CBR600RR용 모리와키 제로 GP가 드디어 데뷔! MD211VF 컬러 CBR도 주목 [도쿄 모터사이클 쇼 2025]

이전 기사에서 썼듯이, 3월 28일부터 30일까지 도쿄 모터사이클 쇼의 모리와키 부스에는 CBR600RR용 'ZERO GP'가 전시되어 있었습니다!

드디어 출시되었습니다! 듀얼/언더 테일 디자인의 위엄을 확인해 보세요!

혼다 RC211V의 5기통 엔진을 탑재한 모리와키 MD211VF는 7번의 레이스에서 7점을 획득한 와일드카드 엔트리였습니다. 엔진을 제외하고는 거의 처음부터 다시 만든 괴물 머신으로 당시에는 상상할 수 없었던 200마력 이상의 출력을 냈습니다.

MD211VF는 듀얼 사일렌서 언더테일 디자인이 적용된 'ZERO GP' 배기 장치를 사용했습니다. 하지만 테일 아래에 두 개의 소음기가 있는 것이 아니라 언더테일과 측면에 각각 하나씩 있어 비정형적인 배기 구조를 만들었습니다. 이 디자인은 V형 엔진으로 인해 오른쪽에 하나의 소음기 레이아웃을 통합하기 어려웠기 때문에 고안된 것입니다.

많은 라이더가 이 독특한 레이아웃에 매료되었고, 모리와키는 당시 라인업에 CBR1000RR과 CBR600RR PC37을 위한 'ZERO GP 풀 배기'를 추가하기도 했습니다. 그리고 이제 전설적인 "ZERO GP"가 현대에 다시 출시되었습니다.

소음기 커버는 열 착색이 가능한 티타늄으로 만들어졌으며 배기관은 스테인리스 스틸로 만들어졌습니다. 근접 소음 수준은 101dB, 가속도는 81dB입니다. PC40과만 호환된다는 점에 유의하세요. 기존 모리와키 슬립온을 이미 구입한 라이더를 위한 변환 키트도 제공됩니다.