2026 鈴鹿8小時耐力賽報導 | Team Matsunaga KDC x GEARS 征服EWC，取得2027鈴鹿8小時耐力賽種子資格

Team Matsunaga KDC 與 GEARS Racing 首次合作，攜手台灣避震器品牌 GEARS Racing 挑戰 2026 FIM 世界耐力錦標賽鈴鹿8小時耐力公路賽。他們駕駛 Yamaha YZF-R1，完成了 174 圈。最終在 EWC 組別中獲得第 21 名，總成績第 29 名，正式取得 2027 鈴鹿8小時耐力公路賽的種子資格。

2026 鈴鹿8小時耐力賽資訊與最終成績

・賽事地點：鈴鹿賽道 (日本)
・賽事日期：2026年7月5日
・車隊名稱：Team Matsunaga KDC x GEARS Auto Parts and Accessories
・車號：#111

車手陣容與排位賽最佳單圈

排名與最終成績

■ 排位賽成績

■ 最終成績

排位賽概況 | #111 Team Matsunaga KDC x GEARS 從第44位起跑

Team Matsunaga KDC 與 GEARS 今年首次與台灣避震器品牌 GEARS Racing 合作，駕駛車號 111 的 Yamaha YZF-R1 挑戰 EWC 鈴鹿8小時耐力賽。這也是 GEARS Racing 首次以贊助商和技術支援的角色參與鈴鹿8小時耐力賽，車手陣容包括 HANE Takumi、SAKAI Takatsugu 和 ARAKAWA Masahiko。

排位賽當天，車手們輪番上陣，將賽車性能推向極限。每位車手都完成了兩輪測試。紅隊的 ARAKAWA Masahiko 跑出了 2分14.208秒 的最佳單圈時間，隨後黃隊的 SAKAI Takatsugu 將時間縮短至 2分13.050秒。接著，藍隊的 HANE Takumi 領先，創下了 2分10.627秒 的最佳單圈時間。

Honda HRC (#30) 以 2分04.738秒 的成績奪得桿位。原定於週六（7月4日）舉行的前十名排位賽因賽道下雨而取消。起跑排位將採用週五的排位賽成績。Team Matsunaga KDC x GEARS，由 HANE Takumi、SAKAI Takatsugu 和 ARAKAWA Masahiko 組成的陣容，將從第 44 位起跑。

賽事概況 | 完成174圈，EWC組別第21名，總成績第29名

正賽於7月5日上午11:30（日本時間，台灣時間上午10:30）開始。由於今年賽事提前舉行，天氣極不穩定。比賽期間，雨勢反覆增強和減弱，迫使各車隊根據濕滑和乾燥的賽道狀況不斷重新考慮他們的進站策略。

從第44位起跑的 Team Matsunaga KDC x GEARS，面對反覆的天氣變化和安全車部署，始終保持沉著，三位車手之間維持穩定的接力。在後勤團隊的支援下，整個車隊在沒有任何失誤的情況下完成了這場艱苦的8小時比賽。在比賽接近尾聲時，他們勇敢地嘗試超車以提升名次，展現了堅韌不拔的鬥志。

隨著比賽尾聲雨勢加劇，正賽於晚上7:31被紅旗中止並結束。Team Matsunaga KDC x GEARS 共完成了 174 圈，最終在 EWC 組別中獲得第 21 名，總成績第 29 名，為他們與 GEARS Racing 在鈴鹿8小時耐力公路賽的合作畫上句號。

GEARS Racing 技術支援 | FFT-250 前叉與 H2P 後避震器規格

GEARS Racing 的技術團隊在整個賽事期間駐紮在維修區，為賽車提供即時技術支援。這也是台灣避震器品牌首次參與鈴鹿8小時耐力公路賽這樣的大型世界耐力錦標賽。

2026 鈴鹿8小時耐力錦標賽頒獎台成績

儘管最終成績仍有進步空間，Team Matsunaga KDC x GEARS 仍在惡劣天氣和嚴峻的耐力條件下完成了比賽。值得一提的是，台灣開發的避震器技術首次在鈴鹿8小時耐力賽中投入實戰。這段經驗對於車隊和 GEARS Racing 未來繼續挑戰世界耐力錦標賽將是寶貴的資產。

Team Matsunaga KDC x GEARS 正式取得 2027 鈴鹿8小時耐力賽種子資格

2026年7月14日，鈴鹿賽道辦公室發布了「資訊第2號」，公佈了2027年鈴鹿8小時耐力公路賽（第48屆）的種子資格。Team Matsunaga KDC x GEARS 被選為 Formula EWC 組別的 15 支種子隊伍之一，正式取得明年賽事的種子資格。根據他們在 EWC 組別中第 21 名和總成績第 29 名的表現，他們已直接獲得下一屆鈴鹿8小時耐力公路賽的參賽資格。

關於預定於2027年舉行的第48屆鈴鹿8小時耐力公路賽種子資格的公告，「資訊第2號」（2026年7月14日）

GEARS Racing 的感謝 | 首次挑戰鈴鹿8小時世界耐力賽的合作

車隊代表 | MATSUNAGA Osamu

感謝您堅定不移的支持和領導。正是因為您的支持，我們才能走到這一步。

我們衷心感謝我們的日本合作夥伴 ASADA Akihiro，他在台灣和日本之間的協調工作。多虧了他，這次跨國技術合作才能順利進行。

車隊經理 KATAOKA Ryota 和 HEISEI Racing Team 對經理和 HEISEI Racing 精準的戰術表示感謝，這有助於在比賽最激烈的階段保持控制。

由 HANE Takumi 領銜，SAKAI Takatsugu 和 ARAKAWA Masahiko 等車手共同完成了這艱苦的 174 圈。