Honda HRC dosáhla 5. vítězství v řadě v závodě Suzuka 8 Hours! Takumi Takahashi zaznamenal bezprecedentní 8. vítězství v kariéře. Yamaha Factory skončila druhá, BMW se zapsala do historie jako první evropský výrobce na stupních vítězů.

Na „47. vytrvalostním silničním závodě Suzuka 8 Hours“, který se konal 5. července 2026, zvítězil tovární tým Hondy „Honda HRC“. Jedná se o 32. celkové vítězství Hondy v závodě Suzuka 8 Hours a jezdec Takumi Takahashi dosáhl svého 8. vítězství, čímž překonal svůj vlastní rekord v počtu vítězství jednotlivce.

Nepolapitelná síla Hondy HRC si podmanila nepříznivé počasí

Honda HRC si poradila s náročnými podmínkami, převážně deštivými, a dokončila 188 kol pro své 32. celkové vítězství na domácím okruhu.

Na 47. ročníku, který se konal na okruhu Suzuka Circuit v prefektuře Mie, se střídal déšť a extrémně nestabilní podmínky na trati. Uprostřed těchto neustále se měnících a obtížných podmínek vedla Honda HRC na stroji CBR1000RR-R FIREBLADE SP s konzistentním výkonem.

Honda HRC obsadila 1. místo s 188 dokončenými koly. Byl to slavný rekord pro Hondu, který znamenal jejich páté vítězství v řadě na domácím okruhu a 32. celkové vítězství. Zvláště jezdec Takumi Takahashi dosáhl svého 8. vítězství, čímž překonal svůj vlastní rekord v počtu vítězství. Takahashi spolu s Jonathanem Rea a Somkiatem Chantrou dojeli na stroji #30 CBR1000RR-R Fireblade SP k vítězství v závodě, který skončil pod safety carem kvůli silnému dešti.

Nicméně boj o stupně vítězů byl až do samého konce napínavý. Tým AutoRace Ube Racing Team, který držel krok s Hondou HRC od začátku, ve finálových fázích zpomalil a dostal 10sekundovou penalizaci stop-and-go za porušení pravidel při zastávce v boxech, čímž klesl na 5. místo. Na jejich místo na 2. pozici se posunul tým #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM, složený z Katsuyuki Nakasugy, Jacka Millera a Andrei Locatelliho, který za vítězem zaostal o 1 minutu 34,280 sekundy.

Na 3. místě skončil tým #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM. Stroj M 1000 RR, pilotovaný Markusem Reiterbergerem, Stevenem Odendaalem a Michaelem van der Markem, si zajistil 3. pozici, což znamenalo první stupně vítězů pro BMW v závodě Suzuka 8 Hours jako evropského výrobce. Yoshimura SERT Motul, který dostal penalizaci za porušení pravidel při doplňování paliva během závodu, nakonec skončil na 6. místě se ztrátou dvou kol. Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear), který skončil 3. v předchozím závodě SPA, obsadil 13. místo.

Honda HRC, která dosáhla svého pátého vítězství v řadě od roku 2022 a svého 32. celkového vítězství v závodě Suzuka 8 Hours.

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

Hlavní události závodu

Vítěz: Honda HRC #30 (Takahashi / Rea / Chantra) — 188 kol, 7:54:19.425
Nejrychlejší kolo: 2:16.034 (154,0 km/h) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Vítěz třídy Superstock: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Vítěz experimentální třídy: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

Třídu SST ovládla NCXX RACING with RIDERS CLUB; SUZUKI CN CHALLENGE skončila sedmá

Ve třídě Superstock zvítězil tým #52 NCXX RACING with RIDERS CLUB po těsném souboji. Tým #25 Team Étoile BMW skončil 14 sekund za ním, zatímco #77 Wójcik Racing Team Honda si zajistil 3. místo na stupních vítězů s náskokem pouhé 1 sekundy. Tým #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW skončil na 4. místě na stejném kole.

Experimentální stroj GSX-R1000R od TEAM SUZUKI CN CHALLENGE, který využíval udržitelné palivo a recyklované díly, navíc skončil na 7. místě celkově a vyhrál experimentální třídu.

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB