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日本定制文化
这是Webike日本原创系列“JCC”,意为“日本定制文化”。毫无疑问,日本在摩托车行业拥有最独特、最顶尖的定制零件和文化,但语言障碍将日本国内的摩托车文化隔绝于海外。通过本期JCC内容,我们将为您展示由专业工匠和热爱摩托车无法自拔的爱好者们打造的独一无二的定制和改装摩托车。
Webike观点
这是Webike社区用户“y_end222”的“YAMAHA TMAX530”定制。TMAX系列以“踏板车之王”为概念,凭借其电子油门和轻量化铝合金车架带来的卓越性能,以及优雅犀利的设计而广受欢迎。虽然是踏板车,但标配了豪华的倒立式前叉和辐射式卡钳。还配备了RC Koushien HITMAN排气管,带有钛合金消音器和不锈钢排气管及尾管。增加了膨胀腔以提高整个范围内的功率输出。其输出功率提高了10%以上。此外,车把更换为LOW型22.2mm,使风格更紧凑,感觉更轻盈,并且位置非常适合运动型旅行。此外,车把更换为LOW型22.2mm,使风格更紧凑,感觉更轻盈,并且位置非常适合运动型旅行。更容易切向行进方向,可以比以往任何时候都更顺畅地进入弯道,并在过弯时提高稳定性。安装T-REV内压控制阀是因为TMAX 530习惯性的发动机制动让车主感到困扰。虽然改装不多,但性能确实得到了提升。

图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 排气 | RC Koshien HITMAN 排气管 |
| 车把/转向 | IMPACT 22.2mm 车把 LOW 型 [运动旅行] |
| 轮毂 | PEO ZERO POINT SHAFT |
| 车身/整流罩 | YAMAHA Power Beam ADIO 消除静电螺栓螺母套装 |
| 发动机 | TERAMOTO T-REV Φ9 0.07 |
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