Önceki yazımızda da belirttiğimiz gibi, MORIWAKI standında 28-30 Mart 2025 tarihleri arasında düzenlenen Tokyo Motorcycle Show'da CBR600RR için "ZERO GP" sergilendi!

Nihayet geldi! Çiftli/alt kuyruk tasarımının görkemini keşfedin!

■ZERO GP egzoz ile donatılmış MD211VF renkli CBR600RR

Honda RC211V'nin 5 silindirli motorundan güç alan MORIWAKI MD211VF, 7 yarışta 7 puan alarak sürpriz bir giriş yapmıştı. Motor dışında neredeyse sıfırdan inşa edilen ve o zamanlar hayal bile edilemeyen 200 beygirin üzerinde güç üreten canavar bir makineydi.

MD211VF, çift susturuculu alt kuyruk tasarımına sahip "ZERO GP" egzozunu kullanıyordu. Ancak, kuyruğun altında iki susturucu yoktu, biri alt kuyrukta, diğeri ise yanda yer alıyordu, bu da alışılmadık bir egzoz sistemi oluşturuyordu. Bu tasarım, V tipi motorun tek sağ susturucu yerleşimini entegre etmeyi zorlaştırması nedeniyle düşünülmüştü.

■Biri sağda, biri altta olmak üzere eksantrik bir çift susturucu yerleşimi. Bunun gibisi yok.

Birçok sürücü bu eksantrik düzenden etkilendi ve MORIWAKI o zamanlar CBR1000RR ve CBR600RR PC37 için "ZERO GP Full Exhaust" modelini de ürün gamına ekledi. Ve şimdi, efsanevi "ZERO GP" modern çağda yeniden piyasaya sürüldü.

Susturucu kapakları ısı renkli titanyumdan, egzoz boruları ise paslanmaz çelikten yapılmıştır. Yakın gürültü seviyesi 101dB ve hızlanma 81dB'dir. Yalnızca PC40 ile uyumlu olduğunu unutmayın. Mevcut MORIWAKI slip-on modelini zaten satın almış olan sürücüler için bir dönüştürme kiti de mevcuttur.

■Alt taraftan görünüm de büyüleyici.

■Egzoz boruları paslanmaz çelikten yapılmıştır.

Bu makaleyi beğendiniz mi