Носіння Легенди: Кастом Honda CB400SF від Doremi Collection

CB400SF від Doremi Collection

Компанія Doremi Collection представила на Tokyo Motorcycle Show 2022 року "CB TYPE-X Cosplay Custom" – комплект зовнішнього обважування, який дозволяє перетворити мотоцикл з рідинним охолодженням CB400SF на класичний стиль CBX400F, що вже здобув значну популярність. А цей мотоцикл був виставлений на стенді Doremi Collection на виставці 2023 року як версія TYPE-X з напівобтічником Integra.

"Існує кілька поколінь CB400SF з різними формами рами, і ми працювали з кожним поколінням. Під час процесу, коли ми поєднали TYPE-X з напівобтічником CB400SB, ми виявили, що стандартний обтічник SB погано пасував, і він краще виглядав з Integra. У цей час пан Хаяші, представник TTR Motors, зателефонував і сказав: 'Я купив вживаний CB400SB, бо він здавався цікавим. Потім я спробував встановити передній обтічник від CBX400F Integra на SB, і він добре підійшов'. Звідти ми співпрацювали з TTR і спробували поєднати обтічник Integra з TYPE-X, регулюючи положення встановлення та доопрацьовуючи його. Коли ми показали це президенту, він схвалив, і так це призвело до виставки на шоу", – сказав пан Фуджіно з відділу продажів Doremi Tokyo. За словами пана Фуджіно, вони можуть розпочати продаж нових деталей для кастомізації TYPE-X INTEGRA, які включають верхній обтічник зі склопластику, вітрове скло, дзеркала та спеціальні кронштейни для обтічника та поворотників, якщо отримають достатньо замовлень.

Кузовні роботи

Додаткові специфікації як CB TYPE-X INTEGRA включають верхній обтічник INTEGRA, вітрове скло INTEGRA, дзеркала INTEGRA з кронштейном для обтічника INTEGRA та кронштейн поворотника INTEGRA. Навіть з цим прототипом немає абсолютно нічого, що виглядало б недоречно.

Сталевий паливний бак TYPE-X та вузький задній обтічник/бічні кришки зі склопластику TYPE-X надають зовнішньому вигляду стилю CBX400F. Задня частина має вузький задній обтічник CB TYPE-X, а сидіння – сидіння TYPE-X, обидва входять до комплекту як зовнішній обвіс TYPE-X. Колір цього мотоцикла – CBX400F Type-1 Red/White.

Двигун

Двигун – це 399-кубовий рядний 4-циліндровий двигун DOHC з 4 клапанами на циліндр та рідинним охолодженням, який змінює кількість впускних клапанів з 2 до 4 залежно від обертів двигуна. Це стандартний двигун HYPER VTEC SPEC III від CB400SB 2005 року, який слугує базовою моделлю для цього кастомного проекту.

Впуск та Випуск

Він настільки точно відтворює стиль CBX400F, що його можна ідентифікувати як CB400SB лише за карбюратором PGM.

Специфікації, такі як 17-дюймові передні та задні колеса, також є стандартними для CB400SF. Він оснащений гоночним вихлопом TYPE-X.

Галерея

Специфікації

Про Doremi Collection

Doremi Collection, яка також надзвичайно активно працювала з Фуджіно на Taste of Tsukuba, має дуже багатий асортимент запчастин для класичних мотоциклів, переважно серії Kawasaki Z, та свої унікально сплановані кастомні деталі, які є відгуком від сцени кастомізації того часу та сучасної гоночної сцени.

Сторінка бренду Doremi Collection

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends