تصميم يدوي نادر بأناقة خالدة: Z1 Custom

Z1 من TAVAX Engineering

تتميز الدراجة باللون الأبيض المبهر مع نمط كرة نارية باللون الأزرق الداكن، وتتميز بعادم مزين بـ Godzilla وأجزاء ألمنيوم فريدة. من الواضح من النظرة الأولى أن هذه دراجة Z1 مخصصة تم إنشاؤها بواسطة TAVAX Engineering. "بعد شراء Z1 في سن التاسعة عشرة، صادفت TAVAX Z في حدث ما بعد ذلك، وقد تركت انطباعًا دائمًا لدي. في أحد الأيام، تعثرت بمتجر TAVAX واقتربت منهم لتخصيص Z1 الخاصة بي، لكن الحصول على موافقتهم كان تحديًا." ومع ذلك، أصر المالك، وعاد باستمرار إلى المتجر حتى تمت الموافقة أخيرًا على التخصيص وتم إنجازه.

الجسر العلوي والرفارف الأمامية، وكلاهما يعرض هيكلًا مجوفًا وأقسامًا علوية وسفلية متطابقة تمامًا، تم تصنيعهما يدويًا بعناية باستخدام ألواح الألمنيوم. بالإضافة إلى ذلك، فإن الذراع المتأرجح قطعة مصنوعة خصيصًا. في البداية، قدم المالك شوكة أمامية من XJR، والتي قامت TAVAX بتعديلها بإضافة خطوات دقيقة متعددة إلى أنبوبها الخارجي، مما أدى إلى مظهر مميز لدراجات السباق المصنعة. على الرغم من أن الإطار ليس مصنوعًا من ألومنيوم TAVAX بل من فولاذ Z، إلا أنه تم تقويته وتخفيضه وطلائه باللون الأزرق الداكن والأبيض. تم دمج أشكال ومواصفات تشبه TAVAX بسلاسة في جميع الأنحاء، بما في ذلك العجلات ثلاثية الأذرع.

المقود

قسم العدادات هو من طراز Z1 الأصلي، بينما المقود هو من نوع Sansei Racing's clip-ons مثبت على الجسر العلوي، مما يعرض التصميم المنحوت حول الجذع. أسطوانة الفرامل الأمامية الرئيسية هي من نوع Brembo radial. والمرايا هي مرايا Magical Racing's NK-1 Type 3.

تم تصنيع جذع التوجيه TAVAX باستخدام أقواس علوية وسفلية مجوفة، والتي تم تشكيلها من ألواح الألمنيوم ثم لحامها بإحكام معًا. تعرض هذه القطعة المصنوعة يدويًا دقة استثنائية واهتمامًا بالتفاصيل.

هيكل الدراجة

خزان الوقود هو خزان أصلي تم طلاؤه خصيصًا بنفس نمط خزان مالك دراجة TAVAX.

تم تعديل المقعد بناءً على المقعد الأصلي. تم تركيب الضوء الخلفي باستخدام قوس TAVAX الأصلي المصنوع من الألمنيوم لإزالة الحاجز.

المحرك

يعتمد المحرك على الطراز الأصلي مع إضافة مبرد زيت. القوس وغطاء الترس الأمامي مصنوعان أيضًا بواسطة TAVAX. الكاربراتير هو FCR Φ35mm.

الشاسيه

توفر TAVAX أيضًا مجموعة خلفية تتضمن أقواسًا بتصميم بسيط ودواسات تتميز بمنحنيات لطيفة. تم تقوية إطار الدراجة في عدة نقاط، بما في ذلك محور الذراع المتأرجح، ثم تم طلاؤه بطلاء فضي يتطابق تمامًا مع لون الإطار الألمنيوم الموجود على طراز TAVAX Z.

الشوك الأمامية هي Φ43mm من XJR1200، وتم تعديل الغلاف السفلي لإنشاء خطوة طفيفة، مما يمنحها مظهرًا متطورًا لشوك السباق المصنعة في الثمانينيات. بالإضافة إلى ذلك، الرفرف الأمامي مصنوع من الألمنيوم. علاوة على ذلك، فإن الفرجار الأمامي للفرامل هو AP･CP2696، وقرص الفرامل الأمامي هو جزء أصلي من GSX-R1100.

يشتمل الفرامل الخلفي أيضًا على مزيج من فرجار AP･CP2696 وقرص الفرامل الأصلي GSX-R1100. نظام العادم، الذي يتميز بشكل مميز بأطراف أمامية وخلفية متدرجة، هو منتج TAVAX أصلي ومغطى بغلاف من الكربون. لدى مالك TAVAX شغف خاص بملصق Godzilla، والذي يظهر بشكل بارز على كاتم الصوت.

الذراع المتأرجح TAVAX مصنوع من الألمنيوم ويتميز بتصميم يسمح بتكامل التركيب السفلي لممتص الصدمات Ohlins مباشرة في الذراع. تم اختيار العجلات لتناسب تفضيل مالك TAVAX، وهي Marchesini ثلاثية الأذرع مجوفة، تتميز بلون أساسي أسود وخطوط حافة زرقاء. حجم العجلة الأمامية هو 3.50-17 بوصة، بينما حجم العجلة الخلفية هو 5.50-17 بوصة.

معرض الصور

المواصفات

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends