Kijima 的 GH11 加熱把手安裝於 PCX125。

[修整後]

安裝 ACC 分支線束後

5. 重新安裝整流罩和把手端蓋即可完成！

按照拆卸的相反順序重新安裝整流罩。請小心，不要粗心損壞卡扣。您可以使用您喜歡的把手端蓋，或隨附的把手端蓋。 作者不得不修整油門管，這花費了很長時間，但如果沒有它，工作大約需要 2-3 小時。考慮到修整所需的時間，我建議購買油門管。還有損壞整流罩卡扣的風險，因此如果您對自己的 DIY 能力沒有信心，最好放慢速度並交給專業人士。

GH11 的性能經過徹底測試！

測試是在冬季中期，12 月的早晚進行的，當時室外溫度為 5°C (41°F)，手部感到刺骨的寒冷。

快速加熱

讓我們驚訝的第一件事是 GH11 的「加熱性能」。當我啟動引擎並將其設置到 3 級（中等溫暖）時，僅在 15 秒內，溫暖就開始逐漸散佈到我的手掌。溫暖的速度如此之快，您可能會說：「哦，已經在加熱了！」我不敢相信它開始加熱的速度如此之快。

易於抓握和開關操作

GH11 保持自然舒適的抓握感，比原廠把手更舒適，讓使用者可以專注於相機的操作。此外，整合式開關顏色清晰，設計便於在騎行時一目了然地了解當前模式。操作上完全沒有混淆，可以說是「功能之美」的體現。

安心使用，無需擔心功耗

安裝把手加熱器時，功耗是一個問題。我擔心如果將加熱器設置到最高級別，頭燈會變暗。對於像 PCX 這樣的 2 級輕便摩托車來說，能夠在不擔心電池的情況下使用該系統是一個巨大的優勢。

溫暖等級比較（內層手套和內層絨毛襯裡襯墊）

然而，指尖仍然無法避免行駛風的影響。我試著脫掉外層手套，只戴內層手套，但我的指尖太冷了，無法忍受任何程度的寒冷。

不知道與把手套一起使用是否會更溫暖！

如果手套能擋住風並在內部產生熱量，那將是最強大的！因此，我也安裝了把手套並進行了測試。我安裝的把手套是 Comine 的氯丁橡膠保暖把手套。

把手套完全擋住了行駛風，阻止了 GH11 的熱量散失，效果確實驚人！在 5 級時，即使我只戴著一層內層手套，沒有外層手套，我也熱得不得不鬆開把手。毫無疑問，這已經完成了至尊的「被爐把手」，即使是手指尖也完全沒有寒冷感。一起使用時的注意事項：必須考慮開關位置！ GH11 本身抓握起來很出色，不受把手套的影響，但有一點需要注意。由於 GH11 控制開關整合在把手中，當把手套深度安裝時，它往往會稍微遮蓋開關。在此狀態下，在騎行時檢查設定或切換模式時，很難看到開關，有時操作起來也很困難。安裝把手套時，有必要考慮位置和角度，以免干擾開關。 GH11 強大的產熱能力被稱為把手套的「隔熱材料」所困住，從而產生終極的溫暖！我決定將把手套與把手加熱器一起使用，因為它比沒有把手套時溫暖得多。

總之，我想「強烈推薦」GH11 給這樣的騎士！

Kijima 的 GH11 把手加熱器確實是為「不想放棄舒適冬季摩托車生活的騎士」準備的！特別是、・像 PCX 和 GROM 這樣的小排量摩托車車主，他們在冬季經常通勤和在城鎮裡騎行。・那些不喜歡把手加熱器的「改裝」外觀，並希望擁有時尚外觀的人。・那些希望在冬季也能使用方便手指活動的手套的人。我們向那些希望在冬季使用這些手套的人推薦它們。如果您希望在安裝把手套後完全免受寒冷侵襲，我們也推薦這款手套。 GH11 無與倫比的加熱性能和穩定的電源肯定會改變您的冬季騎行體驗！安裝可能有些困難，但手掌的溫暖將讓您忘記所有辛勞！ 訪問畫廊 (13)