Historien om maksimal motorcykelhastighed Sporer den evolutionære vej og legendariske hastighedsrekorder!

Over årene har motorcykler udviklet sig dramatisk. Slagvolumen er øget, kropsteknologien er innoveret, og elektronisk styring er udviklet. Blandt disse stadigt stigende præstationsniveauer har der været en stræben efter "hastighed". I dette nummer sporer vi historien om "maksimal hastighed", som symboliserer motorcyklernes udvikling, ved at introducere en række rekorder og modeller.

Honda's Dream CB750FOUR, den første masseproducerede motorcykel, der nåede 200 km/t

I slutningen af 1960'erne kappede motorcykelproducenterne om at opnå højere ydeevne, og modeller som Yamaha's YDS-3, Suzuki's T500 og Kawasaki's 500SS Mach III blev født efter hinanden. En stor milepæl i historien om masseproducerede motorcykler kom i 1969 med introduktionen af Honda's Dream CB750FOUR. Sammenlignet med de to-cylindrede motorer, der havde været mainstream indtil da, var CB750FOUR udstyret med verdens første SOHC inline fire-cylindrede motor til en masseproduktionsmodel. Takket være denne innovative pakke var det den første masseproducerede motorcykel, der brød 200 km/t topfart-barrieren. →Læs hele artiklen

Information leveret af [ Bike Life Lab ].