Table of Contents
Doremi Collections CB400SF
Doremi Collection annoncerede et "CB TYPE-X Cosplay Custom" på '22 Tokyo Motorcycle Show, udstyret med et eksteriør kit, der giver dig mulighed for at forvandle den vandkølede motor CB400SF til den klassiske CBX400F stil, som allerede har opnået betydelig popularitet. Og dette er den cykel, der blev udstillet på Doremi Collection standen på '23 showet som en halv-kåbe Integra version af TYPE-X.
"Der er flere generationer af CB400SF med forskellige stelformer, og vi arbejdede med hver generation. Under processen, da vi kombinerede TYPE-X med CB400SB's halv-kåbe, fandt vi ud af, at SB'ens standard kåbe ikke passede godt til den, og den ser bedre ud med Integraen. Midt i dette ringede Mr. Hayashi, repræsentanten for TTR Motors, og sagde: 'Jeg købte en brugt CB400SB, fordi den virkede interessant. Så prøvede jeg at montere CBX400F Integras originale frontkåbe på SB'en, og det kom til at passe fint.' Derfra samarbejdede vi med TTR og forsøgte at matche Integra kåben med TYPE-X, justere monteringspositionen og finjustere den. Da vi viste det til præsidenten, godkendte han det, og det førte til udstillingen på showet," sagde Mr. Fujino fra Doremi Tokyos salgskontor. Ifølge Mr. Fujino kan de gå videre med salget af nye specialfremstillede dele til TYPE-X INTEGRA, som inkluderer en FRP-resin øvre kåbe, vindskærm, spejle og dedikerede kåbe- og blinklysholdere, hvis de modtager nok bestillinger.
Karosseri
Yderligere specifikationer som en CB TYPE-X INTEGRA er INTEGRA Upper Cowl, INTEGRA Windshield, INTEGRA Mirrors med Cowl Bracket til INTEGRA og INTEGRA Turn Signal Bracket. Selv med denne prototype er der absolut intet, der virker malplaceret.
TYPE-X Steel Fuel Tank og FRP Resin TYPE-X Narrow Tail Cowl/Side Covers giver eksteriøret et CBX400F look. Haleområdet har en CB TYPE-X Narrow Tail Cowl, og sædet er et TYPE-X Seat, begge inkluderet i pakken som TYPE-X Exterior. Farven på denne cykel er CBX400F Type-1 Rød/Hvid.
Motor
Motoren er en vandkølet, DOHC 4-ventilet, 399cc lige-4 motor, der skifter antallet af indsugningsventiler mellem 2 og 4 afhængigt af motoromdrejningerne. Dette er 2005 CB400SB's HYPER VTEC SPEC III standardmotor, som tjener som basismodel for denne custom build.
Indsugning & Udstødning
Den inkorporerer CBX400F-stilen så trofast, at man kun kan identificere den som en CB400SB ved dens PGM-karburator.
Specifikationer som 17-tommer for og bag er også CB400SF standard. Den er udstyret med en TYPE-X Racing Exhaust.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Dele | Detaljer |
|---|---|
| Udstødning | DOREMI COLLECTION Full Exhaust [TYPE-X] |
| Affjedring | OHLINS Rear Suspension Legend-Twin |
| Drivsystem | RK BL Black Scale Series Chain BL525R-XW |
| Styr / Rat | DOREMI COLLECTION INTEGRA Windshield |
| Sæde | DOREMI COLLECTION TYPE-X Exterior Seat lowered Set Narrow Cowl Specification |
| Karosseri | DOREMI COLLECTION TYPE-X Exterior Set med Front Fender CBX400F Type 1 Rød/Hvid Farve DOREMI COLLECTION INTEGRA Upper Cowl DOREMI COLLECTION Cowl Bracket til INTEGRA DOREMI COLLECTION INTEGRA Turn Signal Bracket |
Om Doremi Collection
Doremi Collection, som også har været bemærkelsesværdigt aktiv med Fujino i Taste of Tsukuba, har et meget rigt udvalg af dele til klassiske motorcykler, primært Kawasaki Z-serien, og deres unikt planlagte custom-dele, som er feedback fra tidens custom-scene og den moderne racer-scene.

Original Kilde til denne Artikel
Heritage & Legends
Kan du lide denne artikel

































