هل تشعر بأن دراجتك النارية أصبحت صعبة القيادة مؤخرًا!؟ إذا كان الأمر كذلك، تحقق من عمود التوجيه قبل تقنية القيادة الخاصة بك.

كما تعلمت في مدارس القيادة، "الدراجات النارية تنعطف في الاتجاه الذي ينظر إليه الراكب"، وبالنسبة لتغيير المسار والانعطاف، تعتمد الدراجات النارية بشكل أكبر على حركة العين وتحولات وزن الجسم بدلاً من تحريك المقود بوعي. يعتبر محمل عمود التوجيه جزءًا حيويًا للقيادة السلسة. إذا شعرت بأي إزعاج في التحكم، ليس فقط أثناء الانعطاف ولكن أيضًا عند القيادة بشكل مستقيم، تحقق من حالة محامل عمود التوجيه لديك بالإضافة إلى ضغط الإطارات وتقنية القيادة الخاصة بك.

محامل عمود التوجيه هي الجزء الأكثر أهمية

يربط عمود التوجيه الإطار بالشوكة الأمامية، ويسمح محمل عمود التوجيه له بالدوران بسلاسة عند تحريك المقود إلى اليسار واليمين. تحافظ الدراجات النارية على التوازن عن طريق إجراء حركات صغيرة ومستمرة للمقود حتى عند القيادة بشكل مستقيم، وإذا كانت حلقات محمل العمود بها انخفاضات، فقد يتسبب ذلك في اهتزاز المقود.

ربما يكون العديد منكم قد جرب قيادة دراجة هوائية بدون استخدام اليدين عندما كنتم أطفالًا، بمجرد أن تعودتم عليها قليلاً (على الرغم من أن ذلك غير مستحسن). ربما كنتم مندهشين من أن الدراجة كانت تسير بشكل مستقيم دون أن تسقط طالما كنتم تدوسون على الدواسات، وذلك بفضل زاوية الميل الأمامي للشوكة الأمامية ومسار العجلة الأمامية.

ومع ذلك، في ذلك الوقت، لم يكن المقود ثابتًا بشكل مستقيم في الواقع؛ بل كان يتحرك بدقة إلى اليسار واليمين (ينعطف) أثناء القيادة. محمل عمود التوجيه هو المكون الرئيسي الذي يسمح للمقود بإجراء هذه التعديلات الدقيقة أثناء القيادة.

يربط محمل عمود التوجيه الشوكة الأمامية بالإطار، وينقل مدخلات المقود بسلاسة ودقة.

أهمية محامل العمود متشابهة لكل من الدراجات الهوائية والدراجات النارية. المحامل المضبوطة بشكل صحيح تخلق توجيهًا ذاتيًا طبيعيًا، مما يسمح للدراجة النارية بالانعطاف تمامًا كما ينوي الراكب، في اتجاه نظره.

من ناحية أخرى، يمكن أن يؤدي التآكل، أو الشد غير الصحيح، أو الانخفاضات والتلف في المحامل أو حلقات المحمل إلى تصلب المقود، أو الاهتزازات، وفي أسوأ الحالات، سلوك قريب من فقدان السيطرة.

يقوم العديد من الدراجين بفحص تآكل الإطارات وضغطها بجدية، ولكن قلة منهم قاموا بفحص محامل عمود التوجيه الخاصة بهم.

لتحديد حالة محامل عمود التوجيه لديك، ارفع العجلة الأمامية عن الأرض وقم بتدوير المقود ببطء إلى اليسار واليمين. إذا كان المقود يدور بسلاسة في كامل نطاق حركته من أقصى دوران إلى أقصى دوران، فمن المحتمل أن تكون محامل عمود التوجيه في حالة جيدة.

على العكس من ذلك، إذا شعرت بأي تصلب أو "صوت نقرة" أثناء تدوير المقود، فهذا يشير إلى مشكلة أو عطل في محامل عمود التوجيه أو حلقات المحمل. المحامل التالفة لعمود التوجيه لن تتعافى من تلقاء نفسها، لذا فإن الصيانة المناسبة ضرورية.

ما الفرق بين محامل الكرات ومحامل الأسطوانة المستدقة؟

مثال على محمل أسطواني مستدق يستخدم في محامل عمود التوجيه. الأسطوانات المرتبة في قفص الحلقة الداخلية مخروطية بدلاً من أسطوانية، مما يسمح لها بتحمل أحمال أكبر من محامل الكرات. بالإضافة إلى أعمدة التوجيه، تستخدم أحيانًا في محامل العجلات في دراجات هارلي ديفيدسون وبي إم دبليو النارية.

هناك نوعان من محامل عمود التوجيه للدراجات النارية: "محامل الكرات" و "محامل الأسطوانة المستدقة"، ولكل منها الخصائص التالية:

● محامل الكرات

المزايا:
1. مقاومة تدحرج منخفضة، مما يؤدي إلى تحكم خفيف.
2. تكلفة منخفضة وملاءمة للإنتاج الضخم، مما يجعلها شائعة كأجزاء أصلية في الدراجات النارية ذات السعة الصغيرة.

العيوب:
1. التلامس النقطي يؤدي إلى قدرة توزيع حمل منخفضة.
2. ضغط سطح التلامس العالي يجعله عرضة للانخفاضات.
3. التآكل يمكن أن يسبب "التصاق" في التوجيه.

● محامل الأسطوانة المستدقة

المزايا:
1. التلامس الخطي يوفر توزيعًا ممتازًا للحمل.
2. صلابة عالية.
3. متانة عالية وأقل عرضة للتآكل المتدرج.

العيوب:
1. احتكاك أعلى مقارنة بمحامل الكرات، مما يميل إلى جعل التحكم أثقل.
2. حساسية عالية لتعديلات التحميل المسبق، مما يتطلب ضبطًا دقيقًا.
3. تكلفة أعلى من محامل الكرات.

بسبب هذه الاختلافات، تميل الدراجات النارية ذات السعة الصغيرة إلى استخدام محامل الكرات، بينما غالبًا ما تستخدم الدراجات النارية ذات السعة الكبيرة محامل الأسطوانة المستدقة. ومع ذلك، تستخدم العديد من الموديلات ذات السعة الكبيرة الآن أيضًا محامل الكرات لتقليل فقدان الاحتكاك.

استبدال المحامل يتطلب إزالة الواجهة الأمامية بالكامل، مما يجعله مهمة كبيرة

لإزالة عمود التوجيه، يجب أولاً إزالة العجلة الأمامية، والشوكة الأمامية، والمكابح، والأغطية، ومجموعة العدادات، ثم إزالة الجسر العلوي. من الضروري دعم الدراجة النارية بشكل آمن باستخدام حامل مناسب للحفاظ على الاستقرار عند إزالة العجلة الأمامية.

تسبب الانخفاضات في حلقات المحمل تصلبًا عند تحريك المقود إلى اليسار واليمين، مما يعيق الانعطاف السلس. ومع ذلك، يتطلب استبدال المحامل إزالة العجلات والشوكات الأمامية وعمود التوجيه، لذا تحتاج إلى إنشاء بيئة آمنة حيث لن تسقط الدراجة النارية بدون العجلة الأمامية.
إذا كانت مركبتك تحتوي على حامل مركزي، يمكنك دعمها بالحامل المركزي ورافعة أسفل المحرك. بالنسبة للدراجات التي تحتوي فقط على حامل جانبي، ستحتاج إلى استخدام حامل صيانة ورافعة أسفل المحرك. التحضير المناسب لبيئة العمل ومعدات الدعم ضروري.
علاوة على ذلك، إذا كانت دراجتك تحتوي على أغطية، فستحتاج إلى إزالة جميعها، بما في ذلك دعامات الأغطية. حتى في الدراجات العارية، سيتعين عليك إزالة المكونات حول المقود، مثل دعامات المصباح الأمامي والعدادات. هذا يتطلب تحضيرًا شاملاً.
غالبًا ما تكون النقاط التالية هي الأكثر صعوبة أثناء استبدال المحامل:

● إزالة الحلقة الخارجية

الحلقات الخارجية المثبتة في أنبوب رأس التوجيه للإطار يتم ضغطها بتفاوتات ضيقة جدًا لمنعها من الانفلات أو الميل بسهولة، مما يجعل إزالتها صعبة.
الطريقة الأبسط تتضمن:
1. إدخال قضيب من أسفل أنبوب الرأس وطرق الحلقة الخارجية العلوية لإخراجها.
2. إدخال قضيب من أعلى أنبوب الرأس وطرق الحلقة الخارجية السفلية لإخراجها.

إذا كانت الحلقة تبرز من داخل أنبوب الرأس، يمكن لقضيب الطرق الإمساك بها وتسهيل إزالتها. ومع ذلك، إذا لم يتمكن القضيب من الإمساك بالحلقة، فإن الأدوات المتخصصة مطلوبة. أيضًا، إذا كان مكان تثبيت الضغط عميقًا ومالت الحلقة أثناء الإزالة، فقد تخدش داخل المثبت. هذا يمكن أن يجعل إدخال الحلقة الجديدة صعبًا أو يتسبب في أن تمنع النتوءات الناتجة عن الخدوش استقرارها بشكل صحيح.

الحلقة الخارجية السفلية مثبتة بالضغط في أنبوب رأس التوجيه. إذا لم يتم تشحيمها بانتظام، يمكن أن يتآكل الشحم الموجود على سطح الحلقة، مما يؤدي إلى الصدأ. ومع ذلك، فإن النمط المنتظم للخطوط يختلف عن الأوساخ أو الصدأ.

الحلقة الخارجية العلوية، المثبتة بالضغط على أنبوب الرأس، يتم إزالتها عن طريق طرقها من أسفل أنبوب الرأس بقضيب ومطرقة. إذا لم يمسك القضيب بحافة الحلقة، يلزم وجود أداة خاصة. حتى لو أمسك بها، تجنب ضرب مكان واحد حصريًا؛ طرق بالتساوي على طول المحيط الداخلي لأنبوب الرأس، مع الحرص على عدم إمالتها بشكل مفرط.

بعد مسح الأوساخ والشحم من الحلقة، يمكنك رؤية هذا. الانخفاضات، المتباعدة وفقًا لدرجة الأسطوانة، تخلق خطوة ملحوظة عندما تمرر إصبعك فوقها، مما يتسبب في التصاق المقود وعدم تحركه بسلاسة. يمكن أن تحدث الانخفاضات بسبب صدمات الطريق، أو الفرملة القوية، أو الشد المفرط للخيط العلوي لعمود التوجيه أو صمولة التوجيه.

● إزالة الحلقة الداخلية السفلية

من بين الحلقات الداخلية العلوية والسفلية، الحلقة العلوية سهلة الإزالة. ومع ذلك، فإن الحلقة السفلية مثبتة بالضغط على عمود التوجيه ولا يمكن إزالتها بمجرد سحبها باليد.
على الأقل، يلزم وجود إزميل، وبالنسبة لمحامل الأسطوانة المستدقة، قد تكون هناك حاجة لأداة إزالة محامل متخصصة.
على غرار الحلقة الخارجية، إذا مالت الحلقة الداخلية أثناء طرقها، فقد تحفر في عمود التوجيه وتسبب خدوشًا. من الضروري الطرق بالتساوي حول المحيط بأكمله.

الحلقة الداخلية السفلية مثبتة بالضغط في قاعدة عمود التوجيه. بالنسبة لمحامل الكرات، فهي مجرد الحلقة، ولكن بالنسبة لمحامل الأسطوانة المستدقة، فإن الحلقة الداخلية والأسطوانات المستدقة والقفص متكاملة. يوجد مانع تسرب للغبار في الجزء السفلي من الحلقة الداخلية السفلية لمنع دخول الأوساخ والماء، ولكن الصدأ قد تشكل على أسطح الأسطوانات بسبب عدم كفاية الصيانة.

لإزالة الحلقة الداخلية السفلية، قم بتثبيت عمود التوجيه في ملزمة وطرق الحلقة بإزميل، أو استخدم أداة متخصصة. عند استخدام إزميل بدلاً من أداة متخصصة باهظة الثمن، طرق بالتساوي حول الحلقة بأكملها لمنعها من الميل والغوص في العمود.

تشوه القفص وسقطت الأسطوانات، ولكن تم إزالة الحلقة الداخلية دون إتلاف عمود التوجيه. على الرغم من تفكيكها بإزميل، فإن مانع التسرب للغبار مدمج عادةً مع الحلقة.

تم استبدال محامل عمود التوجيه الداخلية العلوية والسفلية، والغطاء العلوي، والصمولة القفل الخاصة بصمولة التوجيه. يحتوي الغطاء العلوي على مانع تسرب للغبار مثبت على جانبه الداخلي.

لا تنسَ التشحيم عند تركيب المحامل الجديدة

النقطة الأكثر أهمية عند تركيب المحامل الجديدة هي "عدم ضغطها بزاوية".

حلقات المحامل مصنوعة من فولاذ الكروم، وهو أصلب بكثير من فولاذ الإطار أو الألومنيوم. إذا تم ضغط حلقة بزاوية بالنسبة لحامل المحمل أو عمود التوجيه، فإنها ستحفر في الإطار أو العمود.

قد تميل إلى التفكير، "حتى لو مالت قليلاً، يمكنني تصحيحها عن طريق طرق الجانب الآخر"، ولكن إذا قامت حلقة مائلة بحفر حامل المحمل أو عمود التوجيه، فإنها تخلق نتوءات. إذا واصلت الضغط مع وجود نتوءات بالأسفل، فقد لا تستقر الحلقة بشكل صحيح.

أيضًا، إذا قمت بطرق سطح الحلقة حيث تتلامس الكرات أو الأسطوانات المستدقة أثناء الضغط، فستقوم بخدش المحامل الجديدة. لذلك، يجب توخي الحذر في اختيار الأدوات المستخدمة.

ضغط الحلقة الخارجية الجديدة في أنبوب رأس التوجيه للإطار. لتجنب خدش سطح الحلقة حيث تتلامس الأسطوانات، استخدم أداة تركيب محامل تتلامس مع المحيط الخارجي للحلقة. تم تصميم ميل الأداة لتجنب التلامس مع سطح الحلقة.

إذا كان الحافة الخارجية لأداة تركيب المحامل تتداخل مع حامل أنبوب الرأس، استخدم الحلقة الخارجية القديمة كحشوة لضغط الحلقة الجديدة. تجنب الطرق بقوة، مما قد يتسبب في دخولها بشكل مائل. طرق بخفة حول المحيط الكامل للحلقة حتى تستقر جزئيًا.

أداة تعبئة الشحم مفيدة عندما تكون غير متأكد مما إذا كان الشحم المطبق على الجزء الخارجي للأسطوانات المستدقة يصل بشكل كافٍ إلى الأسطوانات وأسطح الحلقات التي تتطلب التشحيم. عن طريق وضع الحلقة الداخلية بالداخل والضغط لأسفل بمقبض، يتم دفع الشحم من سطح الحلقة إلى الأسطوانات، مما يضمن تغطية كاملة.

وزع الشحم الذي وصل إلى أسطح الأسطوانات عبر القفص من سطح الحلقة. ضع الشحم ليس فقط على الحلقة الداخلية ولكن أيضًا على الحلقة الخارجية المثبتة بالضغط في أنبوب رأس التوجيه.

استخدم أنبوبًا بقطر داخلي أكبر من عمود التوجيه لا يتداخل مع قفص الحلقة الداخلية لضغطه. لا تطرقه دفعة واحدة؛ قم بطرقه تدريجيًا مع التأكد من أن الحلقة الداخلية السفلية ليست مائلة.

الخطوة الأولى هي تحديد نوع محامل دراجتك

كما هو موضح، لا يتم تثبيت محامل عمود التوجيه بمسامير أو صواميل، لذا فإن إزالتها تتطلب أدوات تتجاوز الأدوات اليدوية الأساسية وتتضمن تقنيات محددة.

يمكنك التحقق بسهولة من وجود تصلب عن طريق رفع العجلة الأمامية وتدوير المقود إلى اليسار واليمين. على العكس من ذلك، إذا لم تتمكن من رفع ودعم العجلة الأمامية، فمن الأفضل عدم التفكير في استبدال محامل عمود التوجيه بنفسك.

علاوة على ذلك، إذا قمت بإزالة عمود التوجيه ثم وجدت أنك لا تستطيع إزالة الحلقات الخارجية أو الداخلية، فهذا هو أسوأ سيناريو. لذلك، يوصى أولاً بالبحث عن نوع محامل عمود التوجيه في دراجتك، وإجراءات الإزالة، ومستوى الصعوبة باستخدام دليل الخدمة أو مقالات الصيانة عبر الإنترنت.

المثال المعروض هنا لدراجة نارية تستخدم محامل أسطوانية مستدقة، والتي تم استبدالها بنجاح باستخدام أدوات مثل الإزميل وأنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ.

في الاستبدال الفعلي للمحامل، فإن عزم الشد للخيط العلوي لعمود التوجيه وصمولة التوجيه التي تثبت الجسر العلوي أمران حاسمان. ومع ذلك، قبل ذلك، من المهم تقييم ما إذا كانت لديك الأدوات والبيئة ومستوى المهارة اللازمة لإجراء استبدال المحامل.

الحلقة الداخلية العلوية توضع ببساطة داخل الحلقة الخارجية، ويمر عمود التوجيه الذي يتم إدخاله من أسفل أنبوب الرأس. يتغير التحميل المسبق على محامل التوجيه مع عزم شد الصمولة التي تثبت عمود التوجيه. إذا كان التحميل المسبق ضعيفًا جدًا، فقد يتأرجح عمود التوجيه من الأمام إلى الخلف أثناء الفرملة، مما يتسبب في انخفاضات في الحلقات. على العكس من ذلك، إذا كان قويًا جدًا، فإنه يزيد الاحتكاك عند تحريك المقود ويرفع أيضًا ضغط التلامس، مما يؤدي إلى انخفاضات. لذلك، قم بالشد وفقًا للطريقة المحددة في دليل الخدمة.