原厂设定零件，激发原厂化油器潜力！KEYSTER燃油调节套件，适用于超过500款车型！

从轻便摩托车到公升级车型，为停产化油器提供细致设定！

化油器将适量的汽油和空气混合，根据发动机吸入的负压和气流速率产生混合气。其内部有小孔的怠速喷嘴、主喷嘴以及尖端带有锥度的喷针，用于计量汽油。当制造商开发自行车时，化油器的规格（即喷嘴孔径和喷针）是根据发动机、排气和空气滤清器箱的原厂状态确定的。然而，在改装进气和排气系统，例如更换排气或安装动力滤清器时，进气的负压和流量会发生变化。这时 KEYSTER 的燃油调节套件就派上用场了。

原厂零件通常只有一种尺寸的喷嘴和喷针，但这款燃油调节套件配备了3种不同尺寸的怠速喷嘴、6种不同尺寸的主喷嘴和4种不同尺寸的喷针，让您可以调整空气和汽油的混合比例。混合比例既不能太浓也不能太稀，这款套件最大的特点在于它允许更广泛的设定范围，以发挥原厂化油器的潜力。除了设定零件外，套件还包括了浮子阀、浮子室垫片以及翻新和修复所需的其他零件。每个车型所需的零件都打包在一起，无需担心原厂零件缺货或忘记订购。这款燃油调节套件兼容四大日本制造商的500多款车型，从轻便摩托车到大排量自行车，是设定和维护停产自行车原厂化油器状况的必备品。

通过更换空气滤清器箱为动力滤清器并安装排气量更大的排气管，进排气平衡将与原厂状态不同。化油器设定的基本思路是根据这些变化调整喷嘴和喷针，以获得恰当的混合比例。混合比例过浓或过稀可以从火花塞的燃烧状况来判断。

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