正如我們在上一篇文章中所寫,適用於 CBR600RR 的「ZERO GP」排氣管在 2025 年 3 月 28 日至 30 日的東京摩托車展 MORIWAKI 攤位上展出!

終於登場!看看雙管/尾翼下方設計的威嚴!

■搭載 ZERO GP 排氣管的 MD211VF 配色 CBR600RR

MORIWAKI MD211VF 搭載本田 RC211V 的五缸引擎,是一輛在 7 場比賽中獲得 7 分的 كانت wild card 參賽車。這是一輛幾乎從零開始打造的怪物級賽車,除了引擎之外,當時的馬力輸出超過 200 匹,是難以想像的。

MD211VF 使用了「ZERO GP」排氣管,這是一種雙消音器尾翼下方設計。然而,尾翼下方並非兩個消音器,而是其中一個在尾翼下方,另一個在側邊,形成了非典型的排氣管佈局。這種設計是考慮到 V 型引擎使得整合單一右側消音器佈局變得困難。

■一個右側和一個尾翼下方的偏心雙消音器佈局。沒有其他類似的設計了。

許多騎士都被這種偏心的佈局所吸引,MORIWAKI 當時甚至為 CBR1000RR 和 CBR600RR PC37 推出了「ZERO GP 全段排氣管」系列。如今,傳奇的「ZERO GP」已在新時代重新推出。

消音器外殼採用鈦合金並經過熱處理,排氣管則由不銹鋼製成。近距離噪音水平為 101dB,加速噪音為 81dB。請注意,它僅適用於 PC40 車型。對於已經購買現有 MORIWAKI Slip-on 的騎士,也提供轉換套件。

■從下方看過去的景象也令人驚艷。

■排氣管由不銹鋼製成。

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