MORIWAKI ZERO GP for CBR600RR endelig debutert! CBR i MD211VF-farge vekker også oppsikt [Tokyo Motorcycle Show 2025]

Som vi skrev i en tidligere artikkel, ble "ZERO GP" for CBR600RR vist frem på MORIWAKI-standen på Tokyo Motorcycle Show fra 28.-30. mars 2025!

Endelig her! Se majesteten til dual/under-tail-designet!

MORIWAKI MD211VF, drevet av den 5-sylindrede motoren til Honda RC211V, var et wildcard-innslag som scoret 7 poeng på 7 løp. Det var en monster maskin som ble bygget nesten fra bunnen av, bortsett fra motoren, og produserte mer enn 200 hestekrefter, noe som var utenkelig på den tiden.

MD211VF brukte "ZERO GP"-eksosen, som hadde et dual lyddemper under-hale-design. Det var imidlertid ikke to lyddempere under halen, men heller en under halen og en på siden, noe som ga en atypisk eksos. Dette designet ble unnfanget på grunn av at V-motoren gjorde det vanskelig å integrere et enkelt lyddemperoppsett på høyre side.

Mange førere ble fascinert av dette eksentriske oppsettet, og MORIWAKI la til og med en "ZERO GP Full Exhaust" for CBR1000RR og CBR600RR PC37 til sortimentet sitt på den tiden. Og nå er den legendariske "ZERO GP" gjenutgitt i moderne tid.

Lyddemperdekslene er laget av titan med varmefarge, og eksosrørene er laget av rustfritt stål. Nærmestøy-nivået er 101dB og akselerasjon er 81dB. Merk at den kun er kompatibel med PC40. Et konverteringssett er også tilgjengelig for førere som allerede har kjøpt den nåværende MORIWAKI slip-on.