Η Άποψη του Webike
Εδώ είναι ένα custom "KAWASAKI ZZR1100/ZX-11" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Denou". Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, ο οποίος έχει οδηγήσει συνολικά 19 μοτοσικλέτες μέχρι στιγμής, ενώ οι σύγχρονες μηχανές είναι εύκολες στο χειρισμό και απολαυστικές, δεν υπάρχει τίποτα σαν την ισχύ που προσφέρει ένα καλοσυντηρημένο καρμπυρατέρ. Έχοντας οδηγήσει ακραία μηχανήματα στο παρελθόν, τώρα βρίσκει την ταχύτητα του ZZR1100 σχετικά ήπια. Του αρέσει ιδιαίτερα η τρέχουσα διαμόρφωση της μοτοσικλέτας, η οποία περιλαμβάνει ένα A-TECH Half Side Cowl και ένα στυλ μονής εξάτμισης - ακριβώς την εμφάνιση που οραματιζόταν πριν αγοράσει τη μοτοσικλέτα.
Όταν ήρθε η ώρα να χρησιμοποιήσει τους συσσωρευμένους πόντους του Webike, ο ιδιοκτήτης επέλεξε ένα custom εξάρτημα που θα έδινε άμεσα αποτελέσματα: τον JB POWER (BITO R&D) Hollow Chromoly Shaft. Όταν το εξάρτημα έφτασε, φαινόταν βαρύτερο από το αναμενόμενο, με μια συμπαγή, στιβαρή αίσθηση. Ωστόσο, παρά αυτή την αρχική εντύπωση, εξεπλάγη ευχάριστα διαπιστώνοντας ότι η αίσθηση ώθησης-έλξης της μοτοσικλέτας έγινε ελαφρύτερη μετά την εγκατάσταση μόνο της μπροστινής πλευράς. Παρατήρησε επίσης ότι η μοτοσικλέτα δεν ταλαντευόταν πλέον σε εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες, και σε ορισμένες περιπτώσεις όπου κανονικά θα έβαζε πόδι κάτω, μπορούσε πλέον να διατηρήσει την ισορροπία χωρίς να χρειάζεται να τεντώσει το πόδι του. Μετά την αντικατάσταση και του πίσω άξονα, η απόδοση της μοτοσικλέτας βελτιώθηκε ακόμη περισσότερο. Σε στροφώδεις ορεινούς δρόμους με κλειστές στροφές, ο ιδιοκτήτης διαπιστώνει ότι η μοτοσικλέτα χειρίζεται τις στροφές χαμηλής ταχύτητας πολύ πιο εύκολα, και σε στροφές μεσαίας ταχύτητας, αισθάνεται σαν η μοτοσικλέτα να είναι σε ράγες, πηγαίνοντας ακριβώς εκεί που θέλει. Επίσης, επαινεί ιδιαίτερα τα JB POWER (BITO R&D) Hollow Chromoly Shaft Securing Nuts. Δεν μπορεί να χορτάσει την θαμπή λάμψη, ειδικά με την χάραξη JB POWER που προσθέτει μια δροσερή πινελιά.
Έχει επίσης αγοράσει, για πολλοστή φορά, ένα KAWASAKI Tank Pad σχεδιασμένο για τη σειρά Ninja H2. Του αρέσει το σχήμα, ο τρισδιάστατος σχεδιασμός και το γεγονός ότι δεν υπάρχουν περιττά λογότυπα. Επιπλέον, έχει τοποθετήσει KAWASAKI Tank Emblems και λογότυπα Ninja στα πλαϊνά καλύμματα, επίσης σχεδιασμένα για το Ninja H2. Τα πλαϊνά λογότυπα είναι μικρότερα από τα τυπικά aftermarket και αντί για το συνηθισμένο φινίρισμα χρωμίου, είναι ένα γυαλιστερό γκρι που συμπληρώνει το μαύρο σώμα χωρίς να είναι υπερβολικό. Αυτή η διακριτική αλλαγή δίνει στη μοτοσικλέτα μια πιο εκλεπτυσμένη εμφάνιση, ταιριάζοντας ακόμη καλύτερα στο προτιμώμενο στυλ του.

Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
Σας αρέσει αυτό το άρθρο



































