أعلنت هوندا عن هوندا UC3، وهي دراجة نارية كهربائية شخصية من فئة السكوتر (ما يعادل 110 سي سي). تم تجهيز الطراز ببطارية LFP الثابتة الأولى من هوندا وسيتم إطلاقها تدريجياً في تايلاند وفيتنام اعتبارًا من ربيع عام 2026 كطراز يجمع بين القيمة التجريبية الفريدة للمركبات الكهربائية والجودة العالية والسلامة. بدأ الإنتاج في شركة Thai Honda Automobile في ديسمبر 2025، ومن المقرر التحول إلى الإنتاج المحلي في فيتنام بحلول نهاية عام 2026.
بطارية LFP ثابتة ومحركات جانبية للعجلات تتيح مدى إبحار يبلغ 122 كم
الميزة الأكثر تميزًا لهوندا UC3 هي أنها مجهزة ببطارية ليثيوم أيون فوسفات (LFP) الثابتة الأولى من هوندا كمصدر للطاقة. يتم دمج ذلك مع محركات هوندا الخاصة المثبتة على العجلات لتحقيق أقصى خرج يبلغ 6.0 كيلو واط. تم تحقيق كفاءة عالية من خلال تحسين التحكم في استعادة الطاقة وهيكل الدائرة المغناطيسية، وتحقيق مدى إبحار يبلغ 122 كم لكل شحنة (قيمة معتمدة في وضع WMTC 1 في تايلاند). يضمن هذا عمليًا كافيًا كوسيلة للنقل اليومي. يمكن اختيار ثلاثة أوضاع قيادة من "STANDARD" و "SPORT" و "ECON"، ويتوفر أيضًا وضع عكسي، وهو مناسب للمناورة والالتفاف، لتسهيل المناورة.
من حيث التصميم، تتميز UC3 بشكل مميز مع الكثير من المنحنيات من الأمام إلى الخلف، خاصة حول منطقة الذيل بشكل مقوس. الأضواء الأفقية المميزة، على غرار تلك الموجودة في أول دراجة نارية كهربائية، هوندا WN7، ومجموعة الألوان السوداء مع لمسات ذهبية، تعبر عن رؤية فريدة للطراز الكهربائي. يعتمد نظام الشحن على المعيار الدولي "CHAdeMO للدراجات النارية". يتوفر نوعان من الشواحن، 1200 واط و 450 واط، لتناسب البيئة. عند استخدام شاحن 1200 واط، يستغرق الشحن من 0 إلى 100٪ حوالي 4 ساعات، ومن 20 إلى 80٪ في حوالي ساعتين. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تطوير البنية التحتية لإعادة الشحن بالتزامن مع إطلاق المركبة. في تايلاند، سيتم تركيب محطات إعادة الشحن في بانكوك، وفي فيتنام، سيتم تركيب محطات إعادة الشحن في الوكلاء في المدن الرئيسية مثل هانوي، هو تشي منه، ودا نانغ لتحسين الراحة.
تختلف أوقات الشحن حسب مصدر الطاقة، ولكن باستخدام المعيار الدولي "CHAdeMO للدراجات النارية"، يمكن تحقيق شحن كامل في غضون أربع ساعات فقط.
هوندا UC3 (2036)
تاريخ الإطلاق: بدءًا من هذا الربيع (تايلاند وفيتنام) السعر: لم يُعلن بعد
المواصفات الرئيسية لهوندا UC3 (2036)
- الفئة: ما يعادل فئة الدراجات النارية الصغيرة من الفئة 2 (110 سي سي) - البطارية: بطارية LFP ثابتة - المحرك: محرك جانبي للعجلة - أقصى خرج: 6.0 كيلو واط - المدى: 122 كم (وضع WMTC 1) - وضع القيادة: STANDARD / SPORT / ECON / REVERSE - طريقة الشحن: CHAdeMO للدراجات النارية - وقت الشحن (1200 واط): حوالي 4 ساعات (0-100٪) / حوالي ساعتين (20-80٪) - وقت الشحن (450 واط): حوالي 9 ساعات (0-100٪) / حوالي 5 ساعات (20-80٪) إلى المعرض (6)
[ getpost id="509360" target="_blank"]هل أعجبك هذا المقال






























