Komplet Moderne Opdatering med Klassisk Z1 Stil: Kawasaki Z1(900 SUPER4) Custom af BULL DOCK

BULL DOCK's Z1(900 SUPER4)

Med sin Candy Orange mønsterfarve, let hævede forlygte og aflange hale kåbe, er det tydeligt at se, at denne cykel er en Z1. Mens det klassiske look bevares, er den udstyret med en 43 mm indre rør, en forgaffel med større diameter, en bagstøddæmper med reservoir tank og et solidt firkantet svingarm. Nogle andre modifikationer inkluderer for- og bagkulfiber skærme, smedede fælge, radialmonterede kalipre foran og hovedcylindre, for blot at nævne nogle få, men intet er ude af sted eller ude af balance. Motoren er tunet op til 1200cc med smedede stempler, en ny knastaksel og en cross-transmission (5-trins), og du vil opdage, at alle disse dele passer perfekt sammen.

Denne cykel er en af BULL DOCK's komplette custom GT-M modeller. Den store balance, du ser fra eksteriøret, hvor intet er ude af sted, er også tydelig i cyklens praktiske aspekter, da den er let at håndtere og kører på en højkvalitets måde. Den er let både når den skubbes og når den køres. Det kan være svært at forestille sig, givet at den er baseret på en cykel bygget for 50 år siden, men det er sandt. Rammeændringen, valg af dele og indstillinger blev alle udført som sædvanligt, ifølge repræsentanten for BULL DOCK, men vi er imponerede over, at deres 'som sædvanligt' går så vidt for enhver model. Hjuldimensionerne blev optimeret fra 19/18 tommer til 17 tommer for og bag. Den er også udstyret med moderne radialdæk, selvom den var designet til dæk fra 50 år siden, og kan køre naturligt uden problemer i dagens miljø. Z's uendelige appel skyldes ikke mindst eksistensen af sådanne fantastiske moderne customs.

Styr

Cockpittet afspejler GT-M's karakteristika af et naturligt udseende trods at være fuldt tilpasset. Instrumenterne er originale med hvide paneler, og Yoshimura Progress instrumenter er blevet tilføjet. Venstre og højre hovedcylindre er Brembo RCS, og spejlene er Magical Racing NK-1 Mirror Type 6.

Karosseri

Benzintanken, færdig i en Candy Orange farve, der minder om den klassiske Z1, er lavet af aluminium og er af mærket McCoy. Den er lettere, og der er ingen bekymringer om indvendig rust.

Sædet er McCoy Supreme, som er komfortabelt og giver stor manøvredygtighed. Under sædet er der en ETC-enhed, og du kan se, at selv de dele, man normalt ikke kigger på, er smukt udført.

Motor

Den tunede 1200cc motor (op fra standard 903cc) er udstyret med smedede stempler fra Pistal Racing, og den originale 5-trins cross-transmission bruges til markant forbedret drift og en følelse af sikkerhed. De udvendige og forskudte tandhjul sikrer en korrekt kædelinje og reducerer belastningen på transmissionen.

Karburatoren er en FCR φ35mm med en kort tragt. BULL DOCK tilbyder en høj grad af frihed i valg af type og boring, og de vil fuldt ud indstille karburatoren efter færdiggørelse.

Chassis

Forgaflerne er fra Nitron med en diameter på 43mm, og bremserne er en kombination af Brembo GP4-RS kalipre + Sunstar skiver/McCoy flydende stifter.

Bagbremserne er Brembo CNC 2-stempel kalipre + Sunstar skiver. Udstødningen er et fuldt titanium Win McCoy udstødningssystem.

Bagstøddæmperne er Nitron Stealth Twin. Svingarmen er 7N01 aluminium, femkantet forstærket og lavet af McCoy. Hjulene er smedet aluminium og er udstyret med Lavorante Legenda i størrelserne 3.50-17/6.00-17 (standardstørrelse: 1.85-19/2.15-18), som du kan se passer godt til Z's stil.

Galleri

Specifikationer

Om BULL DOCK

En motorcykel tilpasnings- og tuningbutik med fokus på Kawasaki Z-serien. "Mccoy Series" er de originale dele udviklet af BULL DOCK i jagten på yderligere ydeevne for de komplette maskiner. Hver eneste af disse dele er fremstillet med en stærk følelse af engagement.

BULL DOCK mærkeside

Oprindelig Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends