Zagranica] Nowy elektryczny skuter Hondy "Honda UC3" trafi do sprzedaży w Tajlandii i Wietnamie tej wiosny! Zasięg 122 km na stałej baterii

Honda zaprezentowała Hondę UC3, elektryczny pojazd dwukołowy klasy skuterów (odpowiednik 110cc). Model wyposażony jest w pierwszą w historii Hondy stałą baterię LFP i zostanie wprowadzony do sprzedaży w Tajlandii i Wietnamie od wiosny 2026 roku jako model łączący unikalną dla pojazdów elektrycznych wartość doświadczenia z wysoką jakością i bezpieczeństwem. Produkcja rozpoczęła się w Thai Honda Automobile w grudniu 2025 roku, a do końca 2026 roku planowane jest przejście na produkcję krajową w Wietnamie.

Stała bateria LFP i silniki w kołach umożliwiają zasięg 122 km

Najbardziej charakterystyczną cechą Hondy UC3 jest zastosowanie stałej baterii litowo-żelazowo-fosforanowej (LFP) jako źródła zasilania, co jest nowością w Hondzie. W połączeniu z autorskimi silnikami Hondy umieszczonymi w kołach, osiągnięto moc maksymalną 6,0 kW. Wysoką wydajność uzyskano dzięki optymalizacji sterowania hamowaniem regeneracyjnym i strukturze obwodu magnetycznego, a zasięg 122 km na jednym ładowaniu (wartość certyfikowana w trybie WMTC 1 w Tajlandii) został osiągnięty. Zapewnia to wystarczającą praktyczność jako środek codziennego transportu. Dostępne są trzy tryby jazdy: "STANDARD", "SPORT" i "ECON", a także tryb wsteczny, który jest wygodny podczas parkowania i zawracania, co ułatwia manewrowanie.

Pod względem designu, UC3 ma charakterystyczną formę z licznymi krzywiznami od przodu do tyłu, szczególnie w okolicy ogona z łukowatym kształtem. Charakterystyczne poziome światła, podobne do tych z pierwszego motocykla elektrycznego Hondy WN7, oraz schemat kolorystyczny czerni ze złotymi akcentami, podkreślają unikalny światopogląd modelu elektrycznego. System ładowania oparty jest na międzynarodowym standardzie "CHAdeMO dla motocykli". Dostępne są dwa typy ładowarek, 1200W i 450W, dopasowane do środowiska. Korzystając z ładowarki 1200W, ładowanie od 0 do 100% zajmuje około 4 godzin, a od 20 do 80% około 2 godzin. Ponadto, infrastruktura ładowania będzie rozwijana wraz z wprowadzeniem pojazdu na rynek. W Tajlandii stacje ładowania zostaną zainstalowane w Bangkoku, a w Wietnamie stacje ładowania zostaną zainstalowane u dealerów w głównych miastach, takich jak Hanoi, Ho Chi Minh i Da Nang, aby zwiększyć wygodę.

Honda UC3 (2036)

Data premiery: Od tej wiosny (Tajlandia i Wietnam) Cena: Nie ogłoszono

Główne specyfikacje Honda UC3 (2036)

- Klasa: Odpowiednik skuterów klasy 2 (110cc) - Bateria: stała bateria LFP - Silnik: silnik w piaście koła - Moc maksymalna: 6,0 kW - Zasięg: 122 km (tryb WMTC 1) - Tryby jazdy: STANDARD / SPORT / ECON / REVERSE - Metoda ładowania: Motocykl CHAdeMO - Czas ładowania (1200W): ok. 4 godziny (0-100%) / ok. 2 godziny (20-80%) - Czas ładowania (450W): ok. 9 godzin (0-100%) / ok. 5 godzin (20-80%) Do galerii (6)

[ getpost id="509360" target="_blank"]