Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "TOMTOM" tekemä "KAWASAKI Ninja H2" custom-pyörä. Omistaja, nyt 60-luvun lopulla, osti tämän pyörän keinona pysyä aktiivisena ja pitää mielensä virkeänä niin kauan kuin hän pystyy ajamaan. Hän kuvailee sitä innostavaksi koneeksi, erityisesti kun se siirtyy keski- ja yläkierrosalueelle, jolloin se kiihtyy kuin peto ja käyttäytyy uskomattoman helposti – tuoden hänelle valtavaa iloa.
Pakoputki vaihdettiin suuresta ja raskaasta alkuperäisestä TRICK STAR Slip-On Silencer IKAZUCHI -malliin. Omistajan mukaan tämä päivitys tasoitti hankalaa kytkimen käyttöä ja muutti pyörän suorituskyvyn täysin. Hän väittää sen olleen paras tekemänsä muutos, sillä se poisti ajamisesta stressiä.
Tarttumisongelmien ratkaisemiseksi omistaja asensi PRO GRIP Superbike Grips #601. Tavalliset pyöreät kahvat olivat aiheuttaneet epämukavuutta, koska niitä piti puristaa liian tiukasti, mutta uusilla kahvoilla mukavuus parani dramaattisesti. Lyhyet, kovat muoviset alkuperäiset ohjaustangon päädyt korvattiin POSH Ultra Heavy Bar Ends -malleilla, jotka eivät ainoastaan tarjoa parempaa tasapainoa, vaan lisäävät myös mukavan vihreän aksentin, joka sopii runkoon.
Paremman tuulensuojan saavuttamiseksi moottoritienopeuksissa omistaja asensi Magical Racing Carbon Trim Windshield -tuulilasin. Etukumarassa asennossa tuuli estyy lähes kokonaan, mikä parantaa suurten nopeuksien ajomukavuutta. Takana omistaja valitsi ACTIVE Fender Eliminator Kit -sarjan, tavoitteenaan sekä painonpudotus että sulavampi ulkonäkö. Paljastuneiden johtojen mutaisten roiskeiden estämiseksi hän jopa mittatilaustyönä asensi 3 mm alumiinilevyn. Tämä custom-rakennus heijastaa omistajan päättäväisyyttä tehdä ajokokemuksestaan mukavampi. Voi melkein kuvitella hänen kokeilevan ja hienosäätävän jokaista yksityiskohtaa.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista





































