Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「Shika-danshaku」的「HONDA DAX125」改裝分享。車主一直很想要一台 DAX125,但由於 2025 年式車款即將漲價,他終於在三個月前決定購入。現在,他正享受著悠閒的市區騎乘時光。他最喜歡 DAX125 忠實重現舊款 DAX50 的外觀,以及其卓越的燃油效率,平均每公升可達 60 公里。

為了與車輛醒目的藍色調相呼應,車主搭配了同色系的 KITACO Master Cylinder Tank Cap、ZETA Reservoir Cover 和 ZETA Stem Cap。由於車主是越野車上使用的 ZETA 煞車拉桿的愛好者,因此他也為這台 DAX125 安裝了 ZETA 煞車拉桿。這款拉桿採用精緻的鈦色塗裝,散發出高雅的光澤,ZETA 的 Logo 增添了帥氣感。拉桿優雅的曲線提供了絕佳的握感和順暢的操作性。其前折式設計也能在摔車時降低斷裂的風險。

此外,點火系統也進行了升級,採用了 NGK MotoDX 火星塞、KITACO 點火線圈,以及 NGK 火星塞帽與火星塞導線,旨在進一步提升已然卓越的燃油效率。為了減輕簧下重量並增加前輪剛性,車主安裝了 KITACO 鍍鉻鉬鋼空心軸心。這項改裝改善了懸吊的作動和操控性,帶來更平順的騎乘體驗。

圖庫

規格

零件 詳情
煞車 KITACO 主缸油杯蓋
ZETA 油杯蓋
把手 ZETA 龍頭蓋
ZETA Pivot Lever CP / 煞車 3 指可折
電氣 KITACO [K TOUR] USB 充電套件
引擎 NGK 火星塞帽與火星塞導線
KITACO 點火線圈
NGK MotoDX 火星塞 CPR7EDX-9S 96553
懸吊 KITACO 空心軸心

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