Webike 观点
这是 Webike 用户“TOMTOM”的“KAWASAKI Ninja H2”定制案例。车主现年近七十岁,他购买这辆车是为了在还能骑行的时候保持活力,并让头脑保持敏锐。他形容这辆车是一台令人兴奋的机器,尤其是在中高转速区间,加速如野兽般迅猛,操控却异常轻松——这给他带来了巨大的快乐。
排气管从原厂笨重的大型排气更换为 TRICK STAR Slip-On Silencer IKAZUCHI。据车主介绍,这次升级使棘手的离合器操作变得平顺,并彻底改变了自行车的性能。他声称这是他做的最棒的改装,因为它消除了骑行中的压力。
为了解决抓握问题,车主安装了 PRO GRIP Superbike Grips #601。原厂的圆形把套需要用力握紧,导致不适,但换上新把套后,舒适度得到了显著改善。原厂短而硬的塑料手把端盖被 POSH Ultra Heavy Bar Ends 取代,这不仅提供了更好的平衡感,还增添了与车架相配的漂亮绿色点缀。
为了在高速公路上获得更好的风阻保护,车主安装了 Magical Racing Carbon Trim Windshield。向前倾身时,风几乎被完全阻挡,提高了高速骑行的舒适性。在车尾,车主选择了 ACTIVE Fender Eliminator Kit,旨在减轻重量并获得更时尚的外观。为了防止泥浆溅到裸露的电线上,他甚至定制安装了一块 3mm 的铝板。这次定制体现了车主让骑行体验更舒适的决心。你可以想象他正在试验和调整每一个细节。

图库
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规格
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