparación. Al ser un depósito de aluminio, no hay nada de óxido en el interior del depósito. Esto puede considerarse una característica importante de la primera generación de la serie K. Siento mucho por los propietarios de la serie R que tienen problemas con el óxido.

Cuando se coloca el tapón del depósito, queda así. La parte donde se ve la base de aluminio es la superficie superior del collar del tapón del depósito. La pintura de esta parte se había amarilleado debido a la reacción con la gasolina volátil del respiradero del depósito. El amarilleo ya no debería ser perceptible.

La "Serie M" es conocida como la línea deportiva de BMW. Aunque no sé si la M1000RR, conocida como modelo de homologación para la escena WSBK, se solapa con esa imagen "M" en su diseño, la serie 2002 que admiraba de niño también tenía modelos de color únicos llamados "línea M". Se veían increíblemente geniales, y la serie superior 3.0 CS también tenía modelos "línea M".

¿Sabías que el primer modelo de la "línea M", con una base blanco perla y tres franjas de colores, celebró su 50 aniversario en 2022? Ese año, compré una K750S, uno de los modelos menos conocidos de la impopular serie K equipada con el motor vertical de primera generación, con un motor de tres cilindros de 750cc. Decidí acabarla con un gráfico exterior inspirado en la serie especial "M". Fue puramente un sentimiento personal, pero quería recrear la "Serie M" a mi manera en el año de su 50 aniversario.

Acabarla con una base blanco perla hizo que el amarilleo alrededor del respiradero de la gasolina fuera notable. Sinceramente, me decepcionó. Cuando le pregunté a un entusiasta de las motocicletas con experiencia y familiarizado con BMW, me dijo que los modelos blancos de la popular serie R100RS también solían sufrir amarilleamiento alrededor del respiradero del tapón del depósito, al igual que mi K75. Parece ser una especie de problema crónico. Por cierto, los modelos modernos de la "Serie M" utilizan una base de color negro perla, así que si hubiera sido esa especificación, quizás no habría notado el amarilleo. El conducto de ventilación es casi con toda seguridad el culpable, y el blanco perla alrededor del conducto se vuelve especialmente amarillo.

Preguntándome "¿Cómo puedo arreglar este amarilleo?", llevé el depósito a Dream Shokai, donde había solicitado el acabado de la pintura, y consulté con el representante, el Sr. Kojima, preguntando: "¿Y si pintamos la parte del collar de negro para que el amarilleo sea menos notable?". Entonces...

"Este depósito es de aluminio, ¿verdad? En ese caso, en lugar de pintar, ¿por qué no intentas exponer el aluminio desnudo primero y ves cómo queda?", sugirió.

Tenía sentido. Si es aluminio desnudo, se puede limpiar y pulir incluso si se ve afectado por la gasolina. Mientras discutíamos esto, comenzaron inmediatamente el trabajo de reparación. Después de montar el depósito de combustible acabado en la moto y asumir una postura de conducción, el amarilleo alrededor del tapón del depósito, que antes me molestaba, ya no lo hace. ¡Ahora puedo conducir con tranquilidad de nuevo! Ah, qué alivio.