A motorozás története a maximális sebességnél: Az evolúciós út és a legendás sebességi rekordok nyomon követése!
1,025
0
Megosztás 
Copy link
X
Facebook
Save
Az évek során a motorkerékpárok drámai fejlődésen mentek keresztül. A lökettérfogat nőtt, a karosszéria technológiája újított, és az elektronikus vezérlés fejlődött. A teljesítmény ezen egyre növekvő szintjei között ott volt a "sebesség" keresése is. Ebben a számban a motorkerékpárok fejlődését szimbolizáló "maximális sebesség" történetét követjük nyomon, számos rekord és modell bemutatásával.
A sebességhatárokat a közutakon állapítják meg. A sebességhatár túllépése súlyos balesetekhez és törvénysértésekhez vezethet, ezért kérjük, ne tegye.
Minden motorosnak szigorúan be kell tartania a sebességhatárokat és a közlekedési szabályokat, biztonságosan kell vezetnie, és élveznie kell a motoros életet.
A Honda Dream CB750FOUR, az első sorozatgyártású motorkerékpár, amely elérte a 200 km/h sebességet
Az 1960-as évek végén a motorkerékpár-gyártók versenyeztek a nagyobb teljesítmény eléréséért, és olyan modellek születtek egymás után, mint a Yamaha YDS-3, a Suzuki T500 és a Kawasaki 500SS Mach III. A sorozatgyártású motorkerékpárok történetében nagy mérföldkő volt 1969-ben a Honda Dream CB750FOUR bemutatása. A korábbi, kéthengeres motorokhoz képest a CB750FOUR a világ első SOHC, soros négyhengeres motorjával volt felszerelve egy sorozatgyártású modellhez. Ennek az innovatív csomagnak köszönhetően ez volt az első sorozatgyártású motorkerékpár, amely átlépte a 200 km/h végsebességi határt. → Olvassa el a teljes cikket
Információt nyújtott: [ Bike Life Lab ].
![[Europe Announcement] Kawasaki "W230 / Meguro S1" 2027-es modellek bemutatva! Az első egyszínű fekete szín a W sorozatban](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/08/W230_2027.jpg)
![[New Product] Tadashi Szeme! Az Arai zászlóshajó teljes arcú sisakja, az "RX-7X", új színvilágot kapott 〈SP TADAO〉](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/09/RX-7X-SP-TADAO.jpg)
