No se pueden quitar con alicates de punta fina. Herramienta esencial para la extracción e instalación de anillos de seguridad, los alicates para anillos de seguridad

Al desmontar un motor o una transmisión, muchas personas probablemente han visto piezas en forma de anillo colocadas en ejes o agujeros. Estos son "anillos de seguridad". Aunque no son tan prominentes como los pernos o las tuercas, son elementos mecánicos importantes que sujetan componentes como rodamientos, engranajes y pasadores de pistón en su lugar. Si falta o está deformado incluso uno, puede provocar problemas graves. Los alicates para anillos de seguridad son las herramientas que se utilizan para quitar e instalar estas piezas cruciales. Una vez que comprenda las características de estas herramientas especializadas, que son difíciles de sustituir con alicates de punta fina o herramientas de recogida, seguramente las querrá.

¿Cuáles son las características de los anillos de seguridad que permiten su posicionamiento y retención con un mecanismo simple?

Los anillos de seguridad son elementos mecánicos que se utilizan para posicionar y retener piezas encajando en ranuras de anillo provistas en varios ejes y carcasas. Están hechos de material metálico elástico, formados en forma de anillo como un resorte, y utilizan su fuerza de restauración para la fijación.

Dado que no requieren roscas como los pernos o las tuercas, pueden garantizar una fijación segura incluso en espacios limitados, lo que los hace adoptados en muchas máquinas.

En las motocicletas, se utilizan en varias partes, como engranajes y ejes dentro de la transmisión, rodamientos, cubos de embrague, soportes de rodamientos de ruedas e incluso en las áreas de sellos de aceite de las horquillas delanteras.

Por ejemplo, dentro de la transmisión, varios engranajes y collares están dispuestos en un eje, y son los anillos de seguridad los que los mantienen en las posiciones axiales correctas. Si la posición de un engranaje se desplaza más allá de su tolerancia de diseño, puede causar problemas de cambio, ruidos anormales o daños en la transmisión.

Si el anillo de seguridad que sujeta el pasador del pistón se suelta, puede quedar atrapado entre el pistón y el cilindro, causando daños graves al motor.

Los anillos de seguridad tienen la ventaja de ser ligeros y compactos, proporcionando una alta potencia de sujeción sin aumentar el número de piezas. Son un método de fijación muy racional en situaciones donde se requiere reducción de peso y miniaturización del vehículo, pero es crucial que se instalen correctamente en sus ubicaciones designadas.

Hay dos tipos de anillos de seguridad: internos y externos

Hay dos tipos de anillos de seguridad: "internos" (para agujeros) y "externos" (para ejes). Aunque parecen similares, se instalan en diferentes ubicaciones y tienen diferentes funciones, y no son intercambiables. Por lo tanto, deben distinguirse correctamente durante el mantenimiento.

Los anillos de seguridad internos se instalan en "ranuras de anillo provistas en el lado del diámetro interior" de piezas como carcasas de rodamientos y tapas de cárter. Al instalar, el anillo se comprime y se introduce en la ranura del anillo para su fijación. A menudo se utilizan para retener los anillos exteriores de rodamientos y sellos de aceite, y se pueden encontrar en cubos de ruedas y cárteres.

Por otro lado, los anillos de seguridad externos son el tipo que se instala en "ranuras de anillo en la circunferencia exterior de los ejes". El anillo se expande y se inserta en el eje, luego se ajusta en la ranura del anillo para evitar que los engranajes, piñones, collares, etc., se muevan axialmente.

Difieren no solo en la dirección de instalación, sino también en su forma y dimensiones de sección transversal. Por lo tanto, los anillos de seguridad internos no se pueden usar en ejes, y los anillos de seguridad externos no se pueden usar en agujeros.

Se necesitan herramientas especializadas, alicates para anillos de seguridad, para quitar e instalar anillos de seguridad

Alicates para anillos de seguridad internos para quitar e instalar anillos de seguridad internos. Las puntas se cierran al apretar las empuñaduras. Dado que la cantidad de compresión requerida para la extracción e instalación varía según el diámetro del anillo de seguridad, algunos alicates indican el diámetro del anillo compatible. En el caso del producto wiha (Wiha) que se muestra, el tamaño pequeño soporta φ12-25 mm y el tamaño grande soporta φ19-60 mm.

Alicates para anillos de seguridad externos donde las puntas se abren al apretar las empuñaduras. Similar a los tipos internos, el ancho de apertura requerido varía según el diámetro del anillo de seguridad (diámetro del eje), por lo que pueden estar disponibles varios tamaños. El tamaño pequeño soporta φ10-25 mm y el tamaño grande soporta φ19-60 mm.

Al quitar e instalar anillos de seguridad para mantenimiento o reparación, se requieren herramientas especializadas. Si bien las personas hábiles podrían sustituirlas con alicates de punta fina o herramientas de recogida, también pueden dañar los anillos de seguridad o las piezas circundantes. Por lo tanto, para la eficiencia y seguridad del trabajo, es más seguro utilizar herramientas especializadas.

Los anillos de seguridad comunes tienen pequeños agujeros en su apertura. Las puntas de los alicates para anillos de seguridad tienen forma de pasadores, que se insertan en estos agujeros para abrir y cerrar los anillos. La herramienta sujeta firmemente el anillo, lo que permite su extracción e instalación sin deformarlo excesivamente.

Así como existen anillos de seguridad internos y externos, también existen alicates para anillos de seguridad internos y externos. Los alicates internos tienen una estructura en la que las puntas se cierran al apretar las empuñaduras, y el anillo se comprime para la instalación. La acción de las puntas al cerrarse al apretar las empuñaduras es la misma que con los alicates generales.

En contraste, los alicates externos tienen una estructura en la que las puntas se abren al apretar las empuñaduras, y el anillo se expande para trabajar.

En otras palabras, el movimiento de las puntas al apretar las empuñaduras es opuesto para los tipos internos y externos, lo que los hace incompatibles. Por lo tanto, al comprar alicates para anillos de seguridad, necesita tener ambos tipos, internos y externos.

Algunos alicates para anillos de seguridad pueden manejar ambos tipos, internos y externos, reconfigurando la parte del pivote. Además, además de los tipos rectos, también existen tipos curvos con puntas anguladas a 45 o 90 grados. Estos facilitan el acceso a áreas empotradas o áreas con obstrucciones, y pueden ser esenciales dependiendo del modelo del vehículo.

Razones para usar alicates para anillos de seguridad en lugar de herramientas de recogida o alicates de punta fina

Las puntas de los alicates para anillos de seguridad wiha son del tipo de ajuste a presión de pasador separado, con los pasadores para uso externo ligeramente angulados hacia afuera y los pasadores para uso interno ligeramente angulados hacia adentro. Además, al lijar la superficie exterior para los tipos externos y la superficie interior para los tipos internos, evitan el deslizamiento del agujero del anillo de seguridad y aseguran que los pasadores no se salgan fácilmente al apretar las empuñaduras. Estos detalles varían mucho entre los fabricantes de herramientas, por lo que es importante verificar cuidadosamente al comprar.

Ejemplo de uso de alicates para anillos de seguridad internos. Dependiendo de la profundidad del agujero y la forma de la pieza insertada en el agujero, la punta recta puede no alcanzar. Por lo tanto, poseer un par no garantiza el éxito; puede ser necesario utilizar varios alicates con diferentes tamaños de anillo compatibles, longitudes de punta y formas.

Ejemplo de uso de alicates para anillos de seguridad externos. Al levantar de la ranura, una expansión excesiva no solo puede reducir la tensión, sino también hacer que el anillo se tuerza, lo que provoca que salga de la ranura al reutilizarlo. Esto evitaría el posicionamiento adecuado del engranaje, por lo que se recomienda utilizar herramientas especializadas para evitar daños.

Podría parecer una carga para los mecánicos de bricolaje preparar varios alicates para anillos de seguridad, considerando que existen tipos internos y externos, además de diferentes ángulos de punta.

Como se mencionó anteriormente, los anillos de seguridad a veces se pueden quitar con alicates de punta fina o herramientas de recogida. Sin embargo, esto es solo una medida temporal y no un método de trabajo recomendado.

Los alicates de punta fina tienen formas de punta que no están diseñadas específicamente para anillos de seguridad, por lo que es posible que no encajen en los agujeros de los extremos y no puedan sujetar el anillo de manera uniforme. La fuerza desigual puede hacer que el anillo se tuerza o raye la ranura. Sujetar anillos pequeños puede ser inestable y existe el riesgo de que se suelten repentinamente y se dispersen.

Trabajar con herramientas de recogida, que tienen puntas más afiladas que los alicates de punta fina, implica hacer palanca para quitar el anillo. Este método conlleva un alto riesgo de rayar la ranura del anillo, y si la herramienta se desliza, el trabajador podría lesionarse.

Además, los anillos de seguridad son débiles ante la deformación repetida, y aplicar fuerza excesiva puede reducir su poder de sujeción. Expandir demasiado un anillo externo puede aumentar el juego en la ranura del anillo, afectando su propósito previsto de posicionar engranajes y collares.

Los alicates para anillos de seguridad, con sus puntas sujetando el anillo y abriéndolo/cerrándolo uniformemente, permiten un trabajo seguro evitando la deformación y la dispersión. Considerando la protección de las piezas, la seguridad y la eficiencia del trabajo, el uso de herramientas especializadas es la mejor opción.

Por el contrario, si duda en comprar alicates para anillos de seguridad, es mejor decidir no realizar el mantenimiento o las reparaciones de piezas que involucren anillos de seguridad. Es más sensato no intentar el trabajo en absoluto si corre el riesgo de exacerbar los daños al forzarlo con herramientas sustitutas.

Sin embargo, si desea ampliar sus capacidades de bricolaje en motocicletas, todavía recomendamos comprar alicates para anillos de seguridad.

También existen alicates especializados para anillos de seguridad sin agujeros y para clips de pasador de pistón

Alicates especializados de marca recta diseñados para quitar e instalar anillos de seguridad sin agujeros colocados en ejes.

Las puntas, que se abren al apretar las empuñaduras, son superficies planas con procesamiento antideslizante, que actúan para empujar y expandir los extremos del anillo de seguridad.

Los anillos de seguridad a menudo se usan en ejes de transmisión, y los alicates especializados mejoran significativamente la eficiencia del trabajo de extracción e instalación.

Alicates para clips de pasador de pistón de marca recta especializados para quitar e instalar clips de pasador de pistón. Mientras que los alicates de punta fina generales tienen una longitud total de aproximadamente 160 mm, estos alicates son más pequeños, con 130 mm, con puntas finas y curvadas hacia arriba.

Un lado de la parte de sujeción tiene una ranura para sujetar el clip, mientras que el otro lado tiene estrías antideslizantes.

Al sujetar el clip con la ranura en la parte de sujeción, no saldrá volando y se perderá durante la extracción. Al colocar el clip en la ranura durante el montaje del motor, se puede instalar de forma segura en la ranura estrecha.

La mayoría de los anillos de seguridad, ya sean internos o externos, tienen pequeños agujeros en su apertura. Sin embargo, algunos anillos de seguridad externos son de un tipo sin agujeros.

La ventaja de los tipos sin agujeros es que la sección transversal de todo el anillo puede ser uniforme. Dado que no hay agujeros, hay menos concentración de tensiones, lo que los hace ventajosos en términos de resistencia y durabilidad. Por lo tanto, a veces se utilizan en máquinas sometidas a cargas elevadas o en piezas que giran a alta velocidad.

Los tipos sin agujeros, también llamados anillos de seguridad, no tienen agujeros para alicates en su apertura, por lo que no se pueden quitar con alicates para anillos de seguridad generales. Por lo tanto, los alicates que se abren en las puntas al apretar las empuñaduras y pueden expandir uniformemente los anillos sin agujeros hacen que el trabajo proceda sin problemas.

También existen alicates especializados adecuados para evitar la pérdida de clips de pasador de pistón, un error común durante el mantenimiento del motor. Las puntas de estos alicates son afiladas y procesadas para sujetar firmemente los clips finos de pasador de pistón, lo que los convierte en un tipo de herramienta especializada que rara vez se utiliza para algo más que trabajos relacionados con el pistón. Al igual que con los anillos de seguridad, algunas personas pueden quitar los clips de pasador de pistón con destornilladores de precisión o herramientas de recogida.

Sin embargo, si comprime excesivamente un clip de pasador de pistón durante la extracción, su tensión disminuirá, lo que hará más probable que se salga de la ranura del anillo. Esto conlleva el riesgo de daños significativos en el cilindro y el pistón después del montaje. Si tiene clips nuevos listos para la instalación, está bien si los clips retirados se aplastan, pero si tiene la intención de reutilizarlos, es mejor usar herramientas que permitan la extracción sin daños.